terug

verder

- Buitenkant
- Binnenkant

225 Weergaven in de afgelopen 7 dagen
In de favorieten van 40 personen40

Opslaan
PDF
Delen
Melden

Klassiek zeiljacht, Zeiljacht

Asmus Hanseat 70 B

Met pijn in het hart moeten we afscheid nemen...

Als favoriet toevoegen

EUR 35.000,-

Onderhandelingsbasis

Lengte x Breedte10,91 m x 3,41 m
Diepgang1,80 m
Bouwjaar1973
MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
Max. aantal personen7 personen
AanbiedingstypeTweedehands boot

MerkAsmus Yachtbau
ModelHanseat 70 B
Staatgoede staat
CE-markeringB - Offshore

Doorvaarthoogte16,00 m
Waterverplaatsing6.300 kg
KieltypeBulbkiel
Ballast2.300 kg
StuurinrichtingHelmstokbesturing

Drinkwatertank240 l Water
Vuilwatertank120 l Vuilwater

AandrijvingAsaandrijving D-Drive
MotorMitsubishi S4L2
Motorvermogen1 x 42 pk / 31 kW
Brandstof120 l Diesel
Motoruren500 h

MastmateriaalAluminium
Masthoogte13,00 m
Grootzeil26 m²
Fok28 m² (Rolfok)
Genua43 m² (Rolfok)
Lieren4 handmatig

Heeft u meer details nodig?

Vraag nu informatie aan Vraag nu informatie aan bij de verkoper

Locatie

Duitsland » Sleeswijk-Holstein » Neustadt

Opmerkingen

1973 Asmus Hanseat 70 B, EUR 35.000,-

Dit is de tekst in de originele taal.

Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.

Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.

Schönstes Fahrten- und Regatta-Schiff
1 Hand tauglich
1,95m Stehhöhe
Das Boot ist aus 1er Hand seit 2004 in unserem Besitz.
In den Folgejahren wurde immer wieder das ein oder Andere erneuert.
Z.B. wurde die Dieselheizung durch eine Truma Gasheizung ersetzt, die Ankerwinde elektrifiziert, oder das Kühlfach mit neuem Kompressor und Kältespeicher ausgestattet.
In 2006 wurde Flexiteak aufgebracht und das Freiboard bei Wrede mit Awlgrip lackiert.
2013 gab es den ersten Satz neue Segel von Jan-Segel. (Groß und Fock) die Genua kam 2015.
2014 wurde der original Peugeotmotor durch einen Mitsubishi von Drinkwaard(NL) ersetzt.
In dem Zuge gab es auch eine neue Wellenkuplung, Getriebe, Stopfbuchse, Drehflügelprop.
Die Andersen-Winschen wurden aufgebaut.
2015 gabs einen neuen Bugkorb.
2017 Erneuerung der Boarddurchlässe
2019 neues B&G Zeus 9" und Ausrüstung mit AIS.
2021 Windmess-Masteinheit mit Ultraschall und elektromagnetische Logge.(keine drehenden Teile)
2022 Alle Schoten und Fallen neu.(Dynema) / El. Ankerwinde neu.
2023 2te Neulackierung von Wrede mit Alexseal.
2025 neues Quantum-Großsegel.

Deze tekst is automatisch vertaald.

Het mooiste vaar- en regattaschip
Uit de eerste hand
1,95 m stahoogte
De boot is sinds 2004 in ons bezit, rechtstreeks uit de eerste hand.
In de jaren daarna zijn er steeds weer hier en daar wat onderdelen vernieuwd.
Zo is bijvoorbeeld de dieselverwarming vervangen door een Truma-gasverwarming, is de ankerlier geëlektrificeerd en is het koelvak voorzien van een nieuwe compressor en een koelaccu.
In 2006 werd Flexiteak aangebracht en werd het vrijboord bij Wrede met Awlgrip gelakt.
In 2013 kwam de eerste set nieuwe zeilen van Jan-Segel (grootzeil en fok); de genua volgde in 2015.
In 2014 werd de originele Peugeot-motor vervangen door een Mitsubishi van Drinkwaard (NL).
Daarbij werden ook een nieuwe askoppeling, versnellingsbak, pakkingbus en draaivleugelpropeller geïnstalleerd.
De Andersen-lieren werden gemonteerd.
In 2015 werd een nieuwe boegkorf geplaatst.
In 2017 zijn de doorvoeren in de romp vernieuwd.
In 2019 is een nieuwe B&G Zeus 9" geïnstalleerd en is de boot uitgerust met AIS.
In 2021 is een windmeetsysteem met ultrasone sensoren en een elektromagnetische log geïnstalleerd (geen draaiende onderdelen).
2022 Alle schoten en vallen vernieuwd (Dynema) / nieuwe elektrische ankerlier.
2023 Tweede herlakbeurt door Wrede met Alexseal.
2025 Nieuw Quantum-grootzeil.