FavorietenInloggen
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
  • William Fife & Son 12mR Class
terug
verder
  • 489 Weergaven
  • In de favorieten van 6 personen6

Klassiek zeiljacht

William Fife & Son 12mR Class

Als favoriet toevoegen

EUR 1.000.000,-


  • Lengte x Breedte22,00 m x 3,40 m
  • Diepgang2,40 m
  • Bouwjaar1909
  • MateriaalHout
  • AanbiedingstypeTweedehands boot

  • BootnaamCintra
  • MerkWilliam Fife & Son
  • Model12mR Class
  • Staatgoede staat
  • Rompkleurwit
  • Toiletten1 toilet
  • Drinkwatertank200 l Water
  • AandrijvingSaildrive
  • MotorPerkins
  • Motorvermogen1 x 35 pk / 26 kW
  • Brandstof200 l Diesel

Locatie

Duitsland » Kiel


Opmerkingen

1909 William Fife & Son 12mR Class, EUR 1.000.000,-

CINTRA, gebouwd in 1909 door de legendarische Schotse jachtontwerper William Fife III, is een van de oudste nog bestaande 12-meterjachten die volgens de International Metre Rule werden gebouwd – een jacht ontworpen met slechts één doel: winnen. Voor de Eerste Wereldoorlog behaalde zij grote successen op het Britse wedstrijdcircuit en ook daarna bleef zij nog decennialang actief in de regattasport. Na haar laatste geregistreerde race in 1956 verdween CINTRA uit het publieke oog. Pas tientallen jaren later werd zij teruggevonden in een Engelse schuur: verlaten, verwaarloosd en ingrijpend gewijzigd, waardoor haar oorspronkelijke elegantie vrijwel verloren was gegaan. In 1984 werd ze gered door de beroemde Italiaanse liefhebber van klassieke jachten Alberto Rusconi, die een compromisloze restauratie initieerde om haar terug te brengen naar William Fife's oorspronkelijke meesterwerk. De restauratie werd in 1991 voltooid door de befaamde Italiaanse scheepswerf La Bussola onder leiding van scheepsarchitecten Giorgetti & Magrini. Op basis van originele Fife-tekeningen en historische documentatie werd elk detail met uiterste precisie gereconstrueerd, gebruikmakend van traditionele technieken, authentieke materialen en een onvoorwaardelijke toewijding aan originaliteit.

Het resultaat is een jacht van opmerkelijke authenticiteit, waarin de sierlijke overhangen, de elegante gaffeltuigage en het verfijnde ambachtelijke vakwerk een harmonieus geheel vormen. In augustus 1991 werd CINTRA opnieuw te water gelaten en keerde zij, precies op tijd voor de Porto Cervo Veteran Boat Rally, triomfantelijk terug op het internationale wedstrijdcircuit – een overtuigend bewijs dat zowel haar tijdloze schoonheid als haar indrukwekkende prestaties volledig waren hersteld. Ruim een eeuw na haar tewaterlating is CINTRA nog altijd een indrukwekkende ambassadeur van William Fife's ongeëvenaarde ontwerpgenie. Zij is een varend stuk maritieme geschiedenis, een onmiskenbare blikvanger op de meest prestigieuze klassieke regatta's ter wereld en een uitzonderlijke kans om een van de mooiste klassieke jachten ooit gebouwd te bezitten.

Services


Meer advertenties van Whites International Yachts (Mallorca)

Verkoop succesvol met Boat24

Zeilboot verkopen