1979 Sailcraft Comanche 32, DKK 450.000,-

Du kan stadig nå at se Kachina i vandet, men den 26. september kommer båden op for vinteropbevaring.
Kachina er nr. 15 af en serie på 18 af Rod McAlpine Downies Comanche 32 catamaraner. De var en efterfølger til hans meget succesfulde Iroquois catte. hvoraf der byggedes mere en 300.
Han var meget bevidst om sejlegenskaber og Comanche er en meget hurtig Cruising cat.
Sejlede indtil 1986 med påhængsmotor, hvor der efterfølgende blev installeret 2 Volvo Penta dieselmotorer med Saildrive! Dette er den bedste løsning med to motorer, både i forhold til manøvrering, især i havnemanøvrer, men også i forhold til sikkerhed!

Båden er løbende opdateret. Nye foldepropeller i 2023. Cockpittelt, Sprayhood og Lazybag i 2021. Nye hynder i 2024. Trampolin 2021. Nye luger i loft 22. Nye vinduer i siderne 25!
Der er installeret el med landstik og sikringsboks. Stikkontakter engelsk/internationale mange steder i båden. 2 forbrugsbatterier og 2 motorbatterier. Intelligent stationær lader.

Båden er meget let at sejle og indrettet til Solosejlads. Genua på Rotostay rullesystem. Gennaker på aftageligt bovspryd. Genakkeren er i en strømpe
God serie af instrumenter. Log, Lod og vindmåler fra Raymarine, Autopilot og GPS/kortplotter Raymarine.
Varmt og koldt vand i Pantry og køleskab.
Bemærk venligst det meget fine cockpit Comanchen har. Bænke hele vejen rundt og der er så lange bænke i langsgående retning, at der kan laves en eller to sovepladser der!

Je kunt de Kachina nog net op het water zien, maar op 26 september wordt de boot uit het water gehaald voor de winterstalling.
De Kachina is nr. 15 uit een serie van 18 Comanche 32-catamarans van Rod McAlpine Downie. Ze waren de opvolgers van zijn zeer succesvolle Iroquois-catamarans, waarvan er meer dan 300 werden gebouwd.
Hij hechtte veel waarde aan de zeileigenschappen en de Comanche is een zeer snelle cruisingcatamaran.
Tot 1986 voer hij met een buitenboordmotor, waarna er twee Volvo Penta-dieselmotoren met Saildrive werden geïnstalleerd! Dit is de beste oplossing met twee motoren, zowel wat betreft wendbaarheid – vooral bij havenmanoeuvres – als wat betreft veiligheid!

De boot wordt voortdurend gemoderniseerd. Nieuwe opvouwbare propellers in 2023. Cockpittent, sprayhood en lazybag in 2021. Nieuwe kussens in 2024. Trampoline 2021. Nieuwe luiken in het plafond in 2022. Nieuwe ramen in de zijkanten in 2025!
Er is elektriciteit geïnstalleerd met een walstopcontact en een zekeringkast. Op veel plaatsen in de boot zijn stopcontacten in Engelse/internationale uitvoering aanwezig. 2 accu’s voor verbruik en 2 accu’s voor de motor. Intelligente stationaire lader.

De boot is zeer eenvoudig te varen en ingericht voor solozeilen. Genua op Rotostay-rolsysteem. Gennaker op afneembare boegspriet. De gennaker zit in een kous.
Goede reeks instrumenten. Log, dieptemeter en windmeter van Raymarine, stuurautomaat en GPS/kaartplotter van Raymarine.
Warm en koud water in de kombuis en de koelkast.
Let vooral op de zeer fraaie cockpit van de Comanche. Er zijn banken rondom en de banken in de lengterichting zijn zo lang dat er een of twee slaapplaatsen kunnen worden gecreëerd!