1983 Dufour A9000 aluminium bluewater cruiser, EUR 21.000,-

The Dufour A9000 is a 12.20 m aluminium cruiser with a 3.94 m beam, 2.05 m draught and approximately 9 t empty displacement. Its layout and equipment are intended for extended cruising, while the keel area requires welding repairs. This is therefore a project for a buyer prepared to undertake the necessary structural work.

Sailing equipment includes an 18.20 m mast, stainless-steel standing rigging, a furling system, furling jib and mainsail with two reefing options. Deck gear includes a Lofrans Tigris electric windlass with wired remote, 50 m of chain, a 32 kg Lewmar Delta anchor, solar panels, cockpit instruments, an autopilot, a stern shower and generous storage.

The interior provides a chart room, saloon with two berths, a forward cabin with a large double berth and washbasin, a guest cabin, and a separate toilet compartment. The galley has a three-burner hob, oven, double sink and compressor cool box. Onboard systems include AGM service batteries, an inverter, charger, LED lighting, freshwater tanks, a holding tank, VHF intercom and an inflatable tender with a Mercury outboard. Propulsion is by a Perkins 4108M diesel engine with approximately 3600 hours; the engine and injection pump were overhauled in 2015.

De Dufour A9000 is een aluminium cruiser van 12,20 m met een breedte van 3,94 m, een diepgang van 2,05 m en een leeggewicht van ongeveer 9 t. De indeling en uitrusting zijn bedoeld voor langdurige cruises, maar het kielgedeelte moet lastechnisch worden gerepareerd. Dit is dan ook een project voor een koper die bereid is de nodige structurele werkzaamheden uit te voeren.

De zeiluitrusting omvat een mast van 18,20 m, roestvrijstalen staand want, een rolfokinstallatie, een rolfok en een grootzeil met twee rifmogelijkheden. Tot de dekuitrusting behoren een elektrische Lofrans Tigris-ankerlier met bedrade afstandsbediening, 50 m ketting, een Lewmar Delta-anker van 32 kg, zonnepanelen, cockpitinstrumenten, een stuurautomaat, een achterdouche en ruime opbergruimte.

Het interieur bestaat uit een kaartkamer, een salon met twee slaapplaatsen, een voorhut met een groot tweepersoonsbed en wastafel, een gastenhut en een apart toiletgedeelte. De kombuis is voorzien van een driepits kookplaat, oven, dubbele spoelbak en een koelbox met compressor. Tot de boordsystemen behoren AGM-serviceaccu’s, een omvormer, lader, LED-verlichting, zoetwatertanks, een vuilwatertank, VHF-intercom en een opblaasbare bijboot met een Mercury-buitenboordmotor. De aandrijving gebeurt door een Perkins 4108M-dieselmotor met ongeveer 3600 draaiuren; de motor en de injectiepomp zijn in 2015 gereviseerd.