Sunseeker jachten te koop

Sunseeker

James Bond ontsnapte ooit bij voorkeur met Sunseeker-boten aan zijn achtervolgers; een werf die very british is gebleven – ook nadat zij werd overgenomen door een Chinees conglomeraat.

Slimme pr en technische mijlpalen bepalen de geschiedenis van de meest Britse van alle werven. Alleen zo kon James Bond al vier keer aan boord van Sunseeker-jachten zijn achtervolgers te slim af zijn.

Sunseeker is een „very british" botenwerf zoals die in het boekje staat, hoewel ze allang door een Chinees consortium is overgenomen. Maar oude Engelse klasse, met een zekere gentleman-voorliefde voor echt vermogen onder de gashendel, wordt tot op de dag van vandaag in elk Sunseeker-motorjacht verwacht en ook aangetroffen. Over al het andere zou men „not amused" zijn.

Very british

In de jaren zestig was het Britse bedrijf Poole Power Boats in Poole, vlak bij Bournemouth, een importeur van serieboten uit de VS en Scandinavië. Toen een van de Amerikaanse werven zich van de Europese markt wilde terugtrekken, greep men in Poole de kans en verwierf men de mallen van enkele rompen. Om uiteindelijk een eigen merk met de naam Sunseeker – ongeveer: zonaanbidders – op de destijds door individuele bouwprojecten gedomineerde Britse markt te brengen.

Sunseeker drukte sinds zijn eerste marktsuccessen met enkele technische mijlpalen een stempel op de hele scene. Daarbij zal de samenwerking met luxejachtontwerper Don Shead een doorslaggevende rol hebben gespeeld. De diepe „V" van de rompen is inmiddels het herkenningsmerk van de Sunseeker-jachten geworden en had aanzienlijke invloed op de bootrompen van andere merken.

Technische avant-garde

Ook op het gebied van aandrijvingen verrichtte Sunseeker pionierswerk. Zo was het model Offshore 28 de eerste boot in Europa met een romp die speciaal voor een diesel-buitenboordmotor met twee cilinders was ontworpen. En de efficiëntie van duoprops, oftewel twee propellers die in tegengestelde richting draaien, kon men voor het eerst bij het opvolgermodel Offshore 31 ervaren.
Enkele jaren later volgde de Superhawk met Arneson-oppervlakteaandrijving, met vijfbladige, het wateroppervlak doorsnijdende propellers op verlengde assen. En het eerste seriejacht met waterjetaandrijving werd eveneens bij Sunseeker gebouwd.

Om bij het „very british" te blijven: Sunseeker bracht met kleine „gentleman"-details baanbrekende zaken in de scene. Zo vond men bijvoorbeeld op Sunseeker-jachten voor het eerst bergruimtes oftewel „garages" voor het „speelgoed" aan boord. Surfplanken, zodiacs enzovoort verdwenen uit het zicht, maar waren altijd inzetbaar. Aanvankelijk werd erom gelachen, maar veel andere luxejachtwerven kopieerden dit kenmerk.

Gewild, omdat ze uitstekend zijn

Sunseeker-jachten staan bovendien bekend om hun uitstekende afwerkingskwaliteit en om een goede prijs-kwaliteitverhouding binnen het luxe motorsportsegment. Op de markt voor tweedehands boten zijn Sunseeker-jachten zeer gewild, omdat ze zeldzaam zijn. Slechts weinig eigenaren willen afstand doen van het merk van James Bond. Wat op zijn beurt ook een compliment aan de werf mag heten. Image en PR zijn immers niet alles als het gaat om de aankoop van een luxe motorjacht.

In 2006 voerde oprichter Robert Braithwaite een management-buy-out van het bedrijf door ter waarde van 44 miljoen £. Sinds 2013 maakt het bedrijf deel uit van de Chinese Wanda Group. Sunseeker heeft ongeveer 2500 medewerkers in dienst en verkoopt jaarlijks rond de 150 jachten via zijn dealernetwerk in 74 landen.