KIRRIBILLI ikonisk segelyacht av Renzo Piano
Det finns segelbåtar och så finns det Kirribilli.
Kirribilli är en 60 fots segelyacht ritad och ursprungligen ägd av den världsberömde arkitekten Renzo Piano. Hon byggdes 2001 i Italien av Vismara MAS Srl i nära samarbete med sin ägare och är ett unikt möte mellan arkitektur ingenjörskonst och seglingsglädje.
Detta är inte en serieproducerad yacht utan ett personligt manifest präglat av låg siluett perfekta proportioner och en tidlös elegans som gör henne lika slående till havs som vid kaj.
Kirribilli har löpande uppdaterats och underhållits med stor omsorg. År 2012 genomfördes en fullständig totalrenovering där alla större system uppdaterades inklusive rigg teakdäck motor och centrala installationer. År 2020 installerades helt ny modern elektronik för navigation och säkerhet. Med båten följer dessutom en ovanligt omfattande segelgarderob klart över det normala i både kvalitet variation, optimerad för effektiv short handed segling.
Kirribilli är byggd för äkta segling lätt snabb och mycket balanserad. Under nuvarande ägande har hon seglats cirka tio månader short handed av två vuxna och två små barn vilket tydligt visar båtens säkerhet lättmanövrerade rigg och praktiska lösningar för vardagsliv ombord.
Interiören är sober ljus och funktionell arkitektoniskt genomtänkt tidlös.
Byggår 2001
Flagga Norge
Design Renzo Piano
Totalrenovering 2012
Ny elektronik 2020
Mycket omfattande segelgarderob
VAT betald i Norge
Kirribilli betraktas av många som en av världens vackraste moderna segelbåtar och är internationellt dokumenterad och omskriven i flera välrenommerade tidskrifter.
Båten finns i Medelhavet
Full dokumentation finns
Seriösa förfrågningar välkomnas
Kirribilli när segling blir arkitektur
Se Instagram @sailingkirribilli
- 146
- 26
- Paylaş
İkinci el tekne, Açık Deniz Yatı, Omurgalı tekne, Yelkenli Yat
Vismara MAS 60
Kirribilli 1
- Uzunluk x Genişlik18,60 m x 4,80 m
- Su çekimi3,30 m
- Yapım yılı2001
- MalzemeFiberglas (CTP)
- İlan türüİkinci el tekne
- ÜreticiVismara
- ModelMAS 60
- Durumçok iyi durumda
- Köprü altı geçiş yüksekliği29,00 m
- Omurga tipiBulblu sabit salma
- Dümen sistemiWheel steering
- SürümArmatör versiyonu
- Kabin sayısı4 kabinler
- Yatak sayısı10 bağlama yerleri
- Islak hacim sayısı4 başlıklar
- Temiz su tankı1.500 l Su
- TahrikŞaft tahriki D-Drive
- Motor gücü1 x 125 hp / 92 kW
- Yakıt900 l Diesel
- Direk malzemesiKarbon
- Direk yüksekliği29,00 m
- Ana yelkenTam çıtalı ana yelken
- FlokSarma camadan
- Vinçler3 elektrikli
Daha fazla ayrıntıya mı ihtiyacınız var?
Konum
İtalya
Notlar
2001 Vismara MAS 60, EUR 459.000,-
Bu, metnin orijinal dildeki halidir.
Bir saniye lütfen, metin çevriliyor.
Üzgünüz, metin otomatik olarak çevrilemedi.
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
Ekipman
- Kara elektriği bağlantısı
- Akü
- Akü şarj cihazı
- İnvertör
- Fire extinguisher
- Gaz dedektörü
- Çapa
- Baş demir ırgatı
- Sintine pompası
- Can salı
- Seyir fenerleri
- Baş itici
- Elektrikli tuvalet
- Basınçlı su sistemi
- Sıcak su sistemi
- Güneş enerjisi sistemi
- Seyir bilgisayarı
- Pusula
- GPS
- Otopilot
- VHF telsiz
- Radar
- Radar reflektörü
- Harita plotteri
- Rüzgâr ölçer
- Derinlik ölçer
- Hız göstergesi
- AIS
- EPIRB
- Fırın
- Evye
- Cooler
- Buzdolabı
- Dondurucu
- Gazlı ocak
- Kokpit brandası
- Sprey tentesi
- Bimini Tente
- Yüzme merdiveni
- Entegre yüzme platformu
- Elektrikli yüzme platformu
- Gangway
- Elektrikli gangway
- Güverte duşu
- Isıtma
- Radyo
- cd player
- Bluetooth connectivity
- Kokpit hoparlörü
- Kokpit masası
- Tik güverte
- Tik Kokpit
- Su altı boyası
Hizmetler
’dan başlayan yat sigortası
Buradan ücretsiz fiyat teklifi alınYachtexpertise
Yacht and Boat surveysTekne nakliyesi için fiyat teklifi isteyin
Tekne nakliyeniz için uygun fiyat teklifleri alın
Benzer ilanlar

Klasik Yelkenli Yat, Omurgalı tekne, Yelkenli Yat
Abeking & Rasmussen 80 qm Seefahrtkreuzer

Açık Deniz Yatı, Omurgalı tekne, Yelkenli Yat
Bavaria C45 Style

Omurgalı tekne, Yelkenli Yat
Pogo 36

Açık Deniz Yatı, Omurgalı tekne, Yelkenli Yat
Jeanneau Sun Odyssey 54DS



































































































