Bei einem umfangreichen Refit durch Bootsbauer 2019-2021 wurden u.a. folgende Bauteile saniert bzw.modernisiert:
- Unterwasserschiff abgezogen und mit 4 Lagen Epoxy-Primer und Hempel Antifouling beschichtet
-Teakdeckstäbe abgenommen, aufgearbeitet, ohne Schrauben verklebt und Fugen versiegelt
-Aufbau und Cockpit abgezogen, Schadstellen ausgebessert/neu furniert, gebeizt und 13 Lagen Epipfanes neu lackiert
-Komplette Elektrik mit neuen Batterien (60 Ah Starter- und 100 Ah AMG Versorgerbatterie), neue Schalttafel, neue Trennschalter, Ladegereät, Batteriemonitor etc.
-Heizung Autotherm 2 D mit zusätzlichem Schalldämpfer (sehr leise)
-neuer Diesel- und Wassertank mit Leitungen
-neuer Auspuff/Wassersammler
-stehendes Gut (2. wegnehmbares Vorstag für Arbeitsfock nachgerüstet), laufendes Gut
-selbstholende Winschen
-UKW-Seefunkgerät mit DSC, Echolot, Windmesser
-Trenntoilette
-Salon neu aufgepolsttert (2024)
Alle Rechnungen vorhanden.
Der Vetus 25 PS-Diesel inkl. Wellenanlage, Stopfbuchse und 3-fl. Festpropeller wurde schon vom Voreigner 2015 ausgetauscht, dieser konnte das Boot aber nicht mehr fahren und hat es bis zum Verkauf an mich in einer Halle gelagert, daher nur 200 Betriebsstunden.
Vorhanden sind eine Sprayhood, Cockpitabdeckung sowie ein komplettes Aufbauzelt, das immer bei Abwesenheit die Holzteile vor UV-Licht schützt, daher insgesamt unterhaltsarm, keine jährliche Neulackierung notwendig. Mastböcke, Winterplane und ein zerlegbarer Lagerbock aus Stahl gehören mit dazu.
Signalmittel und Rettungswesten werden nicht mitverkauft.
Liegeplatz Lauwersmeer/NL, Sommerliegeplatz bis Oktober bezahlt.
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache für ernsthafte Interessenten möglich, das Boot liegt im Wasser.
Dies ist ein Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Sachmängelhaftung.
