1991 Etap 28i, EUR 18.000,-

Da wir uns vergrößern möchten bieten wir unsere Etap 28i (1991) zum Verkauf an. An ihr schätzen wir besonders die unsinkbare Bauweise, den hellen modern aufgebauten Innenraum und den geringen Tiefgang. Ideal für Reviere wie das Wattenmeer, flache Küstengewässer oder die (ost)-friesischen Kanäle, auch aufgrund der Mastlegevorrichtung. Boot läuft schon bei wenig Wind gut. Über die Jahre haben wir sicherheitsrelevante Wartungsarbeiten vorgenommen, Saildrive-Membran und Ruderlager wurden 2026 getauscht. Nach einem durch Kurzschluss verursachten Brandschaden im Motorpanel wurden Panel sowie Motorkabelbaum durch einen Fachbetrieb getauscht. Heimathafen ist derzeit die Marina Hooksiel, Probefahrten können auf dem Hooksieler Binnenmeer stattfinden. Das Boot ist einsatzbereit und segelklar, Fahrtziele waren dieses Jahr u.a. Wangerooge und Spiekeroog. Wir werden das Boot am 28.09.26 auskranen und im Freilager der Werft Hooksiel überwintern (Mietbock). Die Überwinterung bis 30.04.27 ist im Kaufpreis inbegriffen. Genügend Wasserliegeplätze für den Sommer bieten die Marina Hooksiel oder die Werft Hooksiel.

Spezifikationen:
8,50 x 3,10 m
Kurzkiel 1,15 m
Volvo Penta 2002 1 x 18PS Zweikreiskühlung, Saildrive 120S, ~2050 Motorstunden
Pinnensteuerung
Mastlegevorrichtung
Lattengroß
UKW Seefunk

Wartungsstand:
Saildrive Membran neu 2026!
Ruderlager neu 2026
Decksbelag neu 2025 (Kiwigrip)
Motorpanel neu 2025
Dieselheizung neu 2025
Vorstag neu 2024
Sprayhood neu 2024
Alle Seeventile neu 2023
Logge und Tiefenmesser neu 2023
See-WC neu 2023
Elektr. Bilgepumpe neu 2021
Oberwanten und Achterstag neu 2021
Kojenpolster vorne & hinten neu 2020
Segel (Groß und Genua) neu 2019

Anstehende Arbeiten:
Relingsdrähte
Großsegelpersenning
Kühlschrank (defekt)

Omdat we willen uitbreiden, bieden we onze Etap 28i (1991) te koop aan. Wat we vooral waarderen aan deze boot zijn de onzinkbare constructie, het lichte, modern ingerichte interieur en de geringe diepgang. Ideaal voor vaargebieden zoals de Waddenzee, ondiepe kustwateren of de (Oost-)Friese kanalen, mede dankzij de mastleginrichting. De boot vaart al goed bij weinig wind. In de loop der jaren hebben we veiligheidsgerelateerde onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd; het Saildrive-membraan en de roerlagers zijn in 2026 vervangen. Na brandschade in het motorpaneel als gevolg van kortsluiting zijn zowel het paneel als de motorkabelboom door een gespecialiseerd bedrijf vervangen. De thuishaven is momenteel de jachthaven Hooksiel; proefvaarten kunnen plaatsvinden op het binnenmeer van Hooksiel. De boot is gebruiksklaar en zeilklaar; bestemmingen waren dit jaar onder andere Wangerooge en Spiekeroog. We zullen de boot op 28-09-26 uit het water halen en overwinteren in de open opslag van de scheepswerf Hooksiel (huurplaats). De winterstalling tot 30 april 2027 is bij de aankoopprijs inbegrepen. De jachthaven Hooksiel of de scheepswerf Hooksiel bieden voldoende ligplaatsen aan het water voor de zomer.

Specificaties:
8,50 x 3,10 m
Korte kiel 1,15 m
Volvo Penta 2002 1 x 18 pk dubbelcircuitkoeling, Saildrive 120S, ~2050 motoruren
Pinnestuur
Mastleginrichting
Lattengrootzeil
VHF-marifoon

Onderhoudsstatus:
Saildrive-membraan nieuw in 2026!
Roerlager nieuw in 2026
Dekbedekking nieuw in 2025 (Kiwigrip)
Motorpaneel nieuw in 2025
Dieselverwarming nieuw in 2025
Voorstag nieuw in 2024
Sprayhood nieuw in 2024
Alle zeekleppen vernieuwd in 2023
Log en dieptemeter vernieuwd in 2023
Zee-WC vernieuwd in 2023
Elektrische bilgepomp vernieuwd in 2021
Bovenwanten en achterstag vernieuwd in 2021
Kooibekleding voor & achter nieuw 2020
Zeilen (grootzeil en genua) nieuw 2019

Te verrichten werkzaamheden:
Relingdraden
Grootzeilhoes
Koelkast (defect)