- 290
- 6
- Delen
Judel Vrolijk One Tonner Judel & Vrolijk
Van 2010 tot 2014 zijn er grote onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd aan TOLENZA.
- Lengte x Breedte11,97 m x 3,92 m
- Diepgang2,20 m
- Bouwjaar1989
- MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
- AanbiedingstypeTweedehands boot
- BootnaamTolenza
- MerkJudel Vrolijk
- ModelOne Tonner Judel & Vrolijk
- Doorvaarthoogte19,00 m
- Waterverplaatsing6.300 kg
- StuurinrichtingHelmstokbesturing
- Rompkleurgrijs
- Aantal kajuiten1 kajuit
- Aantal kooien6 kooien
- Toiletten1 toilet
- Drinkwatertank110 l Water
- AandrijvingZ-aandrijving
- MotorVolkswagen
- Motorvermogen1 x 35 pk / 26 kW
- Brandstof110 l Diesel
- Bouwjaar motor2010
- Motoruren530 h
- Grootzeil1 m² (Doorgelat grootzeil)
- Genua1 m² (Rolfok)
- Spinnaker1 m²
Heeft u meer details nodig?
Locatie
Nederland » IJsselmeer » Almere
Opmerkingen
1989 Judel Vrolijk One Tonner Judel & Vrolijk, EUR 17.500,-
Deze 1989 One Tonner Judel & Vrolijk, ontworpen door Judel & Vrolijk en gebouwd door Knierim, is een lichtgewicht composiet racejacht van 11.97m lengte, 3.92m breedte en een diepgang van 2.20m, met vinkiel en een mahonie interieur.
Tussen 2010 en 2014 heeft het schip een uitgebreide refit ondergaan waarbij het onderwaterschip volledig is vernieuwd met Flexshield epoxy coating, de achtersteven rechtgezet, een loden bulb van circa 500kg aan de kiel toegevoegd, het dek volledig herontworpen met anti-slip epoxy coating en het interieur inclusief de volledige elektrische installatie vernieuwd. Tevens zijn alle reling, preekstoel en hekstoel in V4A uitgevoerd en alle dekbeslag, foksrails en het grootschietsysteem vernieuwd. In 2017 zijn de bakstagen volledig vernieuwd met Dyneema touw.
Het 7/8 tuig is voorzien van rod-rigging, een aluminium mast en een uitgebreid zeilplan met een doorgelat grootzeil van Quantum Fusion MR (2019), Quantum Fusion Racing genua (2018), Quantum genua III (2020) en een spinnaker. Het tuig wordt ondersteund door 8 Lewmar Ocean lieren (6x Ocean 48 AST + 2x Ocean 50 AST, nieuw 2018) en een Rodkick rigide boomvang (nieuw 2018).
De VW Marine dieselmotor van 35pk uit 2010 heeft slechts circa 530 draaiuren en is uitgerust met een Flexofold klapschroef. De brandstoftank is vernieuwd in augustus 2024 en de watertank in 2024 (110 liter).
De navigatieapparatuur omvat een volledig Garmin systeem met 4x GMI en 2x GNX120 displays, autopiloot, AIS 800 (2022), GPS (2020), VHF marifoon (2021) en een Plastimo Contest 130 kompas (2023). Comfort aan boord is sober maar functioneel met een koelkast, Autoterm dieselverwarming (nieuw oktober 2023), toilet en een Wilco 105Ah serviceaccu (nieuw 2024). Een uitzonderlijk goed onderhouden en gerefitte One Tonner klaar voor serieuze offshore racing.
Tussen 2010 en 2014 heeft het schip een uitgebreide refit ondergaan waarbij het onderwaterschip volledig is vernieuwd met Flexshield epoxy coating, de achtersteven rechtgezet, een loden bulb van circa 500kg aan de kiel toegevoegd, het dek volledig herontworpen met anti-slip epoxy coating en het interieur inclusief de volledige elektrische installatie vernieuwd. Tevens zijn alle reling, preekstoel en hekstoel in V4A uitgevoerd en alle dekbeslag, foksrails en het grootschietsysteem vernieuwd. In 2017 zijn de bakstagen volledig vernieuwd met Dyneema touw.
Het 7/8 tuig is voorzien van rod-rigging, een aluminium mast en een uitgebreid zeilplan met een doorgelat grootzeil van Quantum Fusion MR (2019), Quantum Fusion Racing genua (2018), Quantum genua III (2020) en een spinnaker. Het tuig wordt ondersteund door 8 Lewmar Ocean lieren (6x Ocean 48 AST + 2x Ocean 50 AST, nieuw 2018) en een Rodkick rigide boomvang (nieuw 2018).
De VW Marine dieselmotor van 35pk uit 2010 heeft slechts circa 530 draaiuren en is uitgerust met een Flexofold klapschroef. De brandstoftank is vernieuwd in augustus 2024 en de watertank in 2024 (110 liter).
De navigatieapparatuur omvat een volledig Garmin systeem met 4x GMI en 2x GNX120 displays, autopiloot, AIS 800 (2022), GPS (2020), VHF marifoon (2021) en een Plastimo Contest 130 kompas (2023). Comfort aan boord is sober maar functioneel met een koelkast, Autoterm dieselverwarming (nieuw oktober 2023), toilet en een Wilco 105Ah serviceaccu (nieuw 2024). Een uitzonderlijk goed onderhouden en gerefitte One Tonner klaar voor serieuze offshore racing.
Voorzieningen
- Kompas: Plastimo Contest 130 (2023)
- Autopilot: Garmin 6HC10 + Raymarine
- GPS: Garmin 19X (2020)
- AIS: Garmin AIS 800 (2022)
Video
Services
Jachtverzekering van Pantaenius
Gratis offerte aanvragenFinancier uw droomboot met marinefinanz
Bereken en vraag nu uw vrijblijvende offerte aanAankoopexpertise van Yachtexpertise
Neem hier contact opEU-btw en de status van goederen uit de Unie
Laat nu gratis uw btw-status beoordelenJachtvervoer en -leveringen
Vraag vandaag nog een gratis prijsopgave aan voor de route van uw keuzeOfferte voor boottransport aanvragen
Ontvang gemakkelijke offertes voor uw boottransport
Meer advertenties van Yachting Company

Cruisingjacht, Zeiljacht
Bavaria 1060

Cruisingjacht, Zeiljacht
Corby 38
- Alle advertenties van Yachting Company
- Judel Vrolijk zeilboten



































































































