1999 Rustler 42, GBP 215.000,-

Hull No.1 of the Stephen Jones designed Rustler 42 and perhaps one of the best known bluewater cruising yachts afloat. Bullet-proof build with combined with a ‘go-anywhere’ ethos, and much updated in recent seasons.

FURTHER BROKER’S COMMENTS:

With her long encapsulated lead ballast keel, substantial skeg hung rudder and generous displacement the Rustler 42, designed by Stephen Jones, is very much a traditional offshore cruising yacht. The traditional design characteristics offering safety and comfort when making offshore passages in the most arduous of conditions, even when short-handed. Below decks the layout provides spacious accommodation, ideal for spending extended periods aboard.

The Ruster 42 RED RUTH is hull number one of the R42’s. A well-proven yacht she has safely carried previous owners across the Atlantic multiple times. In the current ownership, she has cruised as far as the Faroe Islands. She benefits from ongoing professional maintenance and a significant re-fit at the time of the current owners purchase in 2020. The extensive inventory includes highlights such as:
Underwater hull epoxy coated (2024)
Decks epoxy skimmed and finished with Kiwi-Grip non-slip deck paint after removal of the teak decks in 2020
Beta Marine B50 (50hp) marine diesel engine, installed new 2020
Darglow Feather Stream feathering 3-blade propeller (2022)
Sidepower tunnel mounted thruster (2006)
3x Victron gel batteries for domestic battery bank fitted new in 2024
Victron BMV-712 Battery Monitor (2024)
Victron Blue Smart IP22, 12vDC, 30amp, 3 output with Bluetooth Connectivity (2018)
Flexible 50w solar panel (2024)
Victron MPPT 100/30 smart solar charge controller with Bluetooth connectivity (2024)
Hydrovane self-steering gear
Autohelm autopilot
Autohelm ST50 Navigation instrumentation
Raymarine C120 Classic plotter and radar display (2010)
Icom 400BB DSCVHF with Commandmic type controllers at chart table and in cockpit (2017)
AIS Transceiver (2020)
Inmarsat Sat Phone (2011)
Full replacement of standing rigging in 2020
Sprayhood and mainsail covers fitted new for 2021 season
Lewmar V2/V3 electric windlass (2020)
8 person cannister liferaft, purchased new 2021, inspected and serviced 2023
McMurdo G8 SmartFind EPIRB (2020)
Yamaha 4hp, 4-stroke outboard for tender (2023)

Lying afloat on her mooring in Loch Linnhe, Argyll, Scotland the Rustler 42 RED RUTH is available for viewing strictly by prior appointment.

PRESS REVIEW:

‘An impressively powerful passage maker, the Rustler 42 is built to make ocean passages at good speeds while looking after her crew along the way.’

Duncan Kent – Sailing Today – New Boat Test, Rustler 42. August 2007


SPECIFICATIONS
CONSTRUCTION

RCD Status:
The yacht conforms with the essential safety requirements of Directive 94/25EC (Recreational Craft Directive) and is categorised A – “Ocean”

Hull Construction:
Hand consolidated single piece GRP moulding utilising conventional woven roving fabrics +/-90 degrees with additional quadraxial fabric layers +/-90 and +/- 45 degrees provide the moulding with added structural integrity
Balsa sandwich construction outside of keel pan area
Full-length stringers fully laminated to hull shell moulding
Transverse moulded floors fully laminated to hull shell moulding
Structural bulkheads are fully laminated to both hull and deck moulding
Topsides painted with two-pack Awlgrip paint (2016)
Underwater hull epoxy coated (2024)
Antifouling applied to underwater hull spring 2025

Deck & Superstructure Construction:
Hand consolidated single piece GRP moulding utilising conventional woven roving fabrics +/-90 degrees with additional quadraxial fabric layers +/-90 and +/- 45 degrees provide the moulding with added structural integrity
Balsa sandwich construction with plywood/alloy backing plates in way of structural deck fittings
L-shaped upstand at deck edge to form hull to deck joint, fully bonded to hull and laminated on underside, upstand creating moulded toe rail is mechanically fastened by through bolting also.
Deck moulding finished in cream gelcoat with moulded non-slip panels on coachroof.
Original teak decks removed in 2020
Decks epoxy skimmed and finished with Kiwi-Grip non-slip deck paint in 2020
Portlights removed and re-sealed and refitted in 2017
Teak capping rail with brass chafe strip

Keel & Rudder:
Encapsulated long fin keel
Skeg hung rudder

MACHINERY

Engine & gearbox:
Beta Marine B50 marine diesel engine , installed new 2020
50hp
Kubota base engine
4 Cylinder, naturally aspirated, indirectly cooled
Mechanical reversing marine gearbox
Single lever morse control
Control panel in cockpit with RPM, Oil Pressure, Water Temperature and Voltmeter gauges

Maintenance & Performance:
Engine serviced winter 2024/25
Engine professionally serviced annually since installation
Recorded engine hours in June 2025 – 1100hrs
Selection of cruising spares
Cruising speed 7kts

Propulsion & Steering:
Aquadrive thurst bearing unit
Stainless steel propshaft
Volvo Penta type dripless shaft seal (2022)
Darglow Feather Stream feathering 3-blade propeller (2022)
Wheel Steering
Stainless steel steering wheel with leather cover
Emergency tiller

Bow Thurster:
Sidepower tunnel mounted thruster (2006)
Push Button type control panel in cockpit, mounted on starboard coaming

Autopilot:
Autohelm 6000 autopilot
Autohelm ST600R plug-in remote control, plug points at mast and at Nav Station
Authelm Linear Drive Unit, connecting direct to steering quadrant

Windvane Self-Steering:
Hydrovane self-steering gear (2012)
Additional smaller sail set for Hydrovane

ELECTRICAL SYSTEMS

Voltage systems:
12VDC onboard power system
230VAC shore power system

Shore Power System:
Extension lead to connect to shore supply
Single 16 amp connection point
Hardwired RCD-protected system.
Polarity indicator
3 pin UK sockets, battery charger, immersion heater

Battery Banks:
Domestic Battery – 3x 12vDC, 110Ah, Victron gel batteries (2024)
Engine Battery – 1x 12vDC, 110Ah, lead acid battery
Bow Thruster Battery – Odyssey PC1200 12vDC battery

Battery Monitor:
Victron BMV-712 Battery Monitor (2024)
Voltmeter and Ammeter on ships switch panel

Charging:
Main Battery Charger - Victron Blue Smart IP22, 12vDC, 30amp, 3 output with Bluetooth Connectivity (2018)
Bow Thruster Battery Charger – Victron Charger 12V/15A IP65

Solar Panel:
Flexible 50w solar panel (2024)
Victron MPPT 100/30 smart solar charge controller with Bluetooth connectivity (2024)

Wind Generator:
AirX wind generator – Not used in current ownership, requires new blade set
Mounted on a dedicate stainless steel pole

Towed Aqua Generator:
Ampair Towed Marine Generator (2011) – Not used in current ownership
With towing drogue

Other Electrical:
Lightening Protection – Two shroud earthing lines
12vDC charging socket in saloon

PLUMBING SYSTEMS

Fresh Water:
Pressurised hot and cold water systems
Mixer tap in galley
Manually pumped fresh water tap at galley
Hot water provided from calorifier, heated by engine cooling water or 230VAC immersion heater

Salt Water:
Manually pumped tap at galley

Black Water:
Dedicated, independent holding tanks for both forward and aft heads
Tanks with manually pumped overboard discharge or deck suction discharge

Bilge Pumps:
Manual Bilge Pump
Electric Bilge Pump

TANKAGE

Fuel:
Three diesel tanks
Stainless steel tank construction
Approximate total capacity 474ltrs
Fuel tanks emptied and cleaned in 2009
Main keel tank fitted with sump pump

Fresh Water:
Single fresh water tank
Approximate capacity 220ltrs

Black Water:
Dedicated holding tank for forward heads, capacity unknown
Dedicated holding tank for aft heads, capacity unknown

Calorifier:
Insulated tank
Heated from engine cooling water and 230vAC immersion heater
Approximate capacity 60ltrs

Tank Monitoring:
HART Tank Tender monitoring system

NAVIGATION & COMMUNICATION EQUIPMENT

On Deck:
Depth – Autohelm ST50
Speed/Log – Autohelm ST50
Wind – Autohelm ST50
Electronic Compass – Autohelm ST50
VMG – Autohelm ST50

At Chart Table:
Plotter – Raymarine C120 Classic (2010)
Radar – Autohelm 7” radar display with 2kw mast mounted scanner
GPS – Garmin 128GPS
Repeater – Autohelm ST50 Nav Data display
Handbearing Compass - Suunto

Communications Equipment:
DSC VHF – Icom 400BB DSCVHF with Commandmic type controllers at chart table and in cockpit (2017)
AIS – Transciever (2020)
SSB – Icom IC-M710 using insulated backstay as antenna – Not used in current ownership, requires new grounding plate
Sat Phone – Inmarsat (2011) - Not used in current ownership
Navtex – ICS Navtex Plus with upgraded active antenna
Hand-held VHF – Cobra Marine MRHH325 submersible
VHF antenna and antenna wiring fully replaced in 2017

DOMESTIC EQUIPMENT

Galley:
Galley Stove – Princess gas cooker. 3-burner and oven
Fridge – Built-in top loading fridge. Isotherm 12vDC, water-cooled compressor and chiller plate (2020)
Two stainless steel sinks
Mixer tap for hot and cold freshwater
Manually pumped salt and freshwater taps
Selection of crockery and cutlery

Heads:
Jabsco manual marine toilets in forward and aft heads
Wash hand basins in both heads
Mixer tap extending for use as shower head in forward heads
Mixer tap in aft heads
Dedicated bulkhead mounted shower fitting in aft heads, new hose aboard to be fitted

Heating & Ventilation:
Eberspacher diesel-fired blown air heating system (2020)
Thermostatic cabin controller
5 outlets

Lighting:
Overhead lighting throughout interior
Bulkhead mounted reading lights in saloon and over bunks in cabin
Chart table working light

Entertainment:
Clarion CD/Radio head unit
Speakers in saloon

ACCOMMODATION

Summary of Accommodation:
Master cabin forward, double bunk with en-suite forward heads
Saloon
Nav Station
Galley
Double aft cabin
Aft Heads

Accommodation Finish:
Teak joinery work throughout interior
Solid teak trims, fiddles and framings
Varnish work renovation completed in 2011
Fitted curtains for all portlights
Blue patterened upholstery throughout
Fitted blind/insect screen units for all deck hatches

Description of Accommodation from Forward:

Master Forward Cabin:
Twin single berths forward with in-fill section centrally to create master double bunk
Lockers outboard of bunks to port and starboard, running the full length of the bunk with countertop above
Access to chain locker through bulkhead forward
Hop-up step between bunks for use when infill is not in place
Standing room aft of bunk centrally
Single seat outboard of standing room to starboard, immediately aft of bunk
Hanging locker with shelves outboard of seat with countertop aft
Access to en-suite heads outboard of standing room to port

Forward Heads:
En-suite for master cabin
Manual marine toilet mounted outboard aft
GRP moulded seat folding down over toilet to create seat for when shower is in use
Small countertop unit forward with inset wash hand basin inboard, mixer tap extending for use as shower
Vanity lockers above toilet and countertop outboard with storage locker beneath basin

Saloon:
Centrally mounted double drop leaf saloon table with bottle storage in central section
L-shaped saloon settee to port
Bench settee to starboard
Both settees convert to occasion single berths with lee cloths
U-shaped seating unit wrapping around galley island aft
Storage units above settee backs outboard to port and starboard with locker forward and aft and book rack centrally
Cubby hole type storage lockers behind seat backs

Nav Station / Quarter Berth:
Located aft of saloon to starboard
Forward-facing chart table with dedicated navigators seat
Chart storage within table top and full size chart drawer beneath forward end of quarter berth
Storage locker beneath arm rest outboard
Chart plotter mounted immediately above chart table forward
Radar, GPS and Repeater displays inset to joinery work outboard of chart table forward
Ships switch panel, sterer, Sat Phone, Navtex, VHF Mic and Battery monitor all outboard
Partial bulkhead forming backrest for navigators seat
Quarter berth extending aft along starboard side
SSB radio mounted above forward end of quarter berth

Galley:
Located to port side of companionway
L-Shaped galley
Worktop are inboard forward with storage drawers beneath
Two stainless steel sinks located centrally
Hot and cold fresh water mixer tap
Manually pumped fresh and salt water taps
Top loading fridge beneath worktop unit outboard forward
Gimbal mounted gas cooker outboard
Worktop section aft
Drawers and lockers beneath galley worktop
Selection of lockers outboard galley worktop

Aft Cabin:
Accessed through galley to port side
Standing room forward
Counter top storage unit outboard with a selection of drawers beneath
Single seat aft of countertop, with storage locker outboard, hanging and shelved space
Double bunk aft
Storage unit outboard of bunk with lower set of drawers and countertop above, second level of lockers outboard

Aft Heads:
Located to starboard side of companionway
Manual marine toilet located inboard aft
GRP moulded seat folding down over toilet for when shower is in use
Countertop running length of compartment outboard with inset wash hand basin forward
Dedicated shower fitting on bulkead forward to port
Countertop outboard above countertop outboard
Wet hanging storage area aft of toilet
Further storage locker space accessed through door aft of hanging space housing heater with lots of additional storage space

DECK EQUIPMENT

Rig:
Deck stepped, double spreader, mast head, cutter rig
Silver anodised mast and spars
Stainless steel standing rigging, fully replaced in 2020
Furlex 300S forestay furling gear
Furles 200S inner forestay furling gear
Slab reefing mainsail
Rod kicker (2022)
Spinnaker pole, stowing on the forward face of mast
Tri-Sail track mounted on mast
All reefing lines and halyards lead aft to cockpit
Insulated backstay
Mast steps mounted on mast from deck level to masthead
Lazyjacks
Bolt Cutters for rigging

Winches:
Primary Winches – 2x Andersen 54, 2-speed, self-tailing
Secondary Winches – 2x Andersen 46, 2-speed, self-tailing
Halyard/Reefing Winches – 2x Andersen 46, 2-speed, self-tailing
Mast Mounted Halyard Winch - 1x Andersen 40, 2-speed, self-tailing

Sails:
Mainsail – Vectran, fully battened, slab reefing, 3 full reefs. Hood Sails (2011)
Yankee – Vectran, roller reefing. Hood Sails (2011)
Downwind Yankee – White dacron, older sail, lighter weight cloth.
Running Yankee – Fitted with Kevlar luff rope to set for downwind sailing. Arun Sails
Staysail – Vectran, roller reefing. Hood Sails (2011)
Spinnaker – Symmetrical spinnaker
Tri-Sail – Orange dacron. Sets on dedicated mast track
Strom Jib – Orange dacron. Hank-on
Yankee – White dacron, original sail, serviceable
Staysail – White dacron, original sail, serviceable
Canvas Work:
Mainsail Cover – Stackpack type cover with mast boot and lazyjacks (2021)
Sprayhood – 2021
Bimini
Deck Sun Shade

General:
Double bow roller
Stainless steel pulpit and pushpit railings
Stainless steel caprail mounted stanchions supporting double tier guard wires
Guard wire gates to port and starboard
Rustler Yachts folding boarding / swimming ladder, can be deployed at either gate
Alloy, capping rail mounted mooring cleats forward, midships and aft
Electric anchor windlass mounted on foredeck centrally, forward of inner forestay
Strong points to secure jackstays to port and starboard sides of windlass
Teak grab rails running the length of the coachroof sides from foredeck aft to sprayhood
Staysail tracks and cars mounted on coachroof outboard
Genoa tracks and cars mounted on inboard edge of sidedecks
Lines lead aft to cockpit along port and starboard sides of coachroof
Spinlock rope clutches to port and starboard sides of companionway with winches to port and starboard also
Navigation instruments mounted across forward end of companionway hatch
Coaming with teak top wrapping around cockpit, primary and secondary winches mounted outboard of coaming
U-shaped cockpit seating wrapping around forward end of cockpit
Mainsheet track spanning cockpit immediately forward of the pedestal
Substantial stainless steel grab rail protecting helm pedestal
Bench seat spanning width of cockpit aft
Short section of aft deck aft of cockpit with lazarette lockers beneath to port and starboard
Wind generator pole on port quarter
Antenna pole on starboard quarter
Outboard storage bracket outboard of the generator pole
Secondary outboard bracket mounted to starboard side of rail with EPIRB mounted on

Anchoring & Mooring:
Anchor Windlass – Lewmar V2/V3 electric windlass with chain gypsy and warping drum. Deck mounted push button controls (2020)
Bower Anchor – 45lb Delta plough anchor on 90m chain rode (chain new in 2020)
Kedge Anchor #1 – 25lbs CQR anchor on 10m chain
Kedge Anchor #2 – F37 Fortress lightweight alloy anchor on 15 m chain
Fenders – Selection
Mooring Warps - Selection

Tender & Outboard:
Tender – Honwave inflatable dinghy
Outboard – Yamaha 4-stroke, 4hp (2023)
Davits – Simpson swivelling tubular davits

SAFETY EQUIPMENT:

General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferafts, Epirbs, fire extinguishers and flares etc. are usually personal to the current owner(s) and if being left on-board as part of the sale of a used vessel may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owners specific needs.

Navigation Lights:
Masthead anchor light
Masthead navigation lights
Steaming light
Low level navigation lights

Life saving:
Liferaft – 8 person cannister raft, stowed in deck cradle. Purchased new 2021, inspected and serviced 2023
EPIRB – McMurdo G8 SmartFind (2020)
PLB – 2x FastFind 220PLB
Horseshoe lifebuoy
Lifesling MOB recovery system (2023)
Jackstays
Mast-mounted radar reflector
Fireblanket


VIEWING ARRANGEMENTS
Lying, Loch Linnhe, Argyll, Scotland

Available to view strictly by appointment

Office Hours Mon- Fri 0900 – 17.00
Saturday by prior appointment

For more information or to arrange a viewing please contact us.

Please Note: Due to the varying locations of our yachts, your travel time and the distances that may be involved, we recommend that you only make arrangements to view if you are actively considering purchase.

Lead Broker: Mark Cameron
Tel: Mobile: +44 (0)7988 763254
Email: ####@grabauinternational.com

Romp nummer 1 van de door Stephen Jones ontworpen Rustler 42 en misschien wel een van de bekendste bluewater cruising jachten die er zijn. Bullet-proof gebouwd in combinatie met een 'go-anywhere' ethos, en veel bijgewerkt in de afgelopen seizoenen.

VERDERE MAKELAARS OPMERKINGEN:

Met haar lange ingekapselde loden ballastkiel, aanzienlijke scheg opgehangen roer en royale waterverplaatsing is de Rustler 42, ontworpen door Stephen Jones, een zeer traditioneel offshore zeiljacht. De traditionele ontwerpkenmerken bieden veiligheid en comfort tijdens het maken van offshorereizen in de moeilijkste omstandigheden, zelfs als het schip onder bemanning is. Benedendeks biedt de lay-out ruime accommodatie, ideaal om langere perioden aan boord door te brengen.

De Ruster 42 RED RUTH is romp nummer één van de R42's. Ze is een beproefd jacht en heeft vorige eigenaren meerdere malen veilig de Atlantische Oceaan overgebracht. In het huidige bezit heeft ze tot aan de Faeröer eilanden gevaren. Ze profiteert van doorlopend professioneel onderhoud en een aanzienlijke re-fit ten tijde van de aankoop door de huidige eigenaren in 2020. De uitgebreide inventaris omvat hoogtepunten zoals:
Onderwaterschip epoxy gecoat (2024)
De dekken epoxy geskimd en afgewerkt met Kiwi-Grip antislip dekverf na verwijdering van de teakdekken in 2020
Beta Marine B50 (50pk) scheepsdieselmotor, nieuw geïnstalleerd 2020
Darglow Feather Stream vederlichte 3-bladige schroef (2022)
Sidepower tunnel gemonteerde boegschroef (2006)
3x Victron gel accu's voor huishoudelijke accubank nieuw gemonteerd in 2024
Victron BMV-712 accumonitor (2024)
Victron Blue Smart IP22, 12vDC, 30amp, 3 uitgangen met Bluetooth Connectiviteit (2018)
Flexibel 50w zonnepaneel (2024)
Victron MPPT 100/30 slimme zonne-laadregelaar met Bluetooth connectiviteit (2024)
Hydrovane zelfstuurinrichting
Autohelm stuurautomaat
Autohelm ST50 navigatie-instrumentatie
Raymarine C120 Classic plotter en radardisplay (2010)
Icom 400BB DSCVHF met Commandmic bediening op kaartentafel en in cockpit (2017)
AIS ontvanger (2020)
Inmarsat satelliet telefoon (2011)
Volledig vervangen staand want in 2020
Sprayhood en grootzeilhuiken nieuw gemonteerd voor seizoen 2021
Lewmar V2/V3 elektrische ankerlier (2020)
8-persoons cannister reddingsvlot, nieuw aangeschaft 2021, geïnspecteerd en onderhouden 2023
McMurdo G8 SmartFind EPIRB (2020)
Yamaha 4pk, 4-takt buitenboordmotor voor tender (2023)

Liggend op haar ligplaats in Loch Linnhe, Argyll, Schotland is de Rustler 42 RED RUTH te bezichtigen op afspraak.

PERSBESPREKING:

'Een indrukwekkend krachtige passagemaker, de Rustler 42 is gebouwd om oceaan doortochten te maken met goede snelheden terwijl ze onderweg voor haar bemanning zorgt.'

Duncan Kent - Zeilen Vandaag - Nieuwe Boot Test, Rustler 42. Augustus 2007


SPECIFICATIES
CONSTRUCTIE

RCD-status:
Het jacht voldoet aan de essentiële veiligheidseisen van Richtlijn 94/25EC (Richtlijn Pleziervaartuigen) en is ingedeeld in categorie A - "Oceaan".

Rompconstructie:
Met de hand geconsolideerd eendelig GRP-gietwerk met gebruik van conventionele geweven roving-weefsels +/-90 graden met extra quadraxiale weefsellagen +/-90 en +/- 45 graden geven het gietwerk extra structurele integriteit.
Balsa sandwichconstructie buiten de kielpan
Langsliggers over de hele lengte volledig gelamineerd aan de rompvorm
Dwarsgeplaatste gietvloeren volledig gelamineerd op de rompvorm
Structurele schotten zijn volledig gelamineerd aan zowel romp als dek lijstwerk
Bovenzijde geschilderd met tweecomponenten Awlgrip verf (2016)
Onderwaterschip epoxy gecoat (2024)
Antifouling aangebracht op onderwaterschip voorjaar 2025

Dek & opbouwconstructie:
Met de hand geconsolideerd eendelig GRP-gietwerk met gebruik van conventionele geweven roving-weefsels +/-90 graden met extra quadraxiale weefsellagen +/-90 en +/-45 graden voor extra structurele integriteit van het gietwerk.
Balsa sandwichconstructie met multiplex/legering rugplaten ter plaatse van structurele dekbevestigingen
L-vormige opstaande rand aan dek om de verbinding tussen romp en dek te vormen, volledig verlijmd met de romp en gelamineerd aan de onderkant, de opstaande rand die de gegoten voetlijst creëert, wordt ook mechanisch bevestigd met bouten.
Deklijst afgewerkt in crème gelcoat met gegoten antislippanelen op het coachdak.
Originele teakdekken verwijderd in 2020
Dek geëpoxeerd en afgewerkt met Kiwi-Grip antislip dekverf in 2020
Patrijspoorten verwijderd en opnieuw afgedicht en gemonteerd in 2017
Teak afdekrail met messing schuurstrip

Kiel & roer:
Ingekapselde lange vinkiel
Aangehangen roer

MACHINE

Motor & versnellingsbak:
Beta Marine B50 scheepsdieselmotor, nieuw geïnstalleerd 2020
50pk
Kubota basismotor
4 cilinder, natuurlijke aanzuiging, indirect gekoeld
Mechanische keerkoppeling
Morse bediening met één hendel
Bedieningspaneel in cockpit met RPM, oliedruk, watertemperatuur en voltmeter

Onderhoud en prestaties:
Motor onderhouden winter 2024/25
Motor jaarlijks professioneel onderhouden sinds installatie
Gemelde motoruren in juni 2025 - 1100 uur
Selectie van reserveonderdelen
Kruissnelheid 7kts

Aandrijving en besturing:
Aquadrive dungelagerde unit
Roestvrij stalen schroefas
Volvo Penta type druppelloze asafdichting (2022)
Darglow Feather Stream vederlichte 3-bladsschroef (2022)
Stuurwiel
Roestvrijstalen stuurwiel met leren bekleding
Noodhelmstok

Boegschroef:
Aan de zijkant gemonteerde tunnelboegschroef (2006)
Bedieningspaneel met drukknoppen in cockpit, gemonteerd op stuurboordbaldakijn

Stuurautomaat:
Autohelm 6000 stuurautomaat
Autohelm ST600R plug-in afstandsbediening, aansluitpunten in de mast en op het navigatiestation
Authelm lineaire aandrijfeenheid, rechtstreeks aangesloten op stuurwiel

Windvaan zelfsturing:
Hydrovane zelfstuurinrichting (2012)
Extra kleiner zeil voor Hydrovane

ELEKTRISCHE SYSTEMEN

Spanningsystemen:
12VDC stroomsysteem aan boord
230VAC walstroomsysteem

Walspanning systeem:
Verlengsnoer voor aansluiting op walaansluiting
Enkel aansluitpunt van 16 A
Bedraad RCD-beveiligd systeem.
Polariteitsindicator
3-pins UK-stopcontacten, acculader, dompelverwarming

Accubanken:
Huishoudaccu - 3x 12vDC, 110Ah, Victron gel accu's (2024)
Motoraccu - 1x 12vDC, 110Ah, loodzuuraccu
Boegschroef Accu - Odyssey PC1200 12vDC accu

Accubewaking:
Victron BMV-712 accumonitor (2024)
Voltmeter en ampèremeter op het schakelpaneel van het schip

Opladen:
Hoofdacculader - Victron Blue Smart IP22, 12vDC, 30amp, 3 uitgangen met Bluetooth-connectiviteit (2018)
Boegschroef acculader - Victron acculader 12V/15A IP65

Zonnepaneel:
Flexibel 50w zonnepaneel (2024)
Victron MPPT 100/30 slimme zonne-laadregelaar met Bluetooth-connectiviteit (2024)

Windgenerator:
AirX windgenerator - Niet gebruikt in huidige eigendom, heeft nieuwe bladen nodig
Gemonteerd op een speciale roestvrijstalen paal

Getrokken Aqua Generator:
Ampair gesleepte maritieme generator (2011) - Niet gebruikt in huidige eigendom
Met trekhaak

Overig elektrisch:
Bescherming tegen blikseminslag - Twee aardingslijnen in de shroud
12vDC oplaadaansluiting in salon

SANITAIRE SYSTEMEN

Vers water:
Warm- en koudwatersystemen onder druk
Mengkraan in kombuis
Handmatig gepompte verswaterkraan in kombuis
Warm water uit boiler, verwarmd door motorkoelwater of 230VAC dompelverwarming

Zout water:
Handmatig gepompte kraan in kombuis

Zwart water:
Afzonderlijke vuilwatertanks voor voor- en achterkuip
Tanks met handpomp voor afvoer overboord of dekafzuiging

Lenspompen:
Handmatige lenspomp
Elektrische lenspomp

TANKAGE

Brandstof:
Drie dieseltanks
Roestvrijstalen tankconstructie
Totale capaciteit ongeveer 474 liter
Brandstoftanks geleegd en schoongemaakt in 2009
Hoofdkieltank voorzien van opvangpomp

Vers water:
Enkele schoonwatertank
Inhoud ongeveer 220 liter

Zwart water:
Specifieke vuilwatertank voor voorhoofden, inhoud onbekend
Specifieke vuilwatertank voor achterkoppen, inhoud onbekend

Calorator:
Geïsoleerde tank
Verwarmd met motorkoelwater en 230vAC dompelverwarming
Inhoud ongeveer 60 liter

Tankbewaking:
HART Tank Tender bewakingssysteem

NAVIGATIE- & COMMUNICATIEAPPARATUUR

Aan dek:
Diepte - Autohelm ST50
Snelheid/Log - Autohelm ST50
Wind - Autohelm ST50
Elektronisch kompas - Autohelm ST50
VMG - Autohelm ST50

Op kaartentafel:
Plotter - Raymarine C120 Classic (2010)
Radar - Autohelm 7" radardisplay met 2kw mastgemonteerde scanner
GPS - Garmin 128GPS
Repeater - Autohelm ST50 Nav Data display
Kompas - Suunto

Communicatieapparatuur:
DSC VHF - Icom 400BB DSCVHF met Commandmic bediening op kaartentafel en in cockpit (2017)
AIS - Transciever (2020)
SSB - Icom IC-M710 met geïsoleerde achterstag als antenne - Niet gebruikt in huidige eigenaar, vereist nieuwe aardingsplaat
Satelliettelefoon - Inmarsat (2011) - Niet gebruikt in huidige eigendom
Navtex - ICS Navtex Plus met verbeterde actieve antenne
Handmarifoon - Cobra Marine MRHH325 onderdompelbaar
VHF antenne en antenne bedrading volledig vervangen in 2017

HUISHOUDELIJKE APPARATUUR

Kombuis:
Keukenfornuis - Princess gasfornuis. 3-pits en oven
Koelkast - Ingebouwde koelkast met bovenlader. Isotherm 12vDC, watergekoelde compressor en koelplaat (2020)
Twee roestvrijstalen gootstenen
Mengkraan voor warm en koud zoetwater
Handmatig gepompte zout- en zoetwaterkranen
Selectie van servies en bestek

Toiletten:
Jabsco handmatige scheepstoiletten in voor- en achterkajuit
Wastafels in beide toiletten
Mengkraan uitschuifbaar voor gebruik als douchekop in voorschip
Mengkraan in achterkop
Douchegarnituur op schot gemonteerd in achterkajuit, nieuwe slang aan boord te monteren

Verwarming & Ventilatie:
Eberspacher diesel gestookte luchtverwarming (2020)
Thermostatische cabineregelaar
5 stopcontacten

Verlichting:
Bovenverlichting door het hele interieur
Leeslampjes in salon en boven de kooien in de kajuit
Werklamp op kaartentafel

Entertainment:
Clarion CD/Radio head unit
Luidsprekers in salon

ACCOMMODATIE

Samenvatting van de accommodatie:
Master hut voorin, dubbel stapelbed met en-suite badkamer voorin
Salon
Nav Station
Kombuis
Dubbele achterkajuit
Achterkajuit

Afwerking accommodatie:
Teak schrijnwerk in gehele interieur
Massief teakhouten sierlijsten, sierlijsten en lijstwerk
Vernis renovatie voltooid in 2011
Gordijnen voor alle patrijspoorten
Overal blauw gepatteerde bekleding
Ingebouwde blinden/insectenhorren voor alle dekluiken

Beschrijving van de accommodatie vanaf de voorkant:

Master voorkajuit:
Twee eenpersoons kooien voorin met een centraal opgevuld gedeelte om een tweepersoonsbed te creëren
Kasten buiten de bedden aan bakboord en stuurboord, over de hele lengte van het bed met aanrecht erboven
Toegang tot de kettingkast via het voorste schot
Opstap tussen de bedden voor gebruik wanneer de vulling niet is geplaatst
Staruimte centraal achter het bed
Enkele zitplaats buiten de stahoogte aan stuurboord, direct achter het bed
Hangkast met planken buitenboord van zitplaats met aanrechtblad achter
Toegang tot en-suite badkamer buitenboord van stahoogte aan bakboord

Hoofden voor:
En-suite voor master hut
Handbediend scheepstoilet buitenboord gemonteerd
GFK voorgevormde zitting neerklapbaar over toilet om zitplaats te creëren wanneer douche in gebruik is
Klein aanrechtblad voor met ingebouwde wastafel binnenboord, mengkraan uitschuifbaar voor gebruik als douche
Nachtkastjes boven toilet en aanrecht buitenboord met opbergkastje onder wastafel

Salon:
Centraal geplaatste dubbele salontafel met flessenopbergruimte in het middengedeelte
L-vormige salonbank aan bakboord
Bank aan stuurboord
Beide banken zijn om te bouwen tot eenpersoonsbedden met luwtedoeken
U-vormige zithoek rond kookeiland achterin
Opbergruimtes boven de rugleuning van de bank aan bakboord en stuurboord met opbergruimte voor en achter en boekenrek in het midden
Opbergkastjes van het Cubby hole type achter de rugleuning van de zitbanken

Nav station / kwart slaapplaats:
Gelegen achter de salon aan stuurboord
Naar voren gerichte kaartentafel met speciale zitplaats voor de navigator
Kaartopbergruimte in het tafelblad en een grote kaartlade onder het voorste uiteinde van de kwart slaapplaats
Opbergvak onder armleuning buitenboord
Kaartplotter direct boven de kaartentafel gemonteerd
Radar, GPS en Repeater displays geïntegreerd in schrijnwerk aan de buitenzijde van de kaartentafel voorin
Scheepsschakelpaneel, stuurautomaat, satelliettelefoon, Navtex, marifoon en accumonitor allemaal buitenboord
Gedeeltelijk schot als rugleuning voor navigatorsstoel
Aan stuurboordzijde verlengd achterbed
SSB radio gemonteerd boven het voorste uiteinde van de kwart kooi

Kombuis:
Gelegen aan bakboordzijde van stuurhut
L-vormige kombuis
Werkblad aan bakboord naar voren met opbergladen eronder
Twee roestvrijstalen spoelbakken centraal geplaatst
Mengkraan voor warm en koud zoet water
Handmatig gepompte zoet- en zoutwaterkranen
Bovenlader koelkast onder werkblad buitenboord voorin
Gasfornuis buitenboord
Werkblad achter
Laden en kastjes onder werkblad kombuis
Selectie van kastjes buiten kombuis werkblad

Achterkajuit:
Toegang via kombuis aan bakboord
Staande ruimte voorin
Opbergmeubel aan aanrecht met een selectie laden eronder
Eenpersoonszitplaats achter het aanrecht, met opbergruimte buitenboord, hang- en legruimte
Tweepersoonsbed achter
Opbergkast buitenboord van bed met onderste set laden en aanrechtblad erboven, tweede niveau van kastjes buitenboord

Achterkajuit:
Aan stuurboordzijde van de gang
Handbediend scheepstoilet bevindt zich binnenboord achterin
GFK voorgevormde zitting neerklapbaar over toilet voor wanneer douche in gebruik is
Aanrecht over de hele lengte van het compartiment buitenboord met ingebouwde wastafel naar voren
Douchegarnituur op stootlijst voorsteven aan bakboord
Aanrechtblad buitenboord boven aanrecht buitenboord
Opbergruimte voor natte kleding achter het toilet
Verdere bergruimte toegankelijk via deur achter hangruimte met verwarming en veel extra bergruimte

DEKUITRUSTING

Tuigage:
Dekstag, dubbele spreider, mastkop, kottertuig
Zilver geanodiseerde mast en rondhouten
Roestvrij stalen staand want, volledig vervangen in 2020
Furlex 300S voorstag rolreefsysteem
Furles 200S binnenstag rolreefsysteem
Gereefd grootzeil
Rod kicker (2022)
Spinnakerboom, op te bergen aan de voorkant van de mast
Tri-Sail rail gemonteerd op mast
Alle reeflijnen en vallen leiden naar achteren in de kuip
Geïsoleerde achterstag
Maststeps gemonteerd op de mast van dekhoogte naar masttop
Lazyjacks
Boutensnijders voor tuigage

Lieren:
Primaire lieren - 2x Andersen 54, 2-speed, self-tailing
Secundaire lieren - 2x Andersen 46, 2-speed, selftailing
Valt/reef lieren - 2x Andersen 46, 2-speed, selftailing
Mastvallier - 1x Andersen 40, 2-snelheden, self-tailing

Zeilen:
Grootzeil - Vectran, volledig doorgelat, slab reef, 3 volle reven. Hood zeilen (2011)
Yankee - Vectran, rolreef. Hood zeilen (2011)
Neerwaartse Yankee - Wit dacron, ouder zeil, lichter gewicht doek.
Running Yankee - Uitgerust met Kevlar voorlijktouw om in te stellen voor voordewindse zeilen. Arun zeilen
Staysail - Vectran, rolreef. Hood zeilen (2011)
Spinnaker - Symmetrische spinnaker
Tri-zeil - Oranje dacron. Staat op speciale mastrail
Strom fok - Oranje dacron. Hank-on
Yankee - Wit dacron, origineel zeil, bruikbaar
Staysail - Wit dacron, origineel zeil, bruikbaar
Canvas werk:
Grootzeilhuik - Stackpack type huik met mastlaars en lazyjacks (2021)
Sprayhood - 2021
Bimini
Dek zonnescherm

Algemeen:
Dubbele boegroller
Reling voor preekstoel en preekstoel van roestvrij staal
Roestvrijstalen relingsteunen met dubbele reling waakkabels
Patrijspoorten aan bakboord en stuurboord
Rustler Yachts opvouwbare instap/zwemtrap, kan bij beide poorten worden geplaatst
Lichtmetalen, op de reling gemonteerde meerklampen voor, midscheeps en achter
Elektrische ankerlier centraal op het voordek gemonteerd, voor het binnenstag
Sterke punten om jackstays aan bakboord- en stuurboordzijde van de ankerlier vast te zetten
Teakhouten handrails over de lengte van de zijkanten van het coachdak, van het voordek tot de buiskap
Stagen en wagens gemonteerd op het coachdak buitenboord
Genua rails en wagens gemonteerd aan de binnenzijde van de gangboorden
Lijnen leiden naar achteren naar de kuip langs bakboord- en stuurboordzijde van het coachroof
Spinlock touwkoppelingen aan bakboord en stuurboordzijde van het gangboord met lieren ook aan bakboord en stuurboord
Navigatie-instrumenten gemonteerd aan de voorkant van het luik van de stuurhut
Kuip met teakhouten bovenkant die rond de kuip loopt, primaire en secundaire lieren gemonteerd aan de buitenkant van de kuip
U-vormige kuipbanken rond voorste uiteinde van de kuip
Grootzeilrail over de cockpit direct voor het voetstuk
Aanzienlijke roestvrij stalen reling ter bescherming van stuurstand pedestal
Bankzitting over de hele breedte van de kuip achter
Kort gedeelte van het achterdek achter de cockpit met daaronder lazarettekastjes aan bakboord en stuurboord
Mast voor windgenerator aan bakboord
Antennepaal op stuurboord
Opbergbeugel buitenboord van de generatorpaal
Secundaire buitenboordbeugel aan stuurboordzijde van de rail met EPIRB erop gemonteerd

Ankeren en aanmeren:
Ankerlier - Lewmar V2/V3 elektrische ankerlier met kettingzwever en kettingtrommel. Op het dek gemonteerde drukknopbediening (2020)
Bower Anker - 45lb Delta ploeganker op 90m ketting (ketting nieuw in 2020)
Kedge Anker # 1 - 25 pond CQR anker op 10m ketting
Kedge Anker #2 - F37 Fortress lichtgewicht lichtmetalen anker op 15m ketting
Stootwillen - Selectie
Mooring Warps - Selectie

Bijboot & buitenboordmotor:
Bijboot - Honwave opblaasbare rubberboot
Buitenboordmotor - Yamaha 4-takt, 4pk (2023)
Davits - Simpson zwenkbare buis davits

VEILIGHEIDSUITRUSTING:

Algemene opmerking over veiligheidsuitrusting: Veiligheidsuitrusting zoals reddingsvlotten, Epirb's, brandblussers en vuurpijlen etc. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en kunnen, als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, routinematig onderhoud, vervanging of aanpassing nodig hebben om aan de specifieke behoeften van de nieuwe eigenaar te voldoen.

Navigatieverlichting:
Mastankerlicht
Masttop navigatielichten
Stoomlicht
Navigatieverlichting op laag niveau

Redding:
Reddingsvlot - 8-persoons cannister vlot, opgeborgen in dekwieg. Nieuw aangeschaft 2021, geïnspecteerd en onderhouden 2023
EPIRB - McMurdo G8 SmartFind (2020)
PLB - 2x FastFind 220PLB
Hoefijzer reddingsboei
Lifesling MOB terugvindsysteem (2023)
Krikstagen
Op mast gemonteerde radarreflector
Fireblanket


UITKIJKVOORZIENINGEN
Liggen, Loch Linnhe, Argyll, Schotland

Beschikbaar voor bezichtiging strikt op afspraak

Kantooruren ma-vr 0900 - 17.00
Zaterdag op afspraak

Neem voor meer informatie of een bezichtiging contact met ons op.

Let op: Vanwege de verschillende locaties van onze jachten, uw reistijd en de afstanden die ermee gemoeid kunnen zijn, raden wij u aan alleen afspraken te maken voor een bezichtiging als u een aankoop actief overweegt.

Lead Broker: Mark Cameron
Tel: Mobiel: +44 (0)7988 763254
E-mail: ####@grabauinternational.com