1950 40er Jollenkreuzer, EUR 25.000,-

Wir trennen uns von unserem Familien Schiff Undine, weil wir ein größeres seetüchtiges Schiff gekauft haben. 10 Jahre waren wir mit unserer 5 köpfigen Familie zwischen den ostfriesischen Inseln, in Holland, in der dänischen Inselwelt, sowie in den Ost- und Westschären von Schweden unterwegs.
Undine bietet für viel Platz unter Deck, eine kleine Küche, Spüle mit zwei Becken und einen großen Kühlschrank.
Das Boot wurde jedes Jahr von einem Bootsbauer lackiert und wenn nötig Arbeiten am Rumpf erledigt,
Undine ist ein sehr stabiler und sicherer Jollenkreuzer. Durch den geringen Tiefgang erlaubt sie im Wattenmeer stressfreies Segeln.
Sie hat einen Hubkiel der über eine elektrische Winsch aufgeholt und gefiert wird. Der Kiel ist mit Blei ausgegossen. Im Kiel läuft ein Schwert. Beide zusammen erhöhen den Tiefgang auf 2 m. Mit gefiertem Kiel segelt sie auch bei ordentlich Wind sehr stabil.
Das Ruder wird senkrecht aufgeholt und kann bei Grundberührung wegschwenken.
Der Mast lässt sich mittels elektrischer Winsch in ca. 30 min auf Deck legen und wieder stellen.
Der Rumpf besteht aus 2 cm Mahagoni auf Eichenspannten. Das Unterwasserschiff wurde 2017 ausgeleistet, das Überwasserschiff 2018 und 2019. Das Überwasserschiff wurde komplett abgezogen und neu lackiert.
Leider hatten wir letztes Jahr Pech und der Mast ist durch eine lose Want runtergekommen. Aktuell ist er noch angebrochen. Wer sich zutraut so etwas zu leimen, bekommt ein schnelles und solides Schiff.

We doen ons familieschip Undine van de hand, omdat we een groter, zeewaardig schip hebben gekocht. Tien jaar lang hebben we met ons gezin van vijf tussen de Oost-Friese eilanden, in Nederland, in de Deense eilandengroep en in de oostelijke en westelijke scheren van Zweden gevaren.
De Undine biedt veel ruimte benedendeks, een kleine keuken, een spoelbak met twee kuipen en een grote koelkast.
De boot werd elk jaar door een botenbouwer geschilderd en indien nodig werden er werkzaamheden aan de romp uitgevoerd,
De Undine is een zeer stabiele en veilige jollekruiser. Door de geringe diepgang kun je er stressvrij mee zeilen in de Waddenzee.
Ze heeft een hefkiel die via een elektrische lier wordt opgehaald en neergelaten. De kiel is met lood gevuld. In de kiel loopt een zwaard. Samen zorgen ze ervoor dat de diepgang tot 2 m toeneemt. Met neergelaten kiel zeilt ze zelfs bij flinke wind zeer stabiel.
Het roer wordt verticaal opgehaald en kan wegdraaien als de boot de bodem raakt.
De mast kan met behulp van een elektrische lier in ongeveer 30 minuten op het dek worden gelegd en weer worden opgericht.
De romp bestaat uit 2 cm mahoniehout op eikenhouten spanten. Het onderwaterschip is in 2017 opnieuw gelijnd, het bovenwaterschip in 2018 en 2019. Het bovendek is volledig gestript en opnieuw gelakt.
Helaas hadden we vorig jaar pech en is de mast door een losse want omgevallen. Momenteel is hij nog gebroken. Wie het aandurft om zoiets te lijmen, krijgt een snel en degelijk schip.