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- Zdieľať
Linssen Sturdy 400 AC
- Dĺžka x Šírka13,00 m x 4,05 m
- Výkon motora145 hp
- PalivoDiesel
- Rok výroby1996
- Povolený počet osôb6 osôb
- Typ ponukyPoužitá loď
- VýrobcaLinssen Yachts
- ModelSturdy 400 AC
- Stavdobrý stav
- Označenie CEC - Pobrežné vody
- Ponor1,35 m
- Podjazdná výška3,50 m
- MateriálOceľ
- Typ trupuVýtlačný
- Výtlak16.000 kg
- Výška v kajute190 cm
- Počet kajút2 kajuty
- Počet lôžok6 lôžka
- Počet kúpeľní2 kúpeľne
- Nádrž na pitnú vodu400 l Voda
- Fekálna nádrž200 l Odpadová voda
- PohonHriadeľový pohon (D-Drive)
- MotorVolvo Penta
- Výkon motora1 x 145 hp / 107 kW
- Palivo800 l Diesel
- Motohodiny2.300 h
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Lokalita
Taliansko » Veneto » Marina Stella / Lignano
Kotvisko k dispozícii
Poznámky
1996 Linssen Sturdy 400 AC, EUR 125.000,-
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Die Harlekin ist wieder winterfest im Trockendock.
Im April 2027 geht es dann wieder los.
Im Preis ist meinerseits „After-Sales-Service“ angedacht. Es ist auf diesem Boot sehr viel Technik verbaut. Es eine geraume Weile bis wir mit dem Boot auf Du-und-Du waren.
Der Liegeplatz kann übernommen werden. Die jährlichen Kosten liegen bei €6.500.-, 6 Monate Wasserliegeplatz, 6 Monate Trockendock inkl. Kranen.
Die Harlekin ist für langes verweilen in Buchten ausgerüstet.
600W Solarpaneele sorgen für ausreichen Strom für Kühlschrank und Kühlbox und Beleuchtung.
Neben einer herkömmlichen, mobilen Klimaanlage ist auch noch ist eine innovatieve Klimaanlage an Bord die beim Ankern das kühle Seewasser aus ca. 8m Wassertiefe über Wärmetauscher, das Bootsinnere 5-6°C kühler gegenüber der Außentemperatur hält. Der Energiebedarf ist extrem gering 12V/65W
Es sind zwei Ankerwinschen am Bug, eine Handbetriebene mit 30m Kette und eine Elektrische Tiger 1200 mit 80m Kette. Landleinen sind ebenfalls ausreichen vorhanden
Motor:
Der Motor ist mit seinen knapp 2.300 Betriebsstunden in entsprechend gutem Zustand. Dieselverbrauch bei 7,5 KN 1Liter/SM
Allgemein:
Um die Seegängigkeit zu optimieren sind 500kg Bleiballast im Rumpf.
April 2026: Antifouling neu gestrichen.
Im April 2027 geht es dann wieder los.
Im Preis ist meinerseits „After-Sales-Service“ angedacht. Es ist auf diesem Boot sehr viel Technik verbaut. Es eine geraume Weile bis wir mit dem Boot auf Du-und-Du waren.
Der Liegeplatz kann übernommen werden. Die jährlichen Kosten liegen bei €6.500.-, 6 Monate Wasserliegeplatz, 6 Monate Trockendock inkl. Kranen.
Die Harlekin ist für langes verweilen in Buchten ausgerüstet.
600W Solarpaneele sorgen für ausreichen Strom für Kühlschrank und Kühlbox und Beleuchtung.
Neben einer herkömmlichen, mobilen Klimaanlage ist auch noch ist eine innovatieve Klimaanlage an Bord die beim Ankern das kühle Seewasser aus ca. 8m Wassertiefe über Wärmetauscher, das Bootsinnere 5-6°C kühler gegenüber der Außentemperatur hält. Der Energiebedarf ist extrem gering 12V/65W
Es sind zwei Ankerwinschen am Bug, eine Handbetriebene mit 30m Kette und eine Elektrische Tiger 1200 mit 80m Kette. Landleinen sind ebenfalls ausreichen vorhanden
Motor:
Der Motor ist mit seinen knapp 2.300 Betriebsstunden in entsprechend gutem Zustand. Dieselverbrauch bei 7,5 KN 1Liter/SM
Allgemein:
Um die Seegängigkeit zu optimieren sind 500kg Bleiballast im Rumpf.
April 2026: Antifouling neu gestrichen.
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Vybavenie
- Shore power
- Generátor
- Batéria
- Nabíjačka batérií
- Menič napätia
- Hasiaci prístroj
- Kotva
- Kotevný navijak na prove
- Bilge pumpa
- Záchranná plť
- Navigačné svetlá
- Dokormidlovacie zariadenie
- Elektrická toaleta
- Tlakový vodný systém
- Ohrev vody
- Solárny panel
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- VHF rádiostanica
- Radar
- Mapový ploter
- Hĺbkomer
- Rýchlomer
- EPIRB
- Sporák so sklokeramickou doskou
- Mikrovlnná rúra
- Drez
- Chladiaci box
- Chladnička
- Plynový sporák
- Elektrický sporák
- Krycia plachta na loď
- Krycia plachta kokpitu
- Bimini top
- Zimná krycia plachta
- Kúpací rebrík
- Integrovaná kúpacia plošina
- Nástupný mostík
- Davits
- Palubná sprcha
- Kúrenie
- Klimatizácia
- Rádio
- CD prehrávač
- Reproduktory v kokpite
- Kokpitový stôl
- Teaková paluba
- Teakový kokpit
- Antifouling
Video
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