1998 Bruce Roberts 42, EUR 44.000,-

JETZT deutlich unter Marktwert: Bruce Roberts 42 (1998, Zweitbesitz). Sehr robuste Blauwasseryacht in reiner GFK-Bauweise, Eignerversion, einhandtauglich. Werftbau (Irland) für absolvierte Weltumsegelung. Kutterstag, gemäßigter Langkiel (ein Guss mit Rumpf), Skeg-Ruder. Windsteueranlage, starkes Rigg, sehr gute Segeleigenschaften.
In den letzten 5 Jahren umfangreich erneuert: Motor NEU Yanmar 40 PS inklusive Getriebe (241 h), Wellenlager, alle Borddurchlässe, 2 Rollreffanlagen, Navigation, NMEA 2000, AIS, Mast-Elektrik, Dinghi, Außenborder, Inverter, Mastrutscher, Bimini, Epirb u.v.m.
Gute Substanz, hochwertiger Innenausbau mit Bar und großer Pantry. Teilbereiche des Refits (v.a. GFK-Deck) sind noch fertigzustellen – daher Angebot deutlich unter Wert!
Besonderheiten: Stehhöhe 1,90 m. EINE Achterkabine mit Doppelkoje (ca. 1,80 × 1,50 m), Technikraum im Vorschiff statt Bugkabine. 3 Salonkojen (eine ausziehbar, Leesegel).
Seit 2020 nur wenige Wochen/Jahr genutzt, Verkauf aus gesundheitlichen Gründen. Standort an Land: Preveza, Griechenland.
Ausstattung:
Segel: Lattengroß, Genua, Kuttersegel (guter Zustand)
Motor: Yanmar 3JH5E, 40 PS + Getriebe (NEU: 241 h)
Anker: 70 m Kette (10 mm) + Zweitanker
Deck: feste Sprayhood, große Backskiste, Teak-Cockpit, Tisch, Heckdusche, Stufen-Plattform, Leiter, Heizung (Eberspächer), Boiler
Elektrik & Navigation: Druckwasser, elektrische Bilgepumpe, 12 V/220 V Landstrom, Inverter 1500/3000 W, 2 Solarpaneele. Batterien: 3× AGM Victron 330 Ah (bald zu tauschen), 1× Starter 90 Ah (neu). B&G Plotter Vulcano, Triton Wind, Log/Lot, zusätzl. Plotter + Pinnenpilot (Raymarine), aktives AIS.
Sicherheit: VHF ICOM IC-M422 + Handgerät, Rettungsinsel (Lalizas, 2017), EPIRB.
Innen: Vollholz-Salon mit Kartentisch, Tisch, Bar, 3 Kojen; Pantry; Technikraum; Achterkabine; Bad/WC (manuell, Dusche).
Tanks: Diesel, Tagestank, Wasser, Fäkalien.

NU aanzienlijk onder de marktwaarde: Bruce Roberts 42 (1998, tweede eigenaar). Zeer robuust blauwwaterjacht, volledig in GRP gebouwd, eigenaarsuitvoering, geschikt voor solozeilen. Gebouwd door een scheepswerf (Ierland) voor een voltooide wereldreis. Kutterstag, gematigde lange kiel (uit één stuk met de romp), skeg-roer. Windvaan, sterke tuigage, zeer goede zeileigenschappen.
In de afgelopen 5 jaar uitgebreid vernieuwd: NIEUWE Yanmar-motor van 40 pk inclusief transmissie (241 uur), aslagers, alle doorvoeren, 2 rolreefsystemen, navigatie, NMEA 2000, AIS, mastelektronica, bijboot, buitenboordmotor, omvormer, mastglijder, bimini, EPIRB en nog veel meer.
Goede staat, hoogwaardige binneninrichting met bar en grote kombuis. Delen van de refit (vooral het GFK-dek) moeten nog worden afgerond – daarom ligt de vraagprijs aanzienlijk onder de waarde!
Bijzonderheden: stahoogte 1,90 m. ÉÉN achterkajuit met tweepersoonskooi (ca. 1,80 × 1,50 m), technische ruimte in het voorschip in plaats van een boegkajuit. 3 salonkooien (één uitschuifbaar, leeszeil).
Sinds 2020 slechts enkele weken per jaar gebruikt, verkoop om gezondheidsredenen. Locatie aan wal: Preveza, Griekenland.
Uitrusting:
Zeilen: lattengrootzeil, genua, kotterseil (in goede staat)
Motor: Yanmar 3JH5E, 40 pk + versnellingsbak (NIEUW: 241 uur)
Anker: 70 m ketting (10 mm) + tweede anker
Dek: vaste sprayhood, grote bakskist, teakhouten kuip, tafel, achterdouche, trapplatform, ladder, verwarming (Eberspächer), boiler
Elektriciteit & navigatie: drukwater, elektrische bilgepomp, 12 V/220 V walstroom, omvormer 1500/3000 W, 2 zonnepanelen. Accu's: 3× AGM Victron 330 Ah (binnenkort te vervangen), 1× startaccu 90 Ah (nieuw). B&G-plotter Vulcano, Triton Wind, log/dieptemeter, extra plotter + helmstokpiloot (Raymarine), actief AIS.
Veiligheid: VHF ICOM IC-M422 + handapparaat, reddingsvlot (Lalizas, 2017), EPIRB.
Interieur: salon van massief hout met kaartentafel, tafel, bar, 3 kooien; kombuis; technische ruimte; achterkajuit; badkamer/wc (handmatig, douche).
Tanks: diesel, dagtank, water, afvalwater.