2015 Melges e-Scow, CHF 27.000,-

Sehr schnelles Boot. Mit einem Gewicht von 438kg und 30m2 Segelfläche am Wind (81m2 raumschots) ist das Boot auf allen Kursen meist schneller als der Wind (und alle anderen Einrumpfboote ohne Foils).
Eine Besatzung von 3-4 Personen ist von Vorteil und bei über 3 Bft. sehr empfohlen. Damit ist das Boot geeignet für sportliche Familien oder für ehemalige Jollensegler die nicht mehr in den Neopren steigen möchten.
Wir segeln das Boot bei 2 Bft. meist zu zweit und sind dann sehr schnell.
In Yacht 7/2019 hat Michael Good unser Boot getestet und war begeistert. Viele Videos auf Youtube zeigen was das Boot ausmacht. In den USA gibt es Regattafelder mit bis zu 80 Teilnehmern. In Europa ist mir nur eine weitere E-Scow auf dem Plattensee bekannt die gesegelt wird.
Mit der Zulassung als Regattaboot ist kaum Ausrüstung erforderlich und es dürfen Regattawesten ohne Kragen wie auf Rennjollen getragen werden.
Ein Trockenplatz genügt, das Boot kann mit dem dazu gehörenden Slipwagen gewassert werden.
Wir verkaufen das Boot ungern, aber mit nunmehr doch über 70 Jahren nehmen wir es besser etwas gemütlicher.
Das Boot ist leider wenig gebraucht und deshalb praktisch neuwertig.

Wir verwenden aufgrund der Hafensituation einen Torqueedo Travel 1 kW AB und das Boot ist damit zugelassen. Dieser kann auf Wunsch übernommen werden ebenso wie 4 Schwimmwesten Grösse XS, S, M, L und natürlich die vorgeschriebene Ausrüstung.

Dabei ist ein Slipwagen mit strassentauglichen Rädern, aber ohne Elektrik. Aufgrund des geringen Gewichtes könnte der Slipwagen auch als ungebremster Trailer verwendet werden mit entsprechender Nachrüstung der Beleuchtung.

Der Neupreis für eine E-Scow liegt um 85'000 USD, dazu kommen Transport und Verzollung ca. 8000 CHF.

Zeer snelle boot. Met een gewicht van 438 kg en een zeiloppervlak van 30 m² aan de wind (81 m² voor de wind) vaart de boot op alle koersen meestal sneller dan de wind (en alle andere monohull-boten zonder foils).
Een bemanning van 3-4 personen is een voordeel en wordt sterk aanbevolen bij meer dan 3 Bft. Daardoor is de boot geschikt voor sportieve gezinnen of voor voormalige jolzeilers die niet meer in het neopreenpak willen kruipen.
Wij zeilen de boot bij 2 Bft. meestal met z'n tweeën en zijn dan erg snel.
In Yacht 7/2019 heeft Michael Good onze boot getest en was enthousiast. Veel video's op YouTube laten zien wat de boot zo bijzonder maakt. In de VS zijn er regatta's met wel 80 deelnemers. In Europa is mij slechts één andere E-Scow bekend die op het Balatonmeer vaart.
Met de goedkeuring als regattaboot is er nauwelijks uitrusting nodig en mogen regattavesten zonder kraag worden gedragen, zoals op wedstrijdjollen.
Een droogplaats is voldoende, de boot kan met de bijbehorende trailer te water worden gebracht.
We verkopen de boot met tegenzin, maar nu we toch al boven de 70 zijn, doen we het liever wat rustiger aan.
De boot is helaas weinig gebruikt en daarom praktisch in nieuwstaat.

Vanwege de situatie in de haven gebruiken we een Torqueedo Travel 1 kW AB en de boot is daarmee goedgekeurd. Deze kan desgewenst worden overgenomen, evenals 4 reddingsvesten in de maten XS, S, M, L en natuurlijk de voorgeschreven uitrusting.

Er is een trailer bij inbegrepen met wielen die geschikt zijn voor de openbare weg, maar zonder elektriciteit. Vanwege het lage gewicht zou de trailer ook als ongeremde aanhanger kunnen worden gebruikt met de juiste aanpassing van de verlichting.

De nieuwprijs voor een E-Scow ligt rond de 85.000 USD, daar komen transport- en inklaringskosten van ongeveer 8000 CHF bij.