1992 Garcia MALIBU 54, EUR 400.000,-

XBOAT ref :6236.
An exceptional sailboat, built for the high seas

I own an aluminum monohull of 16.80 meters, with a beam of 4.95 meters. This used boat was designed to sail even in polar regions, and it even participated in an Antarctic expedition in 2012. It embodies the robustness and safety characteristic of the Garcia shipyard.

Modernization and equipment

A rigid tarp was added in 2024 to improve comfort and protection against the elements. In 2019, the boat was thoroughly refurbished, and in 2024, it was modernized again for a total of over €350,000 in work. Today, it is presented as an exceptional sailboat, very well equipped, reliable and comfortable.

Technical specifications

This Garcia Malibu 54 is equipped with a Perkins 6-cylinder M135 engine, 125 HP, completely refurbished in 2024, allowing it to reach a comfortable cruising speed. It also has a large fuel capacity of 1,000 liters, ideal for long crossings. The draft of 1.20 to 2.50 meters allows versatile navigation, whether in deep water or in more restricted areas.

History of the Garcia shipyard

Founded in 1975, the Garcia shipyard is renowned for the construction of robust and high-performance boats. Specializing in aluminum monohulls, Garcia has made a name for itself in the world of offshore sailing. The Garcia Malibu 54 is one of the flagship models of the shipyard, known for its stability and ability to face the most extreme conditions.

History of the Garcia Malibu 54 model

The Garcia Malibu 54 was designed for ocean navigation enthusiasts. With its aluminum hull, it offers unparalleled durability and resistance. This model has been a great success thanks to its versatility and comfort. It has been appreciated for its performance and robust design.

Why is this boat interesting?

The Garcia Malibu 54 is interesting for several reasons. First, its aluminum hull guarantees exceptional longevity and resistance. Then, the recent modernizations in 2019 and 2024 have made it possible to add state-of-the-art equipment and improve on-board comfort. Finally, its history of polar expeditions testifies to its reliability and ability to face the most difficult conditions.

Aluminum monohull of 16.80m, beam 4.95m, this boat designed to sail even in polar regions. Antarctic expedition carried out in 2012. It embodies the robustness and safety characteristic of the Garcia shipyard. A rigid tarp was added in 2024. Thoroughly refurbished in 2019, then modernized again in 2024 for a total of over €350,000 in work, it is presented today as an exceptional sailboat, very well equipped, reliable and comfortable. More details and pictures on xboat.uk

An exceptional sailboat, built for the high seas

I own an aluminum monohull of 16.80 meters, with a beam of 4.95 meters. This used boat was designed to sail even in polar regions, and it even participated in an Antarctic expedition in 2012. It embodies the robustness and safety characteristic of the Garcia shipyard.

Modernization and equipment

A rigid tarp was added in 2024 to improve comfort and protection against the elements. In 2019, the boat was thoroughly refurbished, and in 2024, it was modernized again for a total of over €350,000 in work. Today, it is presented as an exceptional sailboat, very well equipped, reliable and comfortable.

Technical specifications

This Garcia Malibu 54 is equipped with a Perkins 6-cylinder M135 engine, 125 HP, completely refurbished in 2024, allowing it to reach a comfortable cruising speed. It also has a large fuel capacity of 1,000 liters, ideal for long crossings. The draft of 1.20 to 2.50 meters allows versatile navigation, whether in deep water or in more restricted areas.

History of the Garcia shipyard

Founded in 1975, the Garcia shipyard is renowned for the construction of robust and high-performance boats. Specializing in aluminum monohulls, Garcia has made a name for itself in the world of offshore sailing. The Garcia Malibu 54 is one of the flagship models of the shipyard, known for its stability and ability to face the most extreme conditions.

History of the Garcia Malibu 54 model

The Garcia Malibu 54 was designed for ocean navigation enthusiasts. With its aluminum hull, it offers unparalleled durability and resistance. This model has been a great success thanks to its versatility and comfort. It has been appreciated for its performance and robust design.

Why is this boat interesting?

The Garcia Malibu 54 is interesting for several reasons. First, its aluminum hull guarantees exceptional longevity and resistance. Then, the recent modernizations in 2019 and 2024 have made it possible to add state-of-the-art equipment and improve on-board comfort. Finally, its history of polar expeditions testifies to its reliability and ability to face the most difficult conditions.

Aluminum monohull of 16.80m, beam 4.95m, this boat designed to sail even in polar regions. Antarctic expedition carried out in 2012. It embodies the robustness and safety characteristic of the Garcia shipyard. A rigid tarp was added in 2024. Thoroughly refurbished in 2019, then modernized again in 2024 for a total of over €350,000 in work, it is presented today as an exceptional sailboat, very well equipped, reliable and comfortable.

XBOAT ref :6236.
Een uitzonderlijk jacht, gebouwd voor de open zee

Ik ben eigenaar van een aluminium monohull van 16,80 meter met een breedte van 4,95 meter. Deze tweedehands boot is ontworpen om tot in de poolgebieden te varen en heeft in 2012 zelfs deelgenomen aan een expeditie naar Antarctica. Het belichaamt de robuustheid en veiligheid die de kenmerken zijn van de Garcia scheepswerf.

Modernisering en uitrusting

In 2024 werd een vaste luifel toegevoegd om het comfort en de bescherming tegen de elementen te verbeteren. In 2019 onderging de boot een grondige refit en in 2024 werd ze opnieuw gemoderniseerd voor een bedrag van meer dan 350.000 euro. Vandaag de dag staat ze bekend als een uitzonderlijk jacht, zeer goed uitgerust, betrouwbaar en comfortabel.

Technische specificaties

De Garcia Malibu 54 wordt aangedreven door een 125 pk, 6-cilinder M135 Perkins motor, volledig herbouwd in 2024, waardoor ze een comfortabele kruissnelheid heeft. Ze heeft ook een grote brandstofcapaciteit van 1.000 liter, wat ideaal is voor lange overtochten. Met een diepgang van 1,20 tot 2,50 meter, kan ze worden gevaren in een breed scala van omstandigheden, zowel in diep water als in meer beperkte gebieden.

Geschiedenis van Garcia

Garcia is opgericht in 1975 en staat bekend om het bouwen van robuuste boten met hoge prestaties. Gespecialiseerd in aluminium monohulls, heeft Garcia naam gemaakt in de wereld van het blauwe water zeilen. De Garcia Malibu 54 is een van de vlaggenschip modellen van de werf, bekend om zijn stabiliteit en het vermogen om de meest extreme omstandigheden aan te kunnen.

Geschiedenis van de Garcia Malibu 54

De Garcia Malibu 54 is ontworpen met oceaanzeilen in gedachten. Met zijn aluminium romp biedt het een onvergelijkbare duurzaamheid en sterkte. Dit model is een groot succes dankzij zijn veelzijdigheid en comfort. Het wordt gewaardeerd om zijn prestaties en robuuste ontwerp.

Waarom is deze boot interessant?

De Garcia Malibu 54 is om een aantal redenen aantrekkelijk. Ten eerste garandeert de aluminium romp een uitzonderlijke duurzaamheid en sterkte. Ten tweede hebben recente moderniseringen in 2019 en 2024 state-of-the-art apparatuur toegevoegd en het comfort aan boord verbeterd. Ten slotte getuigt zijn geschiedenis van poolexpedities van zijn betrouwbaarheid en zijn vermogen om de zwaarste omstandigheden aan te kunnen.

Deze aluminium monohull van 16,80 m met een breedte van 4,95 m is ontworpen om tot in de poolgebieden te varen. Het belichaamt de robuustheid en veiligheid die de kenmerken zijn van de Garcia scheepswerf. In 2024 werd een vaste luifel toegevoegd. Uitgebreide refitted in 2019, vervolgens opnieuw gemoderniseerd in 2024 voor een bedrag van meer dan € 350.000, ze is nu een uitzonderlijk jacht, zeer goed uitgerust, betrouwbaar en comfortabel.
goed uitgerust, betrouwbaar en comfortabel. Meer informatie en foto's op xboat.fr