Boesch boten

Boesch

Boesch geldt als een merk dat uitgroeide tot een levensgevoel. Is dat de reden waarom zoveel sterren, sterretjes, vips en beroemdheden met de markante Runabouts onderweg zijn?

Op de ideale lijn tussen water en hemel

Je moet het echt zelf hebben meegemaakt. Zelfs uitgesproken motorboot-experts zijn het erover eens dat varen op een Boesch-runabout volledig anders is dan op andere boten in hetzelfde segment, in dezelfde prijsklasse en met dezelfde toepassingsgebieden.
De reden daarvoor is niets anders dan … een gevoel. Het gevoel van zweven – vanaf een bepaalde snelheid beginnen de Boesch-boten niet alleen te glijden, maar (gevoelsmatig) boven het water te zweven. Horizon Gliding noemde uitvinder Boesch dat 50 jaar geleden, oftewel: „Alles gaat licht!“

Zweven boven het water

Het principe berust op het idee van de perfecte schroef, een centraal geplaatst motorblok en een starre as. Dankzij ruim voldoende pk's onder de motorkap komen Boesch-runabouts snel in een stabiele glijpositie, zonder eerst met de boeg omhoog te komen en zonder grote golven te veroorzaken.
Een trimstand die zich uitstekend leent voor waterskiën; bij internationale kampioenschappen worden vaak uitsluitend Boesch-boten als sleepboot ingezet.

Runabouts van Boesch gelden echter niet alleen vanwege het „Horizon Gliding“-vaargevoel als uniek. Ook hun design, de afwerking en het consequent vasthouden aan hout (mahonie) als basismateriaal voor de romp zijn typische kenmerken van het merk Boesch.
Net als de Italiaanse concurrent Riva dankt ook Boesch zijn bekendheid aan een zekere geestdrift voor zijn runabouts onder prominente „fans“.

Het elektrische alternatief

De Boesch-werf – pardon: manufactuur produceert per jaar minder dan 50 boten, waarvan inmiddels ongeveer een derde runabouts met elektrische aandrijving zijn. De gebroeders Boesch hadden al vroeg ingezien dat het elektrische alternatief door de verboden op verbrandingsmotoren op steeds meer Europese binnenmeren een eigen marktsegment zou kunnen innemen. Zo worden de elektrisch aangedreven "Boeschs" iets lichter gebouwd, zodat de vergelijkenderwijs zwakkere elektromotoren toch hetzelfde „Horizon Gliding“-gevoel overbrengen.
Vandaag geldt de Boesch-manufactuur als een van de voorlopers op het gebied van elektrische motoren in motorboten. Slechts zeer weinig andere werven hebben het elektrische principe zo consequent in hun modellen geïntegreerd.