Katamaran
- Favori
- TOP
Katamaran, Yelkenli Yat
Lagoon 42
Catamaran Janny
- 12,79 x 7,70 mBoyutlar
- 2 x 57 hp / 42 kWMotor gücü
İtalya » Sardegna » Marina Capitana - Cagliari
- Favori
- TOP
Katamaran
Lagoon 42
Owner version with full options. Bluewater ready.
- 12,80 x 7,70 mBoyutlar
- 2 x 57 hp / 42 kWMotor gücü
Portekiz » Faro » Marina Portimao
- Favori
- TOP
Katamaran
Swiss Catamaran Concept S2C55
Bereit für Weltumsegelung und entspannten Luxus
- 17,00 x 7,65 mBoyutlar
- 2 x 75 hp / 55 kWMotor gücü
İspanya » Mallorca » Porto Colom
- Favori
- TOP
Katamaran
Garcia Explocat 52
In Operation only 6 Weeks - Warrenty 07/2025
- 17,20 x 8,19 mBoyutlar
- 2 x 75 hp / 55 kWMotor gücü
Hırvatistan » Punat - KRK
- Favori
- NEW
Katamaran
Prout Snowgoose 37
bluewater cruising catamaran
- 11,20 x 5,10 mBoyutlar
- 1 x 30 hp / 22 kWMotor gücü
Türkiye » Bodrum
- Favori
- Favori
Katamaran, Yelkenli Yat
Nautitech 475
- 14,30 x 7,60 mBoyutlar
- 2 x 54 hp / 40 kWMotor gücü
Türkiye » Göcek
- Favori
- Favori
Katamaran
Lagoon 380 S2
1800W Solar | 1200Ah Lithium | Generator | A/C | Top Upgrade
- 11,55 x 6,53 mBoyutlar
- 2 x 30 hp / 22 kWMotor gücü
Türkiye » Gazipaşa
- Favori
- Favori
- Favori
- Favori
- Favori
- Favori
- Favori
- Favori
- Favori
Katamaran
Voyage Norseman 430
bluewater cruising catamaran
- 12,89 x 7,62 mBoyutlar
- 1 x 27 hp / 20 kWMotor gücü
Türkiye » Mamaris
- Favori
- Favori
- Favori
Katamaran
Fountaine Pajot Lucia 40
Regularly maintained and well kept
- 11,73 x 6,63 mBoyutlar
- 2 x 30 hp / 22 kWMotor gücü
Türkiye » Mugla
- Favori
- Favori
Katamaran
Lagoon 560
Owner's Version
- 17,07 x 9,44 mBoyutlar
- 2 x 110 hp / 81 kWMotor gücü
Türkiye » Mugla
- Favori
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- …
- 58
Çok gövdeli tekneler modern bir icat değildir. Polinezyalılar, destek kanoları şeklinde çok gövdeli kanolara güveniyorlardı. Günümüzde modern çok gövdeli tekneler iki şekilde karşımıza çıkar: trimaran ve katamaran. Katamaran, birbirine bağlı iki gövdeden oluşur. Daha büyük modellerde yaşam alanı, iki gövdede ve bunların arasındaki kabin yapısında yer alır. Trimaran ise üç gövdeden oluşur ve genellikle sadece ortadaki gövde yaşanabilir; iki dış gövde ise sadece denge sağlamak için kullanılır. Katamaranlar ve trimaranlar hem eğlence amaçlı tekne gezintilerinde hem de yarışlarda kullanılır. Katamaranların ve trimaranların en önemli avantajlarından biri, seyir halindeyken yana yatmamalarıdır. Çok gövdeli teknelerin bir dezavantajı, genişliklerinden dolayı iki kat bağlama yeri ücreti ödemek zorunda kalmalarıdır. Bu sorunu çözmek için, çok gövdeli tekne meraklılarına yönelik bazı modellerde, limanda iken gövdelerin birbirine yaklaştırılması veya katlanması mümkündür. Ancak bu tür tasarımlar istisnai durumlar olup yaygınlaşması pek olası değildir.