1988 Bristol 28 Channel Cutter, USD 85.000,-

Some boats are built for the marina. Angelsea was built for the ocean.

This beautifully finished Lyle Hess Bristol Channel Cutter has the pedigree, craftsmanship, and offshore experience that make these boats legendary. Her custom interior, built in solid teak and ash by Anderson Boat Works in Newport Beach, reflects the timeless influence of Lin and Larry Pardey’s Taleisin — traditional, seamanlike, and beautifully executed.

But Angelsea is far more than a showpiece. She has been proven offshore, including a seventeen-day passage across the Atlantic’s Thorny Path in 25–40 knots and heavy seas, and years of cruising throughout the Eastern Caribbean from Puerto Rico to Trinidad. Her long keel, protected outboard rudder, substantial bulwarks, and heavy-weather sailing characteristics inspire the kind of confidence that matters when conditions turn serious.

Professionally maintained and outfitted by an owner with 15 years as a sea captain, she carries quality navigation equipment, an electric windlass, a roller-furling staysail, and the practical systems needed for serious cruising.

Angelsea’s greatest strength may be her size. She is small enough for a couple to sail, maintain, and manage themselves — yet capable enough to take them places many larger yachts would hesitate to go.

Rarely does a boat combine this level of craftsmanship, proven offshore ability, and timeless Lyle Hess design in such a perfectly manageable package. Angelsea isn’t simply a beautiful classic cutter. She is a boat that has earned her sea miles — and is ready for many more.

Sommige boten zijn gebouwd voor de jachthaven. De Angelsea is gebouwd voor de oceaan.

Deze prachtig afgewerkte Lyle Hess Bristol Channel Cutter beschikt over de afkomst, het vakmanschap en de offshore-ervaring die deze boten legendarisch maken. Haar op maat gemaakte interieur, vervaardigd uit massief teakhout en essenhout door Anderson Boat Works in Newport Beach, weerspiegelt de tijdloze invloed van de Taleisin van Lin en Larry Pardey — traditioneel, zeemansachtig en prachtig uitgevoerd.

Maar Angelsea is veel meer dan alleen een pronkstuk. Ze heeft zich op zee bewezen, onder meer tijdens een zeventiendaagse overtocht over het ‘Thorny Path’ van de Atlantische Oceaan bij windsnelheden van 25–40 knopen en ruwe zee, en tijdens jarenlange cruises door het oostelijke Caribische gebied, van Puerto Rico tot Trinidad. Haar lange kiel, beschermde buitenboordroer, stevige verschansing en zeileigenschappen bij zwaar weer wekken het soort vertrouwen dat van belang is wanneer de omstandigheden ernstig worden.

Ze is professioneel onderhouden en uitgerust door een eigenaar met 15 jaar ervaring als zeekapitein en beschikt over hoogwaardige navigatieapparatuur, een elektrische ankerlier, een rolstagzeil en de praktische systemen die nodig zijn voor serieuze zeiltochten.

De grootste kracht van de Angelsea is wellicht haar omvang. Ze is klein genoeg voor een stel om zelf mee te zeilen, te onderhouden en te beheren — maar toch capabel genoeg om hen naar plekken te brengen waar veel grotere jachten zouden aarzelen om heen te gaan.

Zelden combineert een boot dit niveau van vakmanschap, bewezen offshore-capaciteiten en het tijdloze ontwerp van Lyle Hess in zo’n perfect hanteerbaar geheel. Angelsea is niet zomaar een prachtige klassieke kotter. Ze is een boot die haar zeemijlen heeft verdiend – en klaar is voor nog veel meer.