2020 Haber 34C4, EUR 490.000,-

HABER 34C4.
Zwodowany w 2020 roku, jacht zbudowany na indywidualne zamówienie w renomowanej stoczni HABER YACHTS - Start pl. Yacht wykonany w technologii one-off. Yacht bardzo bogato wyposazony w indywidualne rozwiazania. Plyta denna stalowa, specjalna izolacja termiczna Nordic. Poklad wykonany z korka zapewniajecy doskonala izolacje i przyczepnosc. Dodatkowo jest zamontowany takielunek sztormowy wraz z 3 kliwrami. Yacht byl uzywany tylko przez pierwszego wlasciciela, nigdy nie byl czarterowany. Stan Yachtu idealny. Wnetrze zrealizowane wedlug autorskiej zabudowy, duze koje, znakomicie zorganizowany kambuz i czesc kuchenna. Bardzo wysokiej jakosci materialy wykonczeniowe. Armator jest w posiadaniu pelnej dokumentacji zdjeciowej z produkcji yachtu.

Lista (prawie kompletna) wyposazenia dodatkowego i specjalnych rozwiazan zastosowanych na jachcie HABER 34C4.

1. Kad?ub:
a. P?yta ochronna p?askiej cz??ci dna jachtu – ze stali nierdzewnej gr 10 mm..
b. Burty kad?uba lakierowane.
c. Izolacja termiczna:
1. Burty jachtu w cz??ci nadwodnej i podwodnej s? wykonane jako poszycie
„kanapka” z u?yciem pianki o gr 30 mm o g?sto?ci 100 kg/m3 - zwi?kszenie
izolacji kad?uba.
2. Izolacja mostka zimna – po??czenie pok?ad / kad?ub.
3. Izolacja skrzy? mieczowych i dna.
4. Szron, -3C na zewn?trz, we wn?trzu +20C.

2. Silnik:
a. Zbiornik paliwa 300 litrów.
Stal nierdzewna A4, 2 rewizje, mo?liwo?? wyj?cia zbiornika z jachtu.
b. Wentylacja komory silnika – odprowadzenie ciep?ego powietrza z komory silnika do bakisty w kokpicie na prawej burcie i dalej na zewnatrz. To rozwi?zanie skutecznie zapobiega zapachowi silnika we wn?trzu jachtu.
c. Dwa stanowiska sternika (z manetkami silnika):
kokpit - z rumplem
deck saloon - z ko?em sterowym

3. Pok?ad:
a. Korek na pok?adzie niskiej nadbudówki.
b. Odbojnica teakowa wraz z lin? odbojow?.
c. Okna przednie nadbudówki ze szk?a z wycieraczkami.
d. ?rodkowe otwierane okno przednie ze szk?a w ramie aluminiowej.
e. 2 dodatkowe knagi cumownicze z k?townikami os?onowymi na ?ródokr?ciu.
f. Nierdzewna drabinka przeno?na która mo?e by? wykorzystywana do zej?cia z bukszprytu
na pla?? lub do si?gni?cia do anten na rufie na Davits.
g. Szperacz
h. Dodatkowe uchwyty w kokpicie.
i. Davits - solidno?? i funkcjonalno??.:
1. Davits - wraz ze zintegrowanym wyposa?eniem:
2. Drabinka do powrotu z za burty na pok?ad na PB
3. Kotwice rufowe z b?bnami na ta?m? kotwiczn?, prowadzeniem ta?my kotwicznej
oraz mocowaniami kotwic.
4. Rufowa platforma na LB z drabink?, odchylany pojemnik na tratw? ratunkow? – po
odchyleniu pojemnika z tratw? ratunkow? mo?na wyj?? na nabrze?e po platformie
rufowej. Przyk?ad funkcjonalno?ci.
5. Sk?adany maszt z anten? radaru czujnikiem wiatru, anten? GPS, itp.
Transport drogowy lub przej?cie pod mostem – mo?liwe z?o?enie anten i
zdemontowanie wysi?gników do Dinghy
6. Pneumatyczna dinghy z silnikiem zaburtowym maj?cym swoje miejsce sk?adowania
w lewej baki?cie w kokpicie. Demontowane zawieszenie dinghy.
7. Prysznic w kokpicie: platforma rufowa i prysznic
4. Takielunek:
a. 3-ci ref grota – obs?uga z kokpitu.
b. Takielunek sztormowy wraz z fokami sztormowymi - szt 3.
c. Teleskopowe bomy ?agli przednich – szt 2.
d. Raisbelka grota – trawersa grota nad dachem nadbudówki z odci?gami do grodzi rufowej i
do fundamentu silnika. Kabestan i stopery. Szoty grota. Obci?gacz bomu – podpora bomu.
e. Osprz?t do obs?ugi genakera i spinakera. Genaker z rolerem z elastyczn? lin? nie skr?tn?.
f. Bukszpryt z kotwic? – elektryczna wci?garka pod pok?adem.

5. Wn?trze – drewno czere?nia ameryka?ska.
a. Schody z decksaloonu do messy pokryte s? korkiem technicznym.
b. Dodatkowe uchwyty wewn?trzne – do bezpiecznego poruszania si? wewn?trz jachtu.
c. Dodatkowa lodówka ko?o stanowiska sternika.
d. Wentylacyjna pod materacami.
e. Radio i 6 g?o?ników

6. Kambuz:
a. Specjalny wielofunkcyjny zlew FRANKE.
b. Specjalna zabudowa kambuza na burcie.
c. Corean na blacie kambuza (specjalne wyko?czenie powierzchni). Corean w WC.
d. Piekarnik i kuchenka Wallas – na olej nap?dowy. Zawieszenie kardanowe.

7. Instalacja elektryczna:
a. System kontroli stanu baterii wraz z okre?leniem czy akumulatory s? ?adowane lub roz?adowywane i jakim pr?dem.
System kontroluj?cy stan bezpieczników ?adowania akumulatorów.
System zabezpieczaj?cy przed nie wy??czeniem sinus invertera.
b. 230 V – instalacja elektryczna na jachcie i gniazdka 230V i 12 V
c. Dodatkowe lampy o?wietlenia wn?trza.
d. Panele s?oneczne.
e. Boiler zasilany energi? z silnika i z instalacji 230V.

8. Urz?dzenia nawigacyjne:
a. Radar
b. Ekran GPS, Echopilot, AIS, and others
c. Zdalne sterowanie prac? dziobowego steru strumieniowego.
d. Kamera pokazuj?ca na ekranie GPS pok?ad z bukszprytem – pomocne przy dobijaniu do
pomostu.
e. Dwa czujniki wiatru.

HABER 34C4.
Gelanceerd in 2020, een custom-built jacht van de gerenommeerde HABER YACHTS scheepswerf - Start pl. Jacht gemaakt in one-off technologie. Het jacht is zeer rijk uitgerust met individuele oplossingen. Stalen bodemplaat, speciale Scandinavische thermische isolatie. Dek van kurk met uitstekende isolatie en grip. Daarnaast is er een stormtuigage met 3 kluivers. Het jacht is alleen gebruikt door de eerste eigenaar, het is nooit gecharterd. De conditie van het jacht is perfect. Het interieur is gebouwd volgens het ontwerp van de auteur, grote kooien, perfect georganiseerde kombuis en keuken. Materialen van zeer hoge kwaliteit. Eigenaar heeft volledige fotodocumentatie van de productie van het jacht.

Lijst (bijna compleet) van accessoires en speciale oplossingen gebruikt op HABER 34C4.

1. Bemanning:
a. 10 mm dikke roestvrijstalen bodemplaat.
b. Geschilderde rompzijden.
c. Thermische isolatie:
1. Jachtzijden in het boven- en onderwatergedeelte worden uitgevoerd als
"sandwich" bekleding met 30 mm dik schuim met een dichtheid van 100 kg/m3 - verhoging van
isolatie van de romp.
2. Isolatie voor de koudebrug - verbinding dek/caddie.
3. isolatie van midzwaard en bodem. Zwaardkasten en bodem.
Vorst, -3C buiten, +20C binnen.

2. Motor:
a. Brandstoftank 300 liter.
A4 roestvrij staal, 2 revisies, kan van de boot worden verwijderd. Tank kan uit de boot worden verwijderd.
b. Ventilatie van het motorcompartiment - afvoer van warme lucht uit het motorcompartiment naar de kuipbunker aan stuurboordzijde en dan naar buiten. Deze oplossing voorkomt effectief motorgeur in het jacht.
c. Twee stuurstandplaatsen (met motorbediening):
cockpit - met helmstok
deksalon - met stuurwiel

3 Dek:
a. Kurk op het dek van de lage opbouw.
b. Teakhouten fender met fendertouw.
c. Glazen voorramen van de bovenwagen met ruitenwissers.
d. Glazen voorruit met aluminium frame.
e. 2 extra meerklampen met oscillerende klampen op de boot.
f. Roestvrijstalen ladder die gebruikt kan worden om van de boegspriet af te komen.
op het strand of om de achterste antennes op Davits te bereiken.
g. Zoeklicht
h. Extra handgrepen in de cockpit.
i. Davits - robuustheid? en functionaliteit:
1. Davits - inclusief geïntegreerde uitrusting:
2. ladder om van overboord naar het PB-dek terug te keren.
3. hekankers met ankerlier, ankergeleider en ankerbeslag
en ankerbeslag.
4. achterste platform op LB met ladder, uitzwenkbare container voor reddingsvlot. Reddingsvlotkist - Na
Uitdraaibare reddingsvlotbak. Reddingsvlotcontainer kan worden weggeklapt. De reddingsvlotcontainer kan uit de weg worden gedraaid. Het reddingsvlot is toegankelijk vanaf de kade via het platform
Achterste platform. Functioneel voorbeeld.
5. Inklapbare mast met antenne. Radar windsensor, GPS antenne, enz. GPS, enz.
Vervoer over de weg of onder bruggen door - antennes kunnen worden losgemaakt en
uithouders van rubberboot gedemonteerd
6. Opblaasbare rubberboot met buitenboordmotor met opbergplaats
in de bakboord cockpit. Verwijderbare bijbootophanging.
7. cockpit douche: achterste platform en douche.
4. tuigage:
a. 3e grootzeilrif - te bedienen vanuit de kuip.
b. Storm tuigage inclusief storm seals - 3 stuks.
c. Telescopische gieken voorpiek - 2 stuks.
d. Grootzeil raisbel - grootzeiltraverse over het dak van de bovenbouw met uitsparingen naar het achterschot en
naar de motorfundatie. Lier en stoppers. Grootzeil. Boom hoepel - gieksteun.
e. Gennaker- en spinnakeruitrusting. Gennaker en spinnaker met niet-gedraaide elastische lijn.
f. Boegspriet met anker. - Elektrische lier onder dek.

5. Rijtuig - Amerikaans kersenhout.
a. Trap van deksalon naar eetzaal bekleed met technisch kurk.
b. Extra handgrepen binnenin - voor veilig bewegen binnenin het jacht.
c. Extra koelkast naast de stuurstand.
d. Ventilatie onder de matrassen.
e. Radio en 6 luidsprekers

6 Kombuis:
a. Speciale multifunctionele spoelbak FRANKE.
b. Speciale kombuisafscheiding aan de zijkant.
c. Corean op kombuisblad (speciale oppervlaktebekleding). Corean in WC.
d. Wallas oliegestookte oven en kooktoestel. Gimbal ophanging.

7. Elektrische installatie:
a. Accubewakingssysteem met indicatie of de accu's worden geladen of ontladen en met welke snelheid.
Controlesysteem voor de zekering van de accu.
Systeem om te voorkomen dat de sinusomvormer niet wordt uitgeschakeld.
b. 230 V - elektrische installatie op het jacht en 230 V en 12 V stopcontacten.
c. Extra binnenverlichting.
d. Zonnepanelen.
e. Boiler aangedreven door de motor en 230V systeem.

8. Navigatieapparatuur:
a. Radar
b. GPS-scherm, Echopilot, AIS en andere
c. Afstandsbediening van boegschroefbediening. Boegschroef.
d. GPS-schermcamera die boegsprietdek toont - handig bij het aanmeren.
instappen.
e. Twee windsensoren.