1984 Paimpol et Fécamp Via 52, SEK 4.395.000,-

Her hull was built in 1984 but she was not commissioned until 2000, which means much of her equipment and installations are younger than the hull date suggests. She has only had two owners and is now looking for her third – someone ready to explore the world under sail. The VIA 52 model was created for long-distance voyaging and ocean crossings, with a focus on strength, seaworthiness, and long-term self-sufficiency.

The hull is constructed in marine-grade aluminium (AG4MC/5083) with 12 mm bottom plating, 6 mm sides and 5 mm deck, providing an exceptionally robust structure. Combined with five watertight bulkheads, this gives a very high level of safety. Thanks to her hydraulic centerboard she combines a shallow draft of just 1.1 m – ideal for exploring shallow waters and anchoring close to shore – with a maximum draft of 3.3 m for optimal performance and stability offshore.

Her rig was completely renewed in 2019 with extra-strong dimensions for maximum safety and durability on long passages. Together with well-maintained sails, twin rudders, and a proven cutter rig design, S/Y NINNA is both powerful and flexible in all conditions.

Onboard she offers everything needed for comfortable living at sea: three cabins with a total of eight berths, two bathrooms with showers, a washing machine, a fully equipped galley, and a bright and welcoming saloon. For climate comfort she is fitted with a modern diesel heater and a portable AC unit for use in harbour in tropical climates.

Self-sufficiency is at the core of her design. With 1,100 W of solar panels, a large AGM battery bank, twin engines with alternators, inverter, and a backup generator, S/Y NINNA has a powerful and modern energy system optimised for long-term off-grid cruising. Combined with 1,000 litres of water tanks and a watermaker, she is designed for true autonomy on extended voyages.

In short: S/Y NINNA is more than a yacht – she is a safe and reliable expedition vessel, ready to take her next owner on secure and comfortable journeys across the world’s oceans.

LIST OF EQUIPMENT

ENGINE & PROPULSION

With twin engines and recently overhauled gearboxes, S/Y NINNA offers reliable and strong propulsion even in demanding conditions. Both engines are well maintained with renewed systems and modern charging capacity.

2 × Perkins 4.108M, 50 hp each (100 hp total)
Year built: 1984, fully overhauled in 2023
Engine hours: Starboard 735 h, Portside 371 h
Inboard engines with direct shaft drive
Located in dual watertight engine compartments
2 × Hurth HBW 250 gearboxes (1984, fully overhauled in 2024)
Dual isolated 90A alternators (new 2024)
Air intake: dual new hoses (2022)
Shaft generators (disengaged, can be reinstalled)
2 × shaft ball bearings (new 2022)
2 × PSS shaft sealings (new 2022)
2 × cutlass bearings (new 2022)
2 × fixed 3-blade propellers
NAVIGATION & INSTRUMENTS

Navigation was fully upgraded in 2022 with a complete Garmin suite, including plotter, radar, AIS, VHF and backup systems. Everything is installed with modern ergonomics and clear overview both at the chart table and in the cockpit.

Full Garmin navigation suite (new 2022)
Plotter: GPSMAP 1223xsv with AIS & radar overlay, ready for forward-looking sonar. The plotter is remote controlled by mobile devices with the app “Active Captain”
Radar: Garmin GMR Fantom 18x
Wind instrument: Garmin GMI 20, with gateway to Raytheon wind instrument and tridata (below deck)
Autopilot instrument: Garmin GHC 20 (not connected to Simrad AP22)
AIS 800 Class B transponder with VHF splitter
VHF 215 with masthead antenna (30 Nm range)
Chart table instruments:
Raytheon i50 Tridata (2015)
Raytheon i60 Wind instrument (2015)
Autopilot: Robertson hydraulic system with Simrad AP22 control (new display 2022)
Plastimo compass (2019)
MATSUTEC HP-33A Class B transponder as emergency spare (with separate emergency VHF & GPS antennas)
Pedestal (designed and installed 2022) with:
Garmin Plotter, GMI 20, GHC 20
2 cockpit table lamps
Yacht Router Micro S5 Global with 3 × SCAN UHF5G antennas (2022)
Yacht Router WiFi booster (2022)
Clock and barometer
INTERIOR & COMFORT

The interior is bright and welcoming with light elm wood and an open layout. Three cabins provide eight berths, with a large owner’s cabin forward and two doubles aft. Two bathrooms, showers, a washing machine and a fully equipped galley make life onboard comfortable even on extended voyages. Built for all climates, S/Y NINNA is insulated with 50 mm Armaflex for warmth in colder regions and comfort in the tropics. A diesel heater ensures heating in cooler conditions, while sun shades and a portable AC unit provide relief in hot climates.

Saloon

U-shaped sofa with comfortable seating on both tacks
Double foldable leaf table
Bright interior in light elm wood
Open-plan layout with galley adjacent
Galley

Stainless steel countertop
Double stainless steel sinks + separate deep draining sink
Hot & cold pressurised water
Foot-pumped fresh water and seawater
Stainless steel EQUATOR 2 oven with 2 burners
Refrigeration:
Top-loading 120 L Frigstar (new compressor 2023)
50 L fridge/freezer (12VDC & 220VAC, 2022)
Raritan 45 L hot water heater (engine heat exchanger or shore power)
Cabins

3 cabins, 8 berths
Aft: 2 double cabins (1.5 × 2.0 m beds) with shared bathroom/day head
Forward: Owner’s cabin with large double bed (2.0 × 2.0 m) and ensuite bathroom
Heads & Showers

Aft head: Vacuum Lavac converted to electric (2024), basin with hot/cold water + manual foot pump
Forward head: Jabsco electric toilet (2015), shower, basin with hot/cold water + manual foot pump
2 showers: one inside, one on aft bathing platform
3.5 kg washing machine (220V, new 2024) in forward bathroom
Climate

Autoterm Air 4D diesel heater installed 2025 (main saloon + master cabin outlets)
Option to add second heater for aft cabins
230V “window AC” for harbour use in warm climates
Sun protection system (2024) for anchorage in hot climates
ENTERTAINMENT

Medium-range mobile signal reception (up to 25 Nm) via Yacht Router antennas
Local WiFi network onboard distributed by Yacht Router and Garmin plotter
Connection to harbour and local WiFi via dedicated antenna
CD/Radio/USB player (noted to attract dolphins during voyages)
Colour printer Epson L3250
TECHNICAL EQUIPMENT

The electrical system is modern and powerful, designed for long-term autonomy. With 1,100 W of solar panels, a large battery bank, inverter and backup generator, S/Y NINNA is built for extensive off-grid living.

Electrical Systems

AC system: 240 V, heavy duty 30A shore power lead with Hubbell inlet
30A residual current operated circuit breaker (RCD)
SHARK 12/1200W inverter 12V → 230V
TECPRO 12V / 40A battery charger
Off-grid AC power via portable Honda generator (connected to Hubbell inlet)
Water heater, washing machine and vacuum cleaner require 230V
Batteries

House bank: 2 × 230Ah AGM + 1 × 170Ah AGM (all new 2022)
Engine start batteries:
Port: 12V, 110Ah AGM (2022)
Starboard: 12V, 110Ah AGM (2022)
Charging Systems

3 solar panels, total output 1,100 W (2022)
2 × interconnected 60A MPPT controllers (2022)
Main engines each fitted with isolated 90A 12V alternators (2024)
2 × prop shaft alternators (dismounted, can be reinstalled)
Portable Honda EU20i petrol generator (used for 220V washing machine off-grid)
Plumbing & Tankage

Fresh water: 2 × aluminium tanks (1,000 L total), integrated in hull with inspection hatches
Water hoses renewed in 2022
Spectra Ventura 200R-T watermaker (12VDC/6A), commissioned 2024, capacity 31 L/hour
Hot water: 45 L Raritan heater (engine or shore power)
No holding tank (NB!)
DECK EQUIPMENT

The deck layout is robust and functional with powerful winches, a protected cockpit and practical anchoring and davit solutions. Stainless davits with solar frame (2022) make her well suited for serious passagemaking.

Winches & Steering

Mast winches:
1 × Barbarossa #41.2 ST
1 × Andersen #46 ST
Cockpit/deck winches:
4 × Barbarossa #41.2 ST
2 × Barbarossa #65.2 ST
2 × Andersen #46 non-ST
Canvas covers for all winches (2024)
Specially designed aluminium pedestal guard for Garmin navigation equipment (2022)
Single wheel steering with chain/wire rudder control
Canvas covers for steering wheel, compass, and pedestal guard (2024)
2 × LED lights in pedestal guard, illuminating foldable cockpit table
Cockpit & Protection

Sun cover attached to boom and mast/pulpit (2024)
4 cockpit lockers
Bimini and sprayhood
Two-folded aluminium gangway
Gas & Cooking on Deck

2 × 13 kg gas bottles in ventilated aft starboard cockpit locker
1 × 8 kg gas bottle (for Magma grill) in non-ventilated starboard locker
Davits & Boarding

Stainless steel davits with frame for dinghy, solar panels, and antennas (2022)
Swing-down boarding ladder at sugar scoop
Cold water shower at sugar scoop
Deck Fittings & Safety

Stainless steel pushpit, pulpits, and granny bars (deck-insulated)
Sturdy aluminium stanchions
Teak observation bench on pulpit (for dolphin watching, 2022)
4x Dorade vents
Goiot deck hatches
Anchoring & Ground Tackle

Goiot 1,500 W electric windlass, overhauled 2022
Chain counter Coastline with 2 remote controls (2023)
Windlass control from bow, starboard cockpit locker, and remote
60 m of 12 mm chain (re-galvanised 2014) + 40 m rode (2023)
Manual windlass with chain in aft port cockpit locker (unused)
Coastline trip-hook (2023)
Main anchor: 34 kg Spade
Secondary anchors: 30 kg FOB + 2 × 20 kg FOB spares
Laser Range Finder
Osculati Chain Boy (Not installed)
SAILS & RIGGING

Rigging

Cutter rig with triple spreaders
Mast unstepped and repainted by Precision Shipwrights (Phuket, 2018)
New lights, halyards, and fittings installed (2018)
Standing rigging replaced in 2019:
14 mm headstay with titanium Profurl system
12 mm staysail stay with titanium Profurl 42 system
14 mm adjustable backstay
12 mm shrouds
ACMO turnbuckles
Oversized and reinforced rigging for safety
Deck-stepped mast with three spreaders
Navigation lights and LED spreader lights on mast
2 × spinnaker poles, deck-stored and easily rigged
All running rigging replaced in 2024
New canvas covers for outboards, dinghy etc. (2024)
Sails

Mainsail: 52 m² fully battened, cross-cut, 12 oz Dacron (2019), three slab reefs, with Lazy Jacks/Stackpack (2011, overhauled 2024)
Genoa: 90 m² furling genoa (2000, overhauled 2024, currently in cockpit storage)
Solent jib: 55 m² (2018, overhauled with new UV cover 2024)
Staysail: 25 m² (2011, overhauled 2024)
SAFETY

Safety onboard is enhanced through five watertight bulkheads, modern life-saving equipment and redundant communications. Everything is designed to provide maximum security on ocean passages.

Watertight bulkheads (2 aft, 3 forward)
Emergency tiller
IRIDIUM GO! satellite communication (2022)
Liferaft: 4-person ISO 9650-1 (new 2022)
Standard Horizon handheld VHF (2019)
McMurdo SmartFind EPIRB G8AIS CAT II (2022)
MOB equipment:
Throw line
Horseshoe lifebuoy with attached LED light (2024)
2 × SeaAngel SA15 AIS Flare – ECO (2022)
Echomax EM230BR passive radar reflector (SOLAS, 2022)
Andersen manual bilge pump
6 × automatic bilge pumps
10 × life vests
Optical fire detector
Fire extinguisher
Carbon monoxide alarm (diesel heater leak detection)
Propane alarm (galley stove leak detection)
Foghorns
Search lamp, 12V
Asian blink lights (several)
OTHER EQUIPMENT

S/Y NINNA comes equipped with a wide range of gear for safe and comfortable long-distance sailing. Dinghy, outboards, grill, spares and tools are included, with additional optional equipment available by agreement.

Tenders & Outboards

Dinghy: 2.8 m Hypalon AB Lamina alloy RIB (2012)
Outboards:
Yamaha 15 hp (2006)
Yamaha 2 hp (2006)
Diving & Water Equipment

12V diving compressor with 20 m hose and mouthpiece
Snorkeling and diving gear (optional, see below)
Cooking & Deck Accessories

Round Magma grill with cover
Tools & Spares

General spare parts onboard
Full set of normal tools
Optional / To Be Discussed with Owner

Diving compressor 12V/30Bar (not installed)
Complete male diving gear set (M/L), incl. tank and computer
Male & female snorkeling equipment (M/L, Medium)
Dometic MasterFlush MF 7160 12V toilet for master head (not installed)
Garmin Panoptix PS31 forward-looking sonar (not installed)
Special engine tools and Dremel toolbox
The information provided is expected to be correct but not guaranteed.

De romp is gebouwd in 1984, maar ze werd pas in 2000 in gebruik genomen, wat betekent dat veel van haar apparatuur en installaties jonger zijn dan de datum van de romp doet vermoeden. Ze heeft slechts twee eigenaren gehad en is nu op zoek naar haar derde - iemand die de wereld onder zeil wil verkennen. Het VIA 52-model is gemaakt voor langeafstandsreizen en oceaanoversteken, met de nadruk op kracht, zeewaardigheid en zelfvoorziening op de lange termijn.

De romp is gemaakt van mariene kwaliteit aluminium (AG4MC/5083) met 12 mm bodembeplating, 6 mm zijkanten en 5 mm dek, wat een uitzonderlijk robuuste structuur oplevert. In combinatie met vijf waterdichte schotten zorgt dit voor een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij haar hydraulische midzwaard combineert ze een geringe diepgang van slechts 1,1 m - ideaal om ondiepe wateren te verkennen en dicht bij de kust te ankeren - met een maximale diepgang van 3,3 m voor optimale prestaties en stabiliteit offshore.

Haar tuigage is in 2019 volledig vernieuwd met extra sterke afmetingen voor maximale veiligheid en duurzaamheid op lange doortochten. Samen met goed onderhouden zeilen, dubbele roeren en een bewezen cuttertuig is S/Y NINNA zowel krachtig als flexibel in alle omstandigheden.

Aan boord biedt ze alles wat nodig is voor een comfortabel leven op zee: drie hutten met in totaal acht slaapplaatsen, twee badkamers met douches, een wasmachine, een volledig uitgeruste kombuis en een lichte en gezellige salon. Voor klimaatcomfort is ze uitgerust met een moderne dieselverwarming en een draagbare AC-unit voor gebruik in de haven in een tropisch klimaat.

Zelfvoorziening is de kern van haar ontwerp. Met 1.100 W aan zonnepanelen, een grote AGM accubank, dubbele motoren met dynamo's, omvormer en een back-up generator heeft de S/Y NINNA een krachtig en modern energiesysteem geoptimaliseerd voor lange termijn off-grid varen. In combinatie met 1.000 liter watertanks en een watermaker is ze ontworpen voor echte autonomie op lange reizen.

Kortom: de S/Y NINNA is meer dan een jacht - ze is een veilig en betrouwbaar expeditieschip, klaar om haar volgende eigenaar mee te nemen op veilige en comfortabele reizen over de wereldzeeën.

LIJST VAN UITRUSTING

MOTOR & AANDRIJVING

Met twee motoren en recent gereviseerde versnellingsbakken biedt de S/Y NINNA een betrouwbare en sterke voortstuwing, zelfs in veeleisende omstandigheden. Beide motoren zijn goed onderhouden met vernieuwde systemen en moderne laadcapaciteit.

2 × Perkins 4.108M, 50 pk elk (100 pk totaal)
Bouwjaar: 1984, volledig gereviseerd in 2023
Motoruren: Stuurboord 735 uur, bakboord 371 uur
Binnenboordmotoren met directe cardanaandrijving
Geplaatst in dubbele waterdichte motorcompartimenten
2 × Hurth HBW 250 versnellingsbakken (1984, volledig gereviseerd in 2024)
Dubbele geïsoleerde 90A dynamo's (nieuw 2024)
Luchtinlaat: dubbele nieuwe slangen (2022)
Asgeneratoren (losgekoppeld, kunnen opnieuw worden geïnstalleerd)
2 × askogellagers (nieuw 2022)
2 × PSS asafdichtingen (nieuw 2022)
2 × snijkantlagers (nieuw 2022)
2 × vaste 3-bladschroeven
NAVIGATIE & INSTRUMENTEN

Navigatie is volledig geüpgraded in 2022 met een complete Garmin suite, inclusief plotter, radar, AIS, VHF en back-up systemen. Alles is geïnstalleerd met moderne ergonomie en duidelijk overzicht, zowel aan de kaartentafel als in de cockpit.

Volledige Garmin navigatie suite (nieuw 2022)
Plotter: GPSMAP 1223xsv met AIS & radar overlay, klaar voor forward-looking sonar. De plotter wordt op afstand bediend door mobiele apparaten met de app "Active Captain".
Radar: Garmin GMR Fantom 18x
Windmeter: Garmin GMI 20, met gateway naar Raytheon windinstrument en tridata (benedendeks)
Stuurautomaat instrument: Garmin GHC 20 (niet aangesloten op Simrad AP22)
AIS 800 klasse B transponder met VHF splitter
VHF 215 met masttop antenne (30 Nm bereik)
Kaartentafel instrumenten:
Raytheon i50 Tridata (2015)
Raytheon i60 Wind instrument (2015)
Stuurautomaat: Robertson hydraulisch systeem met Simrad AP22 besturing (nieuw display 2022)
Plastimo kompas (2019)
MATSUTEC HP-33A klasse B transponder als noodreserve (met aparte nood VHF & GPS antennes)
Sokkel (ontworpen en geïnstalleerd 2022) met:
Garmin Plotter, GMI 20, GHC 20
2 cockpit tafellampen
Yacht Router Micro S5 Global met 3 × SCAN UHF5G antennes (2022)
Yacht Router WiFi booster (2022)
Klok en barometer
INTERIEUR & COMFORT

Het interieur is licht en uitnodigend met licht iepenhout en een open indeling. Drie hutten bieden acht slaapplaatsen, met een grote eigenaarshut voorin en twee tweepersoonshutten achterin. Twee badkamers, douches, een wasmachine en een volledig uitgeruste kombuis maken het leven aan boord comfortabel, zelfs op langere reizen. Gebouwd voor alle klimaten, is S/Y NINNA geïsoleerd met 50 mm Armaflex voor warmte in koudere gebieden en comfort in de tropen. Een dieselverwarming zorgt voor verwarming in koelere omstandigheden, terwijl zonneschermen en een draagbare AC-eenheid verlichting bieden in hete klimaten.

Salon

U-vormige bank met comfortabele zitplaatsen aan beide zijden
Dubbele opvouwbare bladtafel
Helder interieur in licht iepenhout
Open indeling met aangrenzende kombuis
Kombuis

Roestvrijstalen aanrechtblad
Dubbele rvs spoelbakken + aparte diepe afvoergootsteen
Warm & koud water onder druk
Vers water en zeewater met voetpomp
Roestvrijstalen EQUATOR 2 oven met 2 branders
Koeling:
Bovenlader 120 L Frigstar (nieuwe compressor 2023)
50 L koelkast/vriezer (12VDC & 220VAC, 2022)
Raritan 45 L warmwaterboiler (motorwarmtewisselaar of walstroom)
Hutten

3 hutten, 8 slaapplaatsen
Achter: 2 tweepersoonshutten (bedden van 1,5 x 2,0 m) met gedeelde badkamer/toilet
Voorschip: Eigenaarshut met groot tweepersoonsbed (2,0 × 2,0 m) en eigen badkamer
Hoofden & Douches

Achterkajuit: Vacuum Lavac omgebouwd naar elektrisch (2024), wastafel met warm/koud water + handmatige voetpomp
Voorschip: Jabsco elektrisch toilet (2015), douche, wastafel met warm/koud water + handmatige voetpomp
2 douches: één binnen, één op het achterdek
3,5 kg wasmachine (220V, nieuw 2024) in badkamer voorin
Klimaat

Autoterm Air 4D dieselverwarming geïnstalleerd 2025 (salon + master cabine)
Optie om tweede kachel voor achterhutten toe te voegen
230V "raam AC" voor gebruik in de haven in warme klimaten
Zonweringssysteem (2024) voor anker in een warm klimaat
ENTERTAINMENT

Mobiele signaalontvangst op middellange afstand (tot 25 Nm) via de antennes van de Yacht Router
Lokaal WiFi netwerk aan boord gedistribueerd door Yacht Router en Garmin plotter
Verbinding met haven en lokale WiFi via speciale antenne
CD/Radio/USB-speler (opgemerkt om dolfijnen aan te trekken tijdens reizen)
Kleurenprinter Epson L3250
TECHNISCHE UITRUSTING

Het elektrische systeem is modern en krachtig, ontworpen voor langdurige autonomie. Met 1.100 W aan zonnepanelen, een grote accubank, omvormer en back-up generator is S/Y NINNA gebouwd voor uitgebreid off-grid leven.

Elektrische systemen

AC-systeem: 240 V, zware 30 A walstroomkabel met Hubbell-ingang
30A aardlekschakelaar (RCD)
SHARK 12/1200W omvormer 12V → 230V
TECPRO 12V / 40A acculader
Stroomvoorziening via draagbare Honda generator (aangesloten op Hubbell-ingang)
Waterverwarmer, wasmachine en stofzuiger vereisen 230V
Accu's

Huisaccu: 2 × 230Ah AGM + 1 × 170Ah AGM (allemaal nieuw 2022)
Startaccu's motor:
Bakboord: 12V, 110Ah AGM (2022)
Stuurboord: 12V, 110Ah AGM (2022)
Oplaadsystemen

3 zonnepanelen, totaal vermogen 1.100 W (2022)
2 × gekoppelde 60A MPPT-regelaars (2022)
Hoofdmotoren elk uitgerust met geïsoleerde 90A 12V dynamo's (2024)
2 × schroefas-alternatoren (gedemonteerd, kan opnieuw worden geïnstalleerd)
Draagbare Honda EU20i benzinegenerator (gebruikt voor 220V wasmachine buiten het stroomnet)
Sanitair & tanks

Vers water: 2 × aluminium tanks (1.000 L totaal), geïntegreerd in romp met inspectieluiken
Waterslangen vernieuwd in 2022
Spectra Ventura 200R-T watermaker (12VDC/6A), in gebruik genomen in 2024, capaciteit 31 L/uur
Warm water: 45 L Raritan verwarming (motor of walstroom)
Geen vuilwatertank (NB!)
DEKUITRUSTING

De lay-out van het dek is robuust en functioneel met krachtige lieren, een beschermde cockpit en praktische anker- en davit-oplossingen. De roestvrijstalen davits met zonneframe (2022) maken haar zeer geschikt voor serieuze passagemogelijkheden.

Lieren & besturing

Mast lieren:
1 × Barbarossa #41.2 ST
1 × Andersen #46 ST
Cockpit/dek lieren:
4 × Barbarossa #41.2 ST
2 × Barbarossa #65.2 ST
2 × Andersen #46 niet-ST
Canvas hoezen voor alle lieren (2024)
Speciaal ontworpen aluminium voetstukbescherming voor Garmin navigatieapparatuur (2022)
Eenwielbesturing met ketting/roerbediening
Canvas hoezen voor stuurwiel, kompas en voetstukbescherming (2024)
2 × LED-verlichting in voetstukbeschermer, verlicht opklapbare cockpittafel
Kuip & Bescherming

Zonnezeil bevestigd aan giek en mast/preekstoel (2024)
4 cockpit kastjes
Bimini en buiskap
Opvouwbare aluminium loopplank
Gas & koken op dek

2 × 13 kg gasflessen in geventileerde stuurboord cockpitkast
1 × 8 kg gasfles (voor Magma grill) in niet-geventileerde stuurboordkast
Davits & Instappen

Roestvrijstalen davits met frame voor bijboot, zonnepanelen en antennes (2022)
Wegdraaibare instapladder bij suikerschep
Koud water douche bij suikerschep
Dekinrichting & Veiligheid

Roestvrijstalen preekstoel, preekstoelen en granny bars (dek-geïsoleerd)
Stevige aluminium ankers
Teakhouten observatiebank op preekstoel (voor dolfijnen kijken, 2022)
4x Dorade ventilatieopeningen
Goiot dekluiken
Ankeren & Grondgerei

Goiot 1.500 W elektrische ankerlier, gereviseerd 2022
Kettingsteller Coastline met 2 afstandsbedieningen (2023)
Bediening van de ankerlier vanaf de boeg, stuurboordkastje in de kuip en afstandsbediening
60 m 12 mm ketting (opnieuw verzinkt 2014) + 40 m kabel (2023)
Handlier met ketting in achterste cockpitkast bakboord (ongebruikt)
Kustlijn driehoekshaak (2023)
Hoofdanker: 34 kg Spade
Secundaire ankers: 30 kg FOB + 2 × 20 kg FOB reserveonderdelen
Laser afstandsmeter
Osculati kettingjongen (Niet geïnstalleerd)
ZEILEN & TUIGAGE

Tuigage

Kottertuig met drievoudige spreaders
Mast ontsteven en opnieuw geschilderd door Precision Shipwrights (Phuket, 2018)
Nieuwe lichten, vallen en beslag geïnstalleerd (2018)
Staand want vervangen in 2019:
14 mm voorstag met titanium Profurl systeem
12 mm stag met titanium Profurl 42 systeem
14 mm verstelbare achterstag
12 mm wanten
ACMO spanschroeven
Oversized en versterkte tuigage voor veiligheid
Dekgestuurde mast met drie spreaders
Navigatieverlichting en LED spreader verlichting op mast
2 × spinnakerstokken, aan dek opgeborgen en gemakkelijk te tuigen
Alle lopend want vervangen in 2024
Nieuwe canvashoezen voor buitenboordmotoren, bijboot etc. (2024)
Zeilen

Grootzeil: 52 m² volledig doorgelat, kruislings gesneden, 12 oz Dacron (2019), drie plaatriffen, met Lazy Jacks/Stackpack (2011, gereviseerd 2024)
Genua: 90 m² rolgenua (2000, gereviseerd 2024, momenteel in kuipberging)
Solent fok: 55 m² (2018, gereviseerd met nieuwe UV-hoes 2024)
Stagzeil: 25 m² (2011, gereviseerd 2024)
VEILIGHEID

De veiligheid aan boord wordt vergroot door vijf waterdichte schotten, moderne reddingsmiddelen en redundante communicatie. Alles is ontworpen om maximale veiligheid te bieden tijdens oceaanoversteken.

Waterdichte schotten (2 achter, 3 voor)
Noodhelmstok
IRIDIUM GO! satellietcommunicatie (2022)
Reddingsvlot: 4-persoons ISO 9650-1 (nieuw 2022)
Standard Horizon handheld VHF (2019)
McMurdo SmartFind EPIRB G8AIS CAT II (2022)
MOB uitrusting:
Werplijn
Hoefijzer reddingsboei met LED licht (2024)
2 × SeaAngel SA15 AIS vuurpijl - ECO (2022)
Echomax EM230BR passieve radarreflector (SOLAS, 2022)
Andersen handmatige lenspomp
6 × automatische lenspompen
10 × reddingsvesten
Optische branddetector
Brandblusser
Koolmonoxide alarm (lekkagedetectie dieselverwarming)
Propaanalarm (lekkagedetectie kombuiskachel)
Misthoorns
Zoeklicht, 12V
Aziatische knipperlichten (meerdere)
ANDERE UITRUSTING

S/Y NINNA is uitgerust met een breed scala aan uitrusting voor veilig en comfortabel lange afstand zeilen. Dinghy, buitenboordmotoren, grill, reserveonderdelen en gereedschap zijn inbegrepen, met extra optionele uitrusting beschikbaar in overleg.

Tenders & Buitenboordmotoren

Bijboot: 2,8 m Hypalon AB Lamina legering RIB (2012)
Buitenboordmotoren:
Yamaha 15 pk (2006)
Yamaha 2 pk (2006)
Duiken & Wateruitrusting

12V duikcompressor met 20 m slang en mondstuk
Snorkel- en duikuitrusting (optioneel, zie hieronder)
Koken & Dek Accessoires

Ronde Magma grill met deksel
Gereedschap & onderdelen

Algemene reserveonderdelen aan boord
Volledige set normaal gereedschap
Optioneel / Te bespreken met eigenaar

Duikcompressor 12V/30Bar (niet geïnstalleerd)
Complete duikuitrusting voor mannen (M/L), incl. tank en computer
Man & vrouw snorkeluitrusting (M/L, Medium)
Dometic MasterFlush MF 7160 12V toilet voor master hoofd (niet geïnstalleerd)
Garmin Panoptix PS31 voorwaarts gerichte sonar (niet geïnstalleerd)
Speciaal motorgereedschap en Dremel gereedschapskist
De verstrekte informatie wordt geacht correct te zijn, maar kan niet worden gegarandeerd.