1936 36 Fuss klass. Segelyacht von Adams&Sons, EUR 19.000,-

Segelyacht Carita III Holzklassiker Doppelender Bermuda Rigg
Einzelbau, Schottland 1936, L:10,60m, B:2,95m, Tiefgang 1,85m, Gewicht 9t davon 4t Eisenkiel, Segelfläche 59m², Motor Bukh 20PS

Interessenten, die Pinsel und Farbe fürchten, kein bisschen Arbeit investieren wollen, ein Schiff nur als Gebrauchsobjekt ansehen und sich nicht darum kümmern wollen...- rate ich ab.
Wer jedoch sein Schiff nicht nur mit Verstand, sondern auch mit dem Herz kauft, klassische Bootskunst zu schätzen und erhalten weiß, liegt bei diesem Schiff richtig.
Es handelt sich um keinen Leichtwindrenner, aber sie legt sich auch nicht so schnell auf die Seite. Es ist ein stäbiges Schiff für das Fahrtensegeln, mit 5- 6,5 Knoten kommt man zügig voran.
Wie alle Langkieler mag sie nicht bis zur letzten „Höhe kneifen“.
Zu besichtigen ist das Schiff an der Ostsee auf der Insel Rügen im Ostseebad Baabe.

Werft: James Adam& Sons Yar: Cove Yard at Gourock on Clyde, UK 1936, gebaut im Auftrag und für Ivan Carr - Besitzer von Carr Biscuits zur Genesung von einem Lungenleiden.
Einzelbau mit hervorragenden Segeleigenschaften und nachweisbarer Historie von der Werft bis zu den ersten Törns, inklusive Buch der ersten beiden Jahre von Ivan Carr.
Vollständige Restaurierung 2002
Salon mit kompletter Kombüse, 4 Schlafplätze, viel Stauraum

Zeiljacht Carita III, klassieke houten dubbeldekker met Bermuda-tuigage
Uniek exemplaar, Schotland 1936, L: 10,60 m, B: 2,95 m, diepgang 1,85 m, gewicht 9 t waarvan 4 t ijzeren kiel, zeiloppervlak 59 m², motor Bukh 20 pk

Geïnteresseerden die bang zijn voor kwast en verf, geen greintje werk willen investeren, een schip alleen als gebruiksvoorwerp zien en er geen omkijken naar willen hebben... – raad ik dit af.
Wie echter zijn schip niet alleen met verstand, maar ook met het hart koopt, klassieke bootkunst weet te waarderen en te behouden, zit bij dit schip goed.
Het is geen lichtwindracer, maar het schip gaat ook niet zo snel over de zij. Het is een stevig schip voor tochtzeilen; met 5-6,5 knopen komt men vlot vooruit.
Zoals alle langkielers houdt ze er niet van om tot het uiterste te gaan.
Het schip is te bezichtigen aan de Oostzee op het eiland Rügen in de badplaats Baabe.

Scheepswerf: James Adam & Sons. Gebouwd door Cove Yard in Gourock aan de Clyde, VK, in 1936, in opdracht van en voor Ivan Carr – eigenaar van Carr Biscuits – ter herstel van een longaandoening.
Uniek exemplaar met uitstekende zeileigenschappen en aantoonbare geschiedenis vanaf de werf tot aan de eerste tochten, inclusief het logboek van de eerste twee jaar van Ivan Carr.
Volledige restauratie in 2002
Salon met complete kombuis, 4 slaapplaatsen, veel opbergruimte