2010 Catana 42, EUR 389.900,-

Deze Catana 42 “Double Dutch” uit 2010 is een bijzonder compleet uitgeruste performance-cruising catamaran, waarbij de afgelopen jaren zeer veel is geïnvesteerd in techniek, navigatie, tuigage, comfort en energievoorziening. Met haar 12,58 meter lengte en 6,90 meter breedte biedt ze volop leefruimte, terwijl de geringe diepgang van slechts 0,80 meter een enorm vaargebied mogelijk maakt. De voortstuwing wordt verzorgd door twee Yanmar 3JH40 motoren van ieder 40 pk.

Wat deze Catana vooral onderscheidt, is de hoeveelheid recente vernieuwingen en upgrades. In 2023 is er flink geïnvesteerd in de navigatie en elektronica. Zo zijn onder andere een Easy TRX3 AIS-transponder, Maretron GPS, nieuwe windmeter, navigatiecomputer met Windows 11 Pro en nieuwe displays geplaatst. In 2025 is de stuurautomaat verder vernieuwd met onder andere een B&G Precision Compass, NAC3 autopilot computer, rudder feedback en Triton 2 autopilot controller.

Ook het staand want is in 2023 vernieuwd. De zeilgarderobe is eveneens interessant: het B1 Sails grootzeil van 70 m² dateert uit 2023, de fok met FACNOR-roller is van 2023 en de roller daarvan is in 2025 vervangen. Daarnaast beschikt het schip over een gennaker van 80 m² met FACNOR-roller uit 2020.

Aan dek zijn eveneens belangrijke zaken aangepakt. De elektrische Lofrans ankerlier is van 2024, evenals een Kobra 20 kg reserveanker met 50 meter ketting. Delen van het oorspronkelijke teakdek zijn in 2022 vervangen door Flexiteak. Voor de bijboot is er een Hibo RIB van 3 meter met Tohatsu 9,8 pk buitenboordmotor uit 2023.

Voor langere reizen en zelfstandig verblijf aan boord is de Double Dutch uitgebreid uitgerust. Ze beschikt over een Paguro 3000 generator van 3,7 kW, een Aquabase watermaker van 50 liter per uur en maar liefst acht zonnepanelen, waarvan vier 120W-panelen op het achterpaneel en vier Phaesun 120W-panelen op het kajuitdak, waarbij deze laatste uit 2024 dateren. De drie startaccu’s zijn in 2023 vernieuwd.

Ook het comfort aan boord is de laatste jaren duidelijk gemoderniseerd. In 2023 zijn onder andere een Autotherm verwarming, Vitrifrigo koelkast, 3-pits Navy Load fornuis, Fusion RA670 radio en nieuwe Fusion luidsprekers geplaatst. Voor internet aan boord is een Huawei 4G/LTE-router aanwezig. De warmwaterboiler is zelfs in 2026 vernieuwd en kan zowel via de motor als via 220V worden verwarmd.

Belangrijkste vernieuwingen op een rij: staand want, grootzeil, fok, navigatie-elektronica, verwarming, koelkast, fornuis, Fusion audiosysteem, bijbootmotor en startaccu’s zijn uit 2023. In 2024 volgden onder andere de elektrische ankerlier, extra zonnepanelen en het Kobra reserveanker. In 2025 is de stuurautomaat uitgebreid vernieuwd en is de roller van de fok vervangen. In 2026 is bovendien een nieuwe 40-liter Isotherm warmwaterboiler geplaatst.

De Catana 42 Double Dutch is daarmee geen doorsnee catamaran van deze leeftijd. De combinatie van haar geringe diepgang, twee 40 pk Yanmar-motoren, uitgebreide zeilgarderobe en vooral de grote hoeveelheid recente investeringen maakt haar bijzonder interessant voor iemand die een serieuze catamaran zoekt voor langere reizen en comfortabel verblijf aan boord.

Een schip dat de afgelopen jaren duidelijk niet alleen is onderhouden, maar ook gericht is gemoderniseerd en voorbereid op nieuwe avonturen.

Elektronische navigatie-instrumenten:
AIS (Easy TRX3 AIS transponder (2023), Furuno F150 (2010)), Kompas (Maretron FS2183 (2023)), Dieptemeter (Furuno (2010)), GPS (Maretron FS2183 (2023)), Log (Furuno (2010)), Autopiloot (Presision Compass B&G (2025), NAC3 autopilot computer (2025), Rudder feedback (2025), Triton 2 Autopilot controller (2025), 2X B&G Triton 2), 3 Kaartplotter (NUC11TNKi5 met windows 11 pro (2023), 15,6 inch open frame IP65 monitor (2023), Faytech 15 inch high brightness monitor (2023)), Marifoon (Garmin DSC (2010)), Windmeter (WS310 (2023)).

Technische- en dekuitrusting:
Anker (Delta 20 kg, Kobra 20 kg (2024, in reserve) met 50 meter ketting), Reddingsvlot (Reverse offshore elite, gekeurd in 2023), 6 Accu's (3 huishoud (2019) en 3 start accu's (2023)), Walstroomkabel, Buitendouche (dek wash voorin met slang), Sfeerverlichting (binnen en buiten), Bijboot buitenboordmotor (Tohatsu 9,8pk (2023)), 8 Zonnepanelen (4x 120W op achterpaneel boven davids (2015), 4x Phaesun 120W Op kajuit dak (2024)), Stootwillen, Teakdek (Onderdelen vervangen voor Flexiteak (2022)), Walaansluiting 230V (Walstroomlader 50A Victron), Elektrische ankerlier (Lofrans (2024)), Staand want (2023), Bijboot (Hibo RIB 3m), Lier.

Huishoudelijke apparatuur aan boord:
Warmwater boiler (Isotherm 40 liter (2026) opgewarmd op motor of 220V), Internetverbinding (LTE Route 4G: Huawei B535-232a, Miniplex 3E N2K (2023)), Dimmer voor verlichting, Watermaker (Aquabase 50l/uur), Verwarming (Autotherm (2023)), Elektrisch toilet (In eigenaarshut), Handmatige toilet (Jabsco in gastenhut).

Veiligheidsuitrusting:
MOB (Sirene 2024).

Vermaak:
2 Luidsprekers (Fusion Speakerset 120W (2023), Fusion Speakerset 80W (2023)), Radio AM/FM (Fusion Radio RA670 (2023)).

Accessoires Zeilen:
Lazy Bag, Lazy-Jack systeem.

Keuken & Apparatuur:
Vriezer (Frigoboat), Fornuis (3 pits Navy load (2023)), Koelkast (Vitrifigo (2023)).

Bekleding:
Kussens, Kuipkussens, Gordijnen.