- Buitenkant
- Binnenkant

119 Weergaven in de afgelopen 7 dagen
In de favorieten van 3 personen3

Opslaan
PDF
Delen
Melden

Zeiljacht

Genzel Phantom 29

Als favoriet toevoegen

CHF 15.000,-

ca. EUR 15.955,-

Onderhandelingsbasis, Bij invoer in de EU worden mogelijk douanerechten en invoer-btw geheven

Lengte x Breedte9,00 m x 2,85 m
Diepgang1,35 m
Bouwjaar1973
MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
Max. aantal personen8 personen
AanbiedingstypeTweedehands boot

MerkGenzel Yachtbau
ModelPhantom 29
Staatgoede staat
TrailerInclusief trailer
CE-markeringD - Beschermde wateren

Waterverplaatsing3.500 kg
KieltypeBulbkiel
Ballast1.500 kg
StuurinrichtingHelmstokbesturing

Stahoogte185 cm
Aantal kajuiten3 kajuiten
Aantal kooien7 kooien
Aantal natte cellen1 natte cel
Drinkwatertank100 l Water
Vuilwatertank50 l Vuilwater

AandrijvingAsaandrijving D-Drive
MotorFarymann Diesel
Motorvermogen1 x 16 pk / 12 kW
Brandstof25 l Diesel

MastmateriaalAluminium
Grootzeil14 m² (Doorgelat grootzeil)
Genua18 m²
Gennaker25 m²
Lieren2 handmatig

Heeft u meer details nodig?

Vraag nu informatie aan Vraag nu informatie aan bij de verkoper

Locatie

Zwitserland » Bodensee » Steckborn

Deze boot heeft een Bodenseetoelating.

Opmerkingen

1973 Genzel Phantom 29, CHF 15.000,-

Dit is de tekst in de originele taal.

Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.

Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.

1973 Phantom 29, Raumwunder
Nach vielen schönen Jahren habe ich mich nun schweren Herzens entschieden, meine Ventblanc in neue Hände zu geben. Leider habe ich nicht mehr die Zeit, um sie ausreichend nutzen zu können.

Das Boot besticht mit seinem Platzangebot:
Es können ohne Probleme 7 erwachsene Personen auf dem Schiff schlafen. Es besitzt eine Doppelkoje im Bug, eine Doppelkoje in der Dinette und eine Doppelkoje im Cockpit.
Dort ist es besonders schön zum Schlafen.
Dank der Kuchenbude ist man dort auch vom Wetter geschützt. Der Stoff der Kuchenbude muss jedoch ersetzt werden.
Das Cockpit kann mit wenigen Handgriffen mit einem Teakrost in eine Plattform umgewandelt werden - entweder zum Sonnenbaden oder zum Schlafen. So sieht man den Sonnenaufgang vom Bett aus.

Segeltechnisch ist das Boot sicher keine Renngeiss, aber dafür hält es den stärksten Sturm aus. Es wurde für die Nordsee gebaut und ist daher sehr Wetterstabil.

Das Schiff besitzt zwei Batterien.
Eine als Starterbatterie und die andere für die Verbraucher. Somit ist es kein Problem, den 30-Liter-Kühlschrank auch mal 2 Tage vor Anker laufen zu lassen. Für den Hafen hat es einen Landanschluss.

Der Unterwasserbereich wurde 2024 komplett neu aufgebaut und ist in einwandfreiem Zustand.
Auch sonst ist das Schiff gut gepflegt.
Man sieht natürlich trotzdem hier und da das Alter des Schiffes, aber es wird jemandem noch viele Jahre Freude bereiten können.

Deze tekst is automatisch vertaald.

1973 Phantom 29, een ruimtewonder
Na vele mooie jaren heb ik nu met pijn in het hart besloten mijn Ventblanc aan een nieuwe eigenaar over te dragen. Helaas heb ik niet meer de tijd om er voldoende gebruik van te maken.

De boot valt op door zijn ruime indeling:
Er kunnen zonder problemen 7 volwassenen op de boot slapen. Hij heeft een tweepersoonskooi in de boeg, een tweepersoonskooi in de dinette en een tweepersoonskooi in de cockpit.
Daar is het bijzonder fijn om te slapen.
Dankzij de kap ben je daar ook beschermd tegen het weer. Het doek van de kap moet echter worden vervangen.
De cockpit kan met een paar handgrepen worden omgebouwd tot een platform met een teakhouten rooster – om te zonnen of om te slapen. Zo zie je de zonsopgang vanuit je bed.

Wat het zeilen betreft is de boot zeker geen raceboot, maar hij is wel bestand tegen de zwaarste stormen. Hij is gebouwd voor de Noordzee en is daarom zeer weerbestendig.

Het schip heeft twee accu’s.
Eén als startaccu en de andere voor de verbruikers. Daardoor is het geen probleem om de koelkast van 30 liter ook wel eens twee dagen op het anker te laten draaien. Voor in de haven heeft het een walstroom aansluiting.

Het onderwatergedeelte is in 2024 volledig vernieuwd en verkeert in perfecte staat.
Ook verder is het schip goed onderhouden.
Natuurlijk zie je hier en daar toch de leeftijd van het schip, maar het zal iemand nog vele jaren plezier kunnen bezorgen.