1971 OE Olle Enderlein 35, EUR 29.900,-

Diese wunderschöne Holzyacht Nautik III ist eine von Olle Enderlein 1966 gezeichnete Kreuzeryacht und eine Weiterentwicklung seines damaligen Privatbootes "Galathea" allerdings auf Wunsch des Auftraggebers mit geteiltem Lateralplan und leicht anderen Maßen.
Gebaut wurde sie sehr aufwändig mit afrikanischem Mahagoni auf Eiche in 6000 Arbeitsstunden 1969-1971 zusammen mit einem Schwesterschiff auf der dänischen Bootswerft Folmer Jensen in Frederiksvaerk.
Der jetzige 3. Eigner hat in den letzten Jahren sehr viel in den Erhalt der Yacht investiert.
Es ist eine umfangreiche Dokumentation vorhanden.
Sie haben hier die einmalige Gelegenheit dieses schöne und gut erhaltene Kulturgut zu übernehmen.

Unter Deck hat die Nautik III ein klassisches Layout mit Naviecke durch einen ausziehbarebn Tisch an Steuerbord, darunter eine 210 cm lange Hundekoje.
Alle Möbel sind aus afrikanischem Mahagoni gefertigt.
Backbord ebenfalls eine geräumige Hundekoje, davor die Längspantry und gegenüber ein U-Sofa, welches zu einem Bett umbaubar ist.
Die Stehhöhe im Salon beträgt 185 cm und ist nach vorne hin etwas abnehmend. Zum Vorschiff haben wir an Backbord einen Kleiderschrank, gegenüber die Nasszelle mit einem See-WC mit integriertem Fäkalientank und einem Waschbecken.
Vorne dann die Eignerkabine mit einer V-förmigen Doppelkoje mit mittig 190 cm Länge und am Kopfende 21o cm Breite.
Sowohl die Nasszelle als auch die Kabine sind mit Türen verschließbar.
Unter den Kojen ist massig Stauraum vorhanden, Schapps im Salon über den Kojen und der Pantry runden die Staumöglichkeiten ab.
Besonders ist der Standort des Motors, im Schwerpunkt der Yacht unter dem hinteren Sitz des U-Sofas gelegen. Alle Seitenverkleidungen sind schnell entfernt, so dass der Motor für Wartungsarbeiten sehr gut zugänglich ist.
Dadurch ergibt sich zusätzlicher Stauraum hinter der Niedergangstreppe und dem Cockpitboden.
Insgesamt befinden sich alle Teile der Yacht in einem guten bis sehr guten Zustand.
Planken, Spanten Wrangen und Schlingen sind allesamt gesund.
Lediglich das Teak-Laufdeck zwischen dem Vorschiff und dem Cockpit sollte gegebenenfalls in der nächsten Zeit neu verfugt werden.
Der historische Originalmotor läuft immer noch prima, hat einen guten Sound und ist mit einem Verbrauch von ca. 1,5 l - 2 l /h sehr sparsam.

Fakten
Konstrukteur: Olle Enderlein
Werft: Folmer Jensen in Frederiksvaerk DK
Bauart Rumpf: Mahagoni auf Eiche
Deck aus Burmateak auf Bootsbausperrholz
Länge: 10,55 m
Wasserlinie: 7,80 m
Breite: 3,02 m
Tiefgang: 1,81 m
Verdrängung: 5950 kg
Ballast: 2500 kg
Hydraulische Radsteuerung
Konstruktive Segelfläche 48 m²
Motor: Albin-AD21 Diesel 2 Zylinder 4 Takt mit 18 PS
3 flügeliger Festpropeller

Rigg und Segel
Mast Baum und Spibaum aus astreinem Spruce in einem schönenZustand.
Nirowanten und Spanner
Vorsegelrollanlage von Reckmann
Großsegel mit Rollreffmöglichkeit über den Baum 24m²
Genua 1 mit 36m²
Genua 2 mit 26 m²
Sturmfock mit 8,75 m²
Strecker, Baumniederholer
Niromastwinschen
4 Winschen im Cockpit davon 2 x selbstholend

Tanks
Diesel 60l
Wasser 120 l
Fäkalien (im See WC) 25l

Navigation
Kompass
Echolot
Log
GPS
Seekartenplotter Garmin 7 Zoll
UKW Funk Lawrence Link 8
AIS Transponder
Glasenuhr
Barometer
Komfort
neuwertige Sprayhood und Kuchenbude
Petroleumheizung
Pantry
Längspantry an Backbord
2 Flammen kardanischer Petroleumkocher
Spüle mit Kalt und Warmwasser
Kühlschrank mit Kompressor

Elektrik
Landstromanschluss mit Fi Schutzschalter
45 Ampere Lichtmaschine
2 x 105 Ah Gelbatterien als Verbraucherbatterien
1 x 75 Ah als Starterbatterie
Amperemeter
Voltmeter
Tankanzeigen für Diesel und Wasser
30 Ampere Ladegerät programmierbar
LEAB Batteriemanagmentsystem
Mobitronic 220V Gleichrichter
Batteriewächter
Sicherheit
20 Kg Plattenanker
Badeleiter
Bilgepumpen
Seereling
Blitzschutz
30 m Schwimmleine mit Bergekragen
20 m Wurfleine
4 Gloria Feuerlöscher 1 Pulver 3 Halon
Suchscheinwerfer
Decksbeleuchtung

Sonstiges
Festmacherleinen
Fender
Ersatzleinen
Ersatzteile
etc.

Dit prachtige houten jacht Nautik III is een cruiseschip ontworpen door Olle Enderlein in 1966 en een verdere ontwikkeling van zijn toenmalige privé boot "Galathea" maar met een gesplitst zijplan en iets andere afmetingen op verzoek van de klant.
Ze werd zeer uitgebreid gebouwd met Afrikaans mahonie op eiken in 6000 werkuren van 1969 tot 1971 samen met een zusterschip op de Deense scheepswerf Folmer Jensen in Frederiksvaerk.
De huidige 3e eigenaar heeft de afgelopen jaren veel geïnvesteerd in het behoud van het jacht.
Uitgebreide documentatie is beschikbaar.
Dit is een unieke kans om dit prachtige en goed geconserveerde cultuurgoed te verwerven.

Benedendeks heeft de Nautik III een klassieke indeling met een navigatiehoek met uitschuifbare tafel aan stuurboord, inclusief een 210 cm lang hondenbed.
Al het meubilair is gemaakt van Afrikaans mahoniehout.
Er is ook een ruime hondenkooi aan bakboord, met de langsscheepse kombuis ervoor en een U-vormige bank ertegenover, die kan worden omgebouwd tot bed.
De stahoogte in de salon is 185 cm en neemt iets af naar voren toe. Aan bakboordzijde van het voordek bevindt zich een kledingkast, met daar tegenover de natte cel met een scheepstoilet met geïntegreerde fecaliëntank en een wastafel.
Aan de voorkant is de eigenaarshut met een V-vormige dubbele kooi van 190 cm lang in het midden en 21o cm breed aan het hoofdeinde.
Zowel het hoofdcompartiment als de kajuit kunnen worden afgesloten met deuren.
Er is veel bergruimte onder de kooien en kastjes in de salon boven de kooien en in de kombuis maken de opbergmogelijkheden compleet.
Een bijzonder kenmerk is de locatie van de motor in het zwaartepunt van het jacht onder de achterbank van de U-vormige bank. Alle zijpanelen kunnen snel worden verwijderd, waardoor de motor gemakkelijk toegankelijk is voor onderhoudswerkzaamheden.
Dit resulteert in extra bergruimte achter de trap en de kuipvloer.
Over het geheel genomen zijn alle onderdelen van het jacht in goede tot zeer goede staat.
Planken, spanten, wieken en stroppen zijn allemaal in goede staat.
Alleen het teakhouten loopdek tussen het voordek en de kuip moet in de nabije toekomst misschien opnieuw worden gevoegd.
De historische originele motor loopt nog goed, heeft een goed geluid en is zeer zuinig met een verbruik van ca. 1,5 liter - 2 liter per uur.

De feiten
Ontwerper: Olle Enderlein
Scheepswerf: Folmer Jensen in Frederiksvaerk DK
Rompconstructie: Mahonie op eiken
Dek: Burmateak op multiplex
Lengte: 10,55 m
Waterlijn: 7,80 m
Breedte: 3,02 m
Diepgang: 1,81 m
Waterverplaatsing: 5950 kg
Ballast: 2500 kg
Hydraulische wielbesturing
Constructief zeiloppervlak 48 m²
Motor: Albin-AD21 diesel 2 cilinder 4 takt met 18 pk
3 blads vaste schroef

Tuigage en zeil
Mastgiek en spinnakerboom van knooploos vurenhout in prachtige staat.
Nirowanten en spanner
Voorzeil rolsysteem van Reckmann
Grootzeil met rolvoorziening over de giek 24m²
Genua 1 met 36m²
Genua 2 met 26 m²
Stormfok met 8.75 m²
rekker, giek vang
Niromast lieren
4 lieren in de kuip, waarvan 2 selftailing

Brandstoftanks
Diesel 60 liter
Water 120 liter
Fecaliën (in meertoilet) 25l

navigatie
kompas
dieptemeter
log
GPS
Kaartplotter Garmin 7 inch
VHF-radio Lawrence Link 8
AIS transponder
Glazen klok
Barometer
comfort
Sprayhood en taartstandaard zo goed als nieuw
paraffine kachel
Kombuis
Langsscheeps kombuis aan bakboord
2-pits gasfornuis met paraffine
Spoelbak met warm en koud water
Koelkast met compressor

Electra
Walstroomaansluiting met Fi stroomonderbreker
Dynamo 45 Amp
2 x 105 Ah gel accu's als verbruiksaccu
1 x 75 Ah als startaccu
Ampèremeter
Voltmeter
Tankmeters voor diesel en water
30 ampère lader programmeerbaar
LEAB accubeheersysteem
Mobitronic gelijkrichter 220V
Accubewaking
Batterij veiligheid
20 kg plaatanker
Zwemtrap
Lenspompen
Zeereling
Bescherming tegen bliksem
30 m drijflijn met bergingskraag
20 m hijslijn
4 Gloria brandblussers 1 poeder 3 halon
Zoeklicht
Dekverlichting

Overige uitrusting
Landvasten
Stootwillen
Reserve lijnen
Onderdelen
enz.