2006 Noordkaper 31 Visserman, EUR 50.000,-

Wir verkaufen wegen Aufgabe des Segelsports unsere Noordkaper 31 VM. Das Boot ist mit geringem Tiefgang und Schwenkkiel ideal für die Waddensee und die Binnenseen geeignet und bietet aufgrund der Breite und des hohen Balastanteils eine sehr hohe Stabilität und kaum Krängung beim Segeln. Das Boot ist für maximale Autarkie im Watt ausgerüstet (große Batterie, Solaranlage, Nonolet-Komposttoilette, Origo-Spiritus-Herd mit Backofen, Feststoff-Ofen). Aufgrund der 4-6 Schlafplätze und des riesigen Cockpits ist die Visserman ein ideales Familienboot.

Baunummer 3 von nur einem knappen Dutzend dieses Klassikers von Martin Bekebrede. Die Durchfahrtshöhe beträgt 11,50m. Holzmast mit Mastlegevorrichtung, Besegelung: Gaffel-Großsegel 28m² mit Lazy-jack, Roll-Klüver 10,5m², Stag-Fock 14,4 m², Bollejan 24m², Gennacker 40 m², Topsegel. Anker CQR35 mit 40m Kette.

Was ist gemacht?
Sanierung Oberdeck (Compoship 2020/2021), neuer Mastfuss Edelstahl (2021), Verbrauchsbatterie Victron 165 Ah Gel und Starterbatterie Victron 90 Ah AGM (2021), Sprayhood Couperus (2021), Kompressor-Kühlschrank Isotherm Cruise INOX DR49 (2021), Windmessanlage Raymarine i60 und Raymarine Tridata i50 (2021), Calypso-Lattenrost unter Betten im Vorschiff (2021), Stromkreisverteiler Philippi (2022), neues Mittelcockpitzelt Couperus (2023), Landstromgerät Victron Centaur 12/30/3 (2023),
Segelpersenninge Couperus (2025), Antifouling (2026)

Was steht für den neuen Eigner vor dem ersten Segeln an?
Im Rahmen der fälligen Neulackierung des Mastes wurde festgestellt, das der Mast erneuert werden muss. Hierfür liegt ein Angebot eines Mastbauers (Oregon-Kiefernholz) für ca. 7.000 Euro vor.

Was steht für den neuen Eigner noch an?
Feuchtigkeitsschäden an der Innenverkleidung unter Deck, Erneuerung des Decks im Vorschiffbereich und der Seitenlaufflächen.

Für die oben genannten notwendigen Arbeiten ist der Kaufpreis bereits entsprechend reduziert.

Omdat we stoppen met zeilen, verkopen we onze Noordkaper 31 VM. De boot is met zijn geringe diepgang en zwenkkiel ideaal voor de Waddenzee en de binnenmeren en biedt dankzij de breedte en het hoge ballastpercentage een zeer hoge stabiliteit en nauwelijks slagzij tijdens het zeilen. De boot is uitgerust voor maximale zelfvoorziening in het wad (grote accu, zonne-installatie, Nonolet-composttoilet, Origo-spiritusfornuis met oven, houtkachel). Door de 4-6 slaapplaatsen en de enorme kuip is de Visserman een ideale gezinsboot.

Bouwnummer 3 van slechts een klein dozijn van deze klassieker van Martin Bekebrede. De doorvaarthoogte bedraagt 11,50 m. Houten mast met mastleginrichting, zeiluitrusting: gaffelgrootzeil 28 m² met lazy jack, rolkluiver 10,5 m², stagfok 14,4 m², bollejan 24 m², gennaker 40 m², topzeil. Anker CQR35 met 40 m ketting.

Wat is er gedaan?
Renovatie bovendek (Compoship 2020/2021), nieuwe mastvoet van roestvrij staal (2021), gebruiksaccu Victron 165 Ah Gel en startaccu Victron 90 Ah AGM (2021), sprayhood Couperus (2021), compressorkoelkast Isotherm Cruise INOX DR49 (2021), windmeetsysteem Raymarine i60 en Raymarine Tridata i50 (2021), Calypso-lattenbodem onder bedden in de voorruimte (2021), stroomverdeler Philippi (2022), nieuwe middencockpitkap Couperus (2023), walstroomapparaat Victron Centaur 12/30/3 (2023),
zeilafdekkingen Couperus (2025), antifouling (2026)

Wat staat de nieuwe eigenaar te wachten voor de eerste zeiltocht?
Bij de geplande nieuwe verfbeurt van de mast is vastgesteld dat de mast vervangen moet worden. Hiervoor ligt een offerte van een mastbouwer (Oregon-dennenhout) voor ca. 7.000 euro.

Wat staat de nieuwe eigenaar nog te wachten?
Vochtschade aan de binnenbekleding onderdeks, vernieuwing van het dek in het voorschip en de zijlooppaden.

Voor de bovengenoemde noodzakelijke werkzaamheden is de aankoopprijs al dienovereenkomstig verlaagd.