1970 Timossi Super Giardinetta, EUR 35.000,-

(Riva) Timossi super giardinetta. Gebaut in der Catiere Nautico Timosssi Mezzegra (Como).

Carlo Timossi war Chefkonstrukteur bei Riva und machte sich Anfang der 1950er Jahre auch selbständig. Es existieren nur wenige Sportboote unter dem Label Timossi und sie sehen den Rivas zum Verwechseln ähnlich. Die super giardinetta ist sehr ähnlich der super Florida, nur besser gebaut. Der Rumpf ist abweichend von Riva aus Mahagoni, diagonalkarweel geplankt.

Baujahr 1970
Baunummer 194
Länge 6,04m
Breite 2.04m
Tiefgang 0,26m
Motor Buick AS Super Six – OMC Motorbaujahr 1969
114 kW = 156 Ps
Getriebe Warner Gear Div. Vervelt Drive
Betriebsstunden unbekannt.
Das Boot wurde 2012 von mir aus erster Hand erworben. Seit dem steht es am Gardasee bei einer Werft in der Halle und wurde reglmäßig gewartet. Es wurde ca. 4 Wochen im Jahr genutzt.und nach Nutzung in der Werfhalle untergestellt.
Matching-Number-Motor und Rumpf. Originalpapiere und Original Ankaufsvertrag der Werft liegen vor.

TÜV-Gutachten Dekra Maritim liegt vor und bescheinigt den guten Zustand.
Neben der regelmäßigen Wartung ist das Boot neu lackiert worden. Außerdem ist das Unterschiff mit einer Haut komplett versiegelt worden nach dem jetzigen Standard. Es zieht kein Wasser.
Polster neu.
Doppelachs-Bootsanhänger Nauticraft 2000

(Riva) Timossi super giardinetta. Gebouwd in de Catiere Nautico Timosssi Mezzegra (Como).

Carlo Timossi was hoofdontwerper bij Riva en ging ook voor zichzelf beginnen in de vroege jaren 1950. Er bestaan maar een paar sportboten onder het Timossi-label en ze lijken erg op de Rivas. De super giardinetta lijkt erg op de super Florida, maar dan beter gebouwd. In tegenstelling tot de Riva is de romp gemaakt van mahonie, diagonaal beplankt.

Bouwjaar 1970
Bouwnummer 194
Lengte 6.04m
Breedte 2.04m
Diepgang 0.26m
Motor Buick AS Super Six - OMC motor bouwjaar 1969
114 kW = 156 pk
Versnellingsbak Warner Gear Div. Vervelt Aandrijving
Bedrijfsuren onbekend.
De boot is door mij gekocht in 2012. Sindsdien is hij gestald geweest bij een werf aan het Gardameer en heeft hij regelmatig onderhoud gehad. Hij werd ongeveer 4 weken per jaar gebruikt en na gebruik opgeslagen in de hal van de werf.
Matching-nummer motor en romp. Originele papieren en originele koopovereenkomst van de werf zijn aanwezig.

TÜV certificaat Dekra Maritim is beschikbaar en certificeert de goede staat.
Naast regulier onderhoud is de boot opnieuw geschilderd. Bovendien is de onderste romp volledig afgedicht met een huid volgens de huidige norm. Er is geen binnendringend water.
Nieuwe bekleding.
Dubbelassige boottrailer Nauticraft 2000