terug

verder

- Buitenkant
- Binnenkant
- Details
- Motor

523 Weergaven in de afgelopen 7 dagen
In de favorieten van 78 personen78

Opslaan
PDF
Delen
Melden

Tweedehands boot, Cruisingjacht, Zeiljacht

Hallberg-Rassy 26

Goed onderhouden kennersboot

Als favoriet toevoegen

EUR 14.900,-

Onderhandelingsbasis

Lengte x Breedte7,95 m x 0,68 m
Diepgang1,40 m
Bouwjaar1978
MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
Max. aantal personen4 personen
AanbiedingstypeTweedehands boot

MerkHallberg-Rassy
Model26
Staatzeer goede staat
CE-markeringA - open zee

Doorvaarthoogte12,00 m
Waterverplaatsing2.500 kg
KieltypeLangkiel
Ballast1.100 kg
StuurinrichtingHelmstokbesturing

Stahoogte178 cm
Aantal kajuiten2 kajuiten
Aantal kooien4 kooien
Aantal natte cellen1 natte cel
Drinkwatertank50 l Water
Vuilwatertank20 l Vuilwater

AandrijvingSaildrive
MotorVolvo Penta D1-13F, Baujahr 2012
Motorvermogen1 x 13 pk / 10 kW
Brandstof40 l Diesel
Motoruren800 h

MastmateriaalAluminium
Masthoogte12,00 m
Grootzeil17 m²
Fok19 m²
Genua28 m² (Rolfok)
Spinnaker50 m²
Lieren2 handmatig

Heeft u meer details nodig?

Vraag nu informatie aan Vraag nu informatie aan bij de verkoper

Locatie

Nederland » IJsselmeer » Lemmer

Ligplaats beschikbaar

Opmerkingen

1978 Hallberg-Rassy 26, EUR 14.900,-

Dit is de tekst in de originele taal.

Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.

Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.

Angeboten wird hier ein gepflegtes Liebhaberboot mit Klassikflair.

Besonders hervorzuheben ist der Einbau eines neuen Motors Volvo Penta D1-13F, 12 PK im Jahr 2012 mit heute lediglich ca. 800 Std. Laufleistung. Betrieben wurde der Motor ausschließlich mit LTG (Liquid to Gas), nicht mit Diesel. Dieselbakterien sind daher nicht vorhanden.
Die Gummischeuerleiste des Originals wurde durch eine massive Teakleiste ersetzt.
Selbststeueranlage: Raymarine ST 1000,
Stromversorgung: zwei Batterien mit 61 und 85 Ah.
Der 3-flammige Gasherd wird mittels einer 5kg-Propangasflasche versorgt.
Die Originalwinschen wurden zuletzt 2022 neu verschromt,
die Sprayhood im Frühjahr 2025 erneuert,
die Teak-Cockpitgräting 2019.
Im Salon gibt es zwei 2m lange Kojen, darunter großzügigen Stauraum. Sämtliche Polster im Salon und Vorschiff wurden 2004 komplett erneuert,
der unverwüstliche Tredfort-Bodenbelag 2020.
Am Schott zum Vorschiff befinden sich Schiffsuhr, Barometer und Hygrometer.
Ich trenne mich wehmütig nach 30 Jahren als zweiter Eigner wegen Vergrößerung.

Deze tekst is automatisch vertaald.

Hier wordt een goed onderhouden liefhebbersboot met klassieke uitstraling aangeboden.

Bijzonder opvallend is de inbouw van een nieuwe Volvo Penta D1-13F-motor van 12 pk in 2012, die tot nu toe slechts ongeveer 800 draaiuren heeft gemaakt. De motor werd uitsluitend op LTG (Liquid to Gas) gedreven, niet op diesel. Er zijn daarom geen dieselbacteriën aanwezig.
De originele rubberen stootlijst is vervangen door een massieve teakhouten lijst.
Autopiloot: Raymarine ST 1000,
Stroomvoorziening: twee accu's van 61 en 85 Ah.
Het 3-pits gasfornuis wordt gevoed door een propaangasfles van 5 kg.
De originele lieren zijn voor het laatst in 2022 opnieuw verchroomd,
de sprayhood in het voorjaar van 2025 vernieuwd,
de teakhouten cockpitvloer in 2019.
In de salon zijn er twee 2 m lange kooien, met daaronder royale opbergruimte. Alle bekleding in de salon en het voorruim is in 2004 volledig vernieuwd,
de onverwoestbare Tredfort-vloerbedekking in 2020.
Op het schot naar het vooronder bevinden zich een scheepsklok, barometer en hygrometer.
Na 30 jaar als tweede eigenaar neem ik met weemoed afscheid vanwege uitbreiding.