- Buitenkant
- Binnenkant
- Details
- Motor

174 Weergaven
In de favorieten van 4 personen4

Opslaan
PDF
Delen
Melden

Zeiljacht

Jeanneau Sun Odyssey 54DS

Als favoriet toevoegen

EUR 215.000,-

EU-btw betaald

Lengte x Breedte16,38 m x 4,87 m
Diepgang2,30 m
Bouwjaar2003
MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
Max. aantal personen10 personen
AanbiedingstypeTweedehands boot

MerkJeanneau
ModelSun Odyssey 54DS
Staatzeer goede staat
CE-markeringA - open zee

Doorvaarthoogte22,50 m
Waterverplaatsing18.000 kg
KieltypeBulbkiel
Ballast5.000 kg
StuurinrichtingDubbele wielbesturing

Aantal kajuiten3 kajuiten
Aantal kooien6 kooien
Aantal natte cellen4 natte cellen
Drinkwatertank970 l Water
Vuilwatertank150 l Vuilwater

AandrijvingAsaandrijving D-Drive
MotorYanmar
Motorvermogen1 x 100 pk / 74 kW
Brandstof410 l Diesel
Motoruren7.165 h

MastmateriaalAluminium
Masthoogte22,00 m
Grootzeil65 m² (Rolgiek)
Genua83 m² (Rolfok)
Spinnaker200 m²
Lieren3 handmatig, 3 elektrisch

Heeft u meer details nodig?

Vraag nu informatie aan Vraag nu informatie aan bij de verkoper

Locatie

Griekenland » Insel Leros

Ligplaats beschikbaar

Opmerkingen

2003 Jeanneau Sun Odyssey 54DS, EUR 215.000,-

Dit is de tekst in de originele taal.
Helaas is er geen automatische vertaling beschikbaar voor deze tekst.
(max. 2100 tekens)

Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.

Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.

Wir haben die Yacht 2003 neu gekauft als 5 - Kabinenschiff und sie wurde für 7 Jahre bei Sun Charter in der Türkei in Charter gegeben. 2010 wurde die Yacht für privat auf 3 Kabinen umgebaut und für eine Weltumsegelung vorbereitet. Nach der Rückkehr 2016 wurde ein komplettes refit wiederum in der Türkei durchgeführt. Seit 2018 fester Liegeplatz in der Evros Marina Leros in Griechenland, Insel Leros. Aus Altersgründen möchten die Eigner die Yacht nu verkaufen.
Laufende Renovierungen:
2010 Einbau eines Varioprop 4 Blatt Propeller
Entsalzungsanlage 220 V 120 l pro Stunde
Einbau eines Generators
Einbau eines Rollbaums mit Lattengrossegel (65 anstelle von 50 qm)
hydraulischer Achterstagspanner
Einbau aktiver Radarreflektor
Beleuchtung und Navigationslichter auf LED umgerüstet
neuer Plotter mit weltweiten Chips
neues UKW Funkgerät Raymarine und Handfunkgerät ICOM Handgerät Garmin
AIS, Epirb,
grosses Beiboot 3,10 m und 15 PS Aussenborder
Umbau Batteriebank Servicebatterien 6 x 2V 600A offene Bleibatterien, die restlichen
Batterien auf AGM umgerüstet.
zusätzliches Segel Bliester 160 qm ,
Einbau Satelitentelefon Iridium (alte Version)
zusätzlicher Dieseltank im Vorschiff ca 320 l
Wassertanks umgerüstet auf Kunststoff (rostfrei)
Geräteträger am Heck mit Solarzellen, TV Satelitenantenne
alle Seeventile getauscht.
Teaksitze Cockpit erneuert
während der Weltumsegelung step by step Tausch der elektronik Anzeigen (bis auf 2
Originalgeräte)
2012 in Neuseeland Umbau des Autopiloten Raymarine auf Langfahrtversion mit Metall-
Zahnrädern.
2014 in Australien Unterwanten getauscht, Revision der Ankerwinsch, Ruderlager erneuert,
2015 Teilerneuerung Teak am Badeheck und im Cockpit in Thailand
2016 Erneuerung des Vorstags
komplettes Refit
2021 neuer Generator Fischer Panda, jetzt 120 h
2022 Bimini und Sprayhood neu
2023 neues Grossegel
Schotwinschen auf Elektro umgerüstet
2024 Oberwanten erneuert
neues Beiboot mit Festboden 3,10 m und neues Ausenbordmotor Yamaha 4 Takt 15 PS
neues Motorgetriebe ZF
Starterbatterie Motor und Servicebank erneuert
2025 Starterbatterie des Generators erneuert
2026 komplette Überarbeitung des Motor-Kühlsystems
Genua neu
Wartung des Rollbaums
24 V Batteriebank für Bugstrahlruder/Ankerwinsch ersetzt
neue Ankerkette Stahl 100 m 12 mm
neuer Boiler
Gasanlage teilerneuert

Deze tekst is automatisch vertaald.