Notaris 900 AK Cabrio, EUR 9.000,-

Es handelt sich hier um ein sehr markantes Motorboot im Notaris Salon Style, welches als Bastelprojekt angeboten wird. Wer ein Boot mit Charme sucht und es selbst restaurieren möchte kann mit diesem Boot nichts falsch machen. Der Rumpf mit 5mm Stahl ist sehr robust und weist keine dünnen Stellen oder Macken auf, daher auch die knapp 6 Tonnen Gewicht. Es sind Lackierarbeiten am Rumpf und Deck notwendig. Das Boot ist nicht verbastelt und recht schlicht eingerichtet. Teile vom Holz und Aufbau müssen lackiert werden. Fenster müssen abgedichtet werden, sollte aber leicht machbar sein bei den Rahmen. Ein paar Holzarbeiten sind innen notwendig. Es gibt im Bereich der Fenster Feuchtigkeitsschäden am Holz. Das Boot ist fahrbereit, technisch funktioniert alles zuverlässig. Es bräuchte nur etwas Zuwendung.

Der Vorteil von diesem Boot ist der neue Motor. Es wurde ein neuer Bladt Diesel eingebaut, die Welle neu vermessen und ein neuer 3Blatt Bronzepropeller von der Werft montiert der das Boot sehr effektiv voran treibt. Alleine der Motor, inkl. Einbau der Welle, Justage und Propeller übersteigen den aktuellen Kaufpreis dieses Bootes. (Rechnungen vorhanden) Sie kaufen praktisch einen komplett neuen Antrieb, mit erst 32 Betriebsstunden, Welle und Propeller. Das markante Boot drumherum erhalten sie mehr oder weniger umsonst mit dazu. Der Motor verbraucht bei Marschfahrt ca. 1.5 - 2L Diesel und ist zur Zeit eingewintert. Damit ist das Boot auch für kleine Budgets geeignet. Das Bugstrahlruder wurde 2019 nachgerüstet, die Elektrik überholt. Ein Liegeplatz ist nicht inkludiert. Das Boot bietet viel Stauraum und Möglichkeiten zum Ausbau.

Die ersten Fotos zeigen das Boot vorletzte Saison auf dem Wasser. Die weiteren Fotos den aktuellen Zustand im Winterlager.

Die Notaris kann dort nach Absprache besichtigt werden. Es handelt sich um einen Privatverkauf.

Het gaat hier om een zeer opvallende motorboot in Notaris Salon Style, die als knutselproject wordt aangeboden. Wie op zoek is naar een boot met charme en deze zelf wil restaureren, kan met deze boot niets verkeerd doen. De romp van 5 mm staal is zeer robuust en vertoont geen dunne plekken of beschadigingen, vandaar ook het gewicht van bijna 6 ton. De romp en het dek moeten worden gelakt. De boot is niet geknutseld en vrij eenvoudig ingericht. Delen van het hout en de opbouw moeten worden gelakt. De ramen moeten worden afgedicht, maar dat zou bij de kozijnen gemakkelijk moeten zijn. Binnen zijn enkele houtbewerkingen nodig. Bij de ramen is er vochtschade aan het hout. De boot is vaarklaar, technisch werkt alles betrouwbaar. Hij heeft alleen wat aandacht nodig.

Het voordeel van deze boot is de nieuwe motor. Er is een nieuwe Bladt-dieselmotor ingebouwd, de as is opnieuw gemeten en er is een nieuwe 3-bladige bronzen schroef door de werf gemonteerd, die de boot zeer effectief voortstuwt. Alleen al de motor, inclusief de inbouw van de as, de afstelling en de schroef, overschrijden de huidige aankoopprijs van deze boot. (Facturen beschikbaar) U koopt in feite een volledig nieuwe aandrijving, met slechts 32 bedrijfsuren, as en propeller. De opvallende boot eromheen krijgt u min of meer gratis erbij. De motor verbruikt bij kruissnelheid ongeveer 1,5 - 2 liter diesel en is momenteel winterklaar gemaakt. Daardoor is de boot ook geschikt voor kleine budgetten. De boegschroef is in 2019 achteraf gemonteerd en de elektriciteit is gereviseerd. Een ligplaats is niet inbegrepen. De boot biedt veel opbergruimte en mogelijkheden voor uitbreiding.

De eerste foto's tonen de boot vorig seizoen op het water. De andere foto's tonen de huidige staat in de winterstalling.

De notaris kan daar na afspraak worden bezocht. Het betreft een particuliere verkoop.