Larson boten te koop

Larson

Larson was een merk voor mensen die het water op wilden – niet meer en niet minder.

Amerikaanse werf met een zeer lange traditie

Larson behoort tot de historische namen van de Amerikaanse motorbootbouw. De wortels gaan terug tot 1913, toen Paul Larson in de Amerikaanse staat Minnesota begon met het bouwen van boten. Daarmee behoort Larson tot de oudste motorbootmerken van Noord-Amerika. In de loop van decennia groeide de familiewerf uit tot een breed opgezet seriemerk voor recreatieboten van zeer uiteenlopende afmetingen en gebruiksprofielen.

Technisch solide seriecompetentie

Larson was geen werf die beroemd werd door richtinggevende of zelfs avant-gardistische techniek. De reputatie berustte eerder op goed afgestemde planerende boten voor de brede markt. Vaktests van de LXi 238 roemden onder meer de afwerking, de vaareigenschappen en de over het geheel genomen goede prijs-kwaliteitverhouding. De FX 1850 DC werd in Amerikaanse tests beschreven als een praktische, veelzijdige vis- en gezinsboot met een buitenboordmotorvermogen tot 200 pk. Larson bouwde dus geen exoten, maar solide recreatieboten met een begrijpelijke gebruiksgedachte.

Sportcruisers – verrassend snel

Interessant wordt het merk daar waar het doorgroeide naar de grotere kajuitboten. De Larson 330 Cabrio werd in tests beschreven als een verrassend snel alternatief met een grote actieradius binnen het sportcruiser-segment; in de vergelijkende test bij BoatTEST lag zij qua kruissnelheid voorop en bood zij tegelijk de grootste actieradius van het veld. Zulke boten laten goed zien wat Larson in het hogere recreatiesegment wilde: geen luxueuze superjachten, maar betaalbare Amerikaanse planerende kajuitboten met veel weekend- en vakantiepotentieel.

Werfgeschiedenis met breuken

De lange geschiedenis van de werf verliep echter allerminst rechtlijnig. Larson bleef niet blijvend het onafhankelijke familiemerk uit Minnesota, maar werd later onderdeel van grotere Amerikaanse bootconcerns, waaronder Genmar Holdings. Na de ineenstorting van Genmar wisselden merken, verantwoordelijkheden en productiestructuren meermaals. In 2019 kwam Larson via de aankoop van de Larson Boat Group bij Polaris terecht. Al in 2020 kondigde Polaris vervolgens aan de productie van Larson FX en van andere polyestermerken te beëindigen.

Vandaag eerder een merk met naklank dan een grote actieve werf

Juist daarom is Larson tegenwoordig vooral op de tweedehandsmarkt interessant. Veel boten van het merk zijn nog steeds aanwezig, reserveonderdelen en kennis circuleren via makelaars, werkplaatsen en de eigenarenwereld, maar als actieve, breed opgezette werf speelt Larson vandaag niet meer dezelfde rol als in eerdere decennia.