2003 Cranchi Endurance 39, DKK 645.000,-

Cranchi Endurance 39 fra 2003 beliggende i Gedser, Danmark. Båden hedder “Now or never” og fremstår i god stand. Cranchi Endurance 39 er en motorbåd med en længde på 12 meter, bredde på 3,5 meter, dybgang på 0,90 meter og en vægt på 7.500 kg.

Denne Cranchi Endurance 39 er udstyret med 2 x Volvo Penta KAD300-A dieselmotorer med 285 hk pr. motor, ferskvandskøling og 6 cylindre. Timetællerne viser ca. 1100 timer. Cruising speed er 22-24 knob og topfart er 32-34 knob. Z-drev med Duoprop og QL bovpropel. Bælge er skiftet i 2025. Motorservice udført i 2025 med olie, filtre, brændstoffiltre og impeller. Turboer skiftet i 2019 og BB turbo renoveret i 2026.

Cockpittet på denne Cranchi Endurance 39 har teak i cockpit, som er slebet i 2025, cockpitbord, fast badeplatform, badestige samt dækbruser med koldt og varmt vand agter. Der medfølger camper/ståhøjde kaleche fra 2025 samt ældre vinterkaleche.

Om læ findes forkahyt med dobbeltseng og agterkahyt med dobbeltseng. Ståhøjde over 2 meter. El-toilet og bruser. Webasto dieselvarmer.

Båden er udstyret med gaskomfur med 2 blus, 2 elektriske køleskabe placeret i cockpit og salon, fryser i køleskabene, mikroovn samt vask.

Navigation og udstyr inkluderer AIS med sender og modtager, autopilot, radar, VHF, kompas, ekkolod, navigationslys, rorindikator og ældre Raymarine kortplotter.

Teknisk udstyr omfatter elektrisk ankerspil med kæde, generator, batterier, batterilader, relæ for landstrøm, landstrøm, hydrauliske trimflaps, varmt vand, trykvand og søgelys.

En rummelig motorbåd med god plads, særligt i det store cockpit med masser af sidde/ liggepladser og opbevaringsrum.

Cranchi Endurance 39 uit 2003, gelegen in Gedser, Denemarken. De boot heet “Now or never” en verkeert in goede staat. De Cranchi Endurance 39 is een motorboot met een lengte van 12 meter, een breedte van 3,5 meter, een diepgang van 0,90 meter en een gewicht van 7.500 kg.

Deze Cranchi Endurance 39 is uitgerust met 2 x Volvo Penta KAD300-A-dieselmotoren met 285 hk per motor, zoetwaterkoeling en 6 cilinders. De urentellers staan op ca. 1.100 uur. De kruissnelheid bedraagt 22-24 knopen en de topsnelheid 32-34 knopen. Z-aandrijving met Duoprop en QL-boegschroef. De slangen zijn in 2025 vervangen. In 2025 is er een motorbeurt uitgevoerd, waarbij olie, filters, brandstoffilters en de impeller zijn vervangen. De turbo’s zijn in 2019 vervangen en de BB-turbo is in 2026 gereviseerd.

De cockpit van deze Cranchi Endurance 39 is voorzien van teakhout, dat in 2025 is geschuurd, een cockpittafel, een vast zwemplatform, een zwemtrap en een dekdouche met koud en warm water aan de achtersteven. Inbegrepen zijn een camper-/sta-hoogtekap uit 2025 en een oudere winterkap.

Aan de luwzijde bevinden zich een voorhut met tweepersoonsbed en een achterhut met tweepersoonsbed. Sta-hoogte van meer dan 2 meter. Elektrisch toilet en douche. Webasto-dieselverwarming.

De boot is uitgerust met een gasfornuis met 2 pitten, 2 elektrische koelkasten in de cockpit en de salon, een vriesvak in de koelkasten, een magnetron en een spoelbak.

Navigatie en uitrusting omvatten AIS met zender en ontvanger, stuurautomaat, radar, marifoon, kompas, echolood, navigatieverlichting, roerindicator en een oudere Raymarine-kaartplotter.

Technische uitrusting omvat een elektrische ankerlier met ketting, een generator, accu’s, een acculader, een relais voor walstroom, walstroom, hydraulische trimvlakken, warm water, drukwater en een zoeklicht.

Een ruime motorboot met veel ruimte, met name in de grote cockpit met talrijke zit- en ligplaatsen en opbergruimtes.