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Tweedehands boot, Flybridge, Motorjacht
CNT Castagnola Lavagna 24
- Lengte x Breedte23,90 m x 7,05 m
- Motorvermogen2 x 1.150 pk
- BrandstofDiesel
- Bouwjaar2009
- AanbiedingstypeTweedehands boot
- MerkCNT Castagnola Lavagna
- Model24
- Staatzeer goede staat
- MateriaalHout
- Waterverplaatsing71.000 kg
- Rompkleurwit
- Aantal kajuiten5 kajuiten
- Aantal kooien10 kooien
- Toiletten5 toiletten
- Drinkwatertank1.500 l Water
- MotorMAN V12
- Motorvermogen2 x 1.150 pk / 846 kW
- Brandstof7.000 l Diesel
- Bouwjaar motor2009
- Motoruren2.500 h
- Kruissnelheid21 Knopen
- Maximumsnelheid26 Knopen
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Locatie
Italië » Liguria » Savona
Opmerkingen
2009 CNT Castagnola Lavagna 24, EUR 2.100.000,-
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CASTAGNOLA 24 – M/Y STRIA³ – Full custom in legno, refit 2025, condizioni impeccabili
Elegante motor yacht di 27 m (23,90 m a libretto) costruito in legno pregiato dal cantiere Castagnola nel 2009, M/Y Stria³ è un 24 metri full custom dalle linee pulite e contemporanee, progettato direttamente tra cantiere e armatore per massimizzare volumi, comfort e convivialità a bordo.
Grazie alla larghezza superiore ai 7 metri, agli spazi estremamente generosi e alla distribuzione intelligente degli ambienti, questo yacht offre una vivibilità paragonabile a imbarcazioni di categoria superiore: grande salone open space, zona pranzo dedicata, cucina completa e un flybridge molto ampio con prendisole in pelle e tavolo pranzo.
L’imbarcazione è stata utilizzata esclusivamente per uso privato ed è appartenuta a soli due armatori. La manutenzione è sempre stata eseguita con grande scrupolo: tagliandi ufficiali MAN ai due V12 da 1.550 HP (circa 2.500 ore), doppi generatori Kohler e dissalatore Idromar.
Nel 2025 è stato eseguito un refit completo che comprende verniciatura integrale dello scafo, rifacimento del teak sul flybridge e numerosi aggiornamenti tecnici ed estetici, portando la barca a uno stato di presentazione eccellente.
Layout & Interni:
1 cabina armatoriale con bagno en-suite
4 cabine ospiti, ognuna con bagno privato
Totale 10 posti letto ospiti e 6 bagni dedicati
2 cabine equipaggio (3 posti) con servizi separati
Interni luminosi, pavimenti in rovere, climatizzazione caldo/freddo in ogni ambiente, cucina completa con elettrodomestici domestici di fascia alta, numerosi frigoriferi interni ed esterni per lunghe permanenze a bordo.
Esterni:
Ampio pozzetto in teak con tavolo pranzo, grande prendisole di prua, flybridge molto vivibile con zona living, tavolo e prendisole dedicati. Passerella, piattaforma di poppa, scaletta bagno elettrica e teli di copertura completano gli esterni.
Inclusi tender Williams 390 nuovo e moto d’acqua.
Motorizzazione & Impianti:
2 x MAN V12 1.550 HP – linea d’asse – ca. 2.500 h
Velocità massima: 26 nodi – Crociera: 21 nodi
2 x generatori Kohler 27 kW
Dissalatore Idromar
Bow e stern thruster
Flap idraulici
Aria condizionata reversibile in ogni ambiente
Impianto acque nere, doppie autoclavi, prese banchina 220/380V, inverter
Strumentazione Raymarine completa: 3 plotter E120, doppi autopiloti, radar digitale, AIS, ecoscandaglio/log, stazione del vento, VHF, intercom.
Impianto TV satellitare con antenna, decoder e TV in diversi ambienti. Sistema audio con altoparlanti interni ed esterni.
Stato & Documentazione:
Bandiera: Italiana
Certificazione: RINA in corso di validità
Condizioni: eccellenti, barca pronta all’uso
Uso: solo privato, due soli armatori
Questo Castagnola 24 rappresenta un’opportunità rara per chi cerca uno yacht custom in legno, con volumi da mini-superyacht, fresco di refit e perfettamente mantenuto.
Elegante motor yacht di 27 m (23,90 m a libretto) costruito in legno pregiato dal cantiere Castagnola nel 2009, M/Y Stria³ è un 24 metri full custom dalle linee pulite e contemporanee, progettato direttamente tra cantiere e armatore per massimizzare volumi, comfort e convivialità a bordo.
Grazie alla larghezza superiore ai 7 metri, agli spazi estremamente generosi e alla distribuzione intelligente degli ambienti, questo yacht offre una vivibilità paragonabile a imbarcazioni di categoria superiore: grande salone open space, zona pranzo dedicata, cucina completa e un flybridge molto ampio con prendisole in pelle e tavolo pranzo.
L’imbarcazione è stata utilizzata esclusivamente per uso privato ed è appartenuta a soli due armatori. La manutenzione è sempre stata eseguita con grande scrupolo: tagliandi ufficiali MAN ai due V12 da 1.550 HP (circa 2.500 ore), doppi generatori Kohler e dissalatore Idromar.
Nel 2025 è stato eseguito un refit completo che comprende verniciatura integrale dello scafo, rifacimento del teak sul flybridge e numerosi aggiornamenti tecnici ed estetici, portando la barca a uno stato di presentazione eccellente.
Layout & Interni:
1 cabina armatoriale con bagno en-suite
4 cabine ospiti, ognuna con bagno privato
Totale 10 posti letto ospiti e 6 bagni dedicati
2 cabine equipaggio (3 posti) con servizi separati
Interni luminosi, pavimenti in rovere, climatizzazione caldo/freddo in ogni ambiente, cucina completa con elettrodomestici domestici di fascia alta, numerosi frigoriferi interni ed esterni per lunghe permanenze a bordo.
Esterni:
Ampio pozzetto in teak con tavolo pranzo, grande prendisole di prua, flybridge molto vivibile con zona living, tavolo e prendisole dedicati. Passerella, piattaforma di poppa, scaletta bagno elettrica e teli di copertura completano gli esterni.
Inclusi tender Williams 390 nuovo e moto d’acqua.
Motorizzazione & Impianti:
2 x MAN V12 1.550 HP – linea d’asse – ca. 2.500 h
Velocità massima: 26 nodi – Crociera: 21 nodi
2 x generatori Kohler 27 kW
Dissalatore Idromar
Bow e stern thruster
Flap idraulici
Aria condizionata reversibile in ogni ambiente
Impianto acque nere, doppie autoclavi, prese banchina 220/380V, inverter
Strumentazione Raymarine completa: 3 plotter E120, doppi autopiloti, radar digitale, AIS, ecoscandaglio/log, stazione del vento, VHF, intercom.
Impianto TV satellitare con antenna, decoder e TV in diversi ambienti. Sistema audio con altoparlanti interni ed esterni.
Stato & Documentazione:
Bandiera: Italiana
Certificazione: RINA in corso di validità
Condizioni: eccellenti, barca pronta all’uso
Uso: solo privato, due soli armatori
Questo Castagnola 24 rappresenta un’opportunità rara per chi cerca uno yacht custom in legno, con volumi da mini-superyacht, fresco di refit e perfettamente mantenuto.
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