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Jollenkruiser, Klassiek zeiljacht

30er Jollenkreuzer

Klassieker, Drewitz-tekening, Berlijn-Friedrichshagen 1959

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EUR 46.000,-

Onderhandelingsbasis


  • Lengte x Breedte9,00 m x 3,00 m
  • Diepgang0,30 - 1,35 m
  • Bouwjaar1959
  • MateriaalHout
  • Max. aantal personen4 personen
  • AanbiedingstypeTweedehands boot

  • Model30er Jollenkreuzer
  • Staatzeer goede staat
  • Doorvaarthoogte11,00 m
  • Ballast130 kg
  • StuurinrichtingHelmstokbesturing
  • Aantal kajuiten2 kajuiten
  • Aantal kooien4 kooien
  • AandrijvingBuitenboordmotor 4-takt
  • Motor9,8 PS Tohatus
  • Motorvermogen1 x 9,8 pk / 7,2 kW
  • Brandstof12 l Benzine
  • Motoruren10 h
  • MastmateriaalAluminium
  • Masthoogte10,72 m
  • Grootzeil27 m² (Doorgelat grootzeil)
  • Fok9 m² (Rolfok)
  • Genua30 m²
  • Spinnaker40 m²
  • Gennaker39 m²
  • Lieren6 handmatig

Locatie

Duitsland » Elbe » Mühlenberger Jollenhafen

Ligplaats beschikbaar


Opmerkingen

1959 30er Jollenkreuzer, EUR 46.000,-

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Der Schnelle Fritz ist ein 30erJollenkreuzer, Liegeplatz Mühlenberger Jollenhafen. Er wurde 1959 in der Werft Berlin Friedrichshagen gebaut.
Der Rumpf wurde 2004 von der Wegener Jachtwerft, Wedel, komplett überholt: Rumpf, Deck, Cockpit, Andersenwinschen. Neuer Schwertkasten. (Rechnungen liegen vor. Ballastschwert aus Edelstahl
Seitdem pflegt die Wegener Jachtwerft das Boot jeden Winter in seinem Lager und erledigt die erforderlichen Dinge wie Lackieren des Rumpfes, Unterwasserschiff schleifen und streichen, Wartung des Außenborders. Polieren des Deckaufbaus etc. (Rechnungen liegen vor)
Ganzpersenning, Cockpitpersenning außerdem ein Spinnakerbaum, zwei ältere Spinnaker sowie eine Genua
Investitionen in den letzten 5 Jahren: >25.000€
2021 Gennaker UK-Segel easy furl code 0, stagesegel furler CX (2021) - max 15mal gesegelt. Garmin GNX Dreifachgeber. (Rechnung vorhanden) automatische Lenzpumpe.
2023 Tohatsu 9,8
2023 neues Alu-Rigg mit Rollreffanlage (Z-Spars Z265) (Rechnungen vorhanden)
2023 neues Groß und Fock von UK Segel (Rechnungen vorhanden)

Unterlagen: Die Historie des Bootes und die bisherigen wenigen Eigentümer lassen sich anhand der vorliegenden Unterlagen bis zum Stapellauf 1959, Werft Friedrichshagen, zurückverfolgen. Es hat an der Nordsee und am Neusiedler See in Österreich gelegen, bis ich ihn 2004 von dort übernommen habe. Außerdem liegen nahezu sämtliche Rechnungen aus meiner Eigentümerzeit vor.
Das Boot wird leider viel zu wenig gesegelt - daher der Verkauf.

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Meer informatie

Voorzieningen

  • Walstroom
  • Accu
  • Acculader
  • Brandblusser
  • Anker
  • Bilgepomp
  • Navigatielichten
  • Zonnepanelen
  • Autopilot
  • Dieptemeter
  • Snelheidsmeter
  • Gasfornuis
  • Compleet dekzeil
  • Kuipzeil
  • Zwemladder
  • Teakdek
  • Teakcockpit
  • Onderwaterverf

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