geri

sonraki

- Dış kısım
- İç mekan görünümü
- Düzen

133 Görüntüleme sayısı son 7 gün içinde
31 kişi tarafından favorilere eklendi31

Kaydet
PDF
Paylaş
Rapor

İkinci el tekne, Açık Deniz Yatı, Klasik Yelkenli Yat, Yelkenli Yat

Sparr Narval 38

Eintonner

Favorilere ekle

EUR 29.000,-

yaklaşık EUR 29.000,-

AB KDV’si ödenmiştir

Uzunluk x Genişlik11,40 m x 3,30 m
Su çekimi1,90 m
Yapım yılı1976
MalzemeFiberglas (CTP)
İlan türüİkinci el tekne

ÜreticiSparr
ModelNarval 38
Durumiyi durumda
CE işaretiA - Okyanus

Deplasman6.500 kg
Omurga tipiKısa salma
Dümen sistemiWheel steering

Ayakta durma yüksekliği190 cm
Kabin sayısı2 kabinler
Yatak sayısı5 bağlama yerleri
Islak hacim sayısı1 başlıklar

TahrikŞaft tahriki D-Drive
MotorVolvo Penta MD17
Motor gücü1 x 36 hp / 26 kW
YakıtDiesel

Ana yelken24 m²
Flok24 m²
Cenova49 m² (Sarma camadan)
Spinnaker105 m²

Daha fazla ayrıntıya mı ihtiyacınız var?

Hemen bilgi isteyin Satıcıdan hemen bilgi isteyin

Konum

Almanya » Schleswig-Holstein » Rendsburg

Notlar

1976 Sparr Narval 38, EUR 29.000,-

Bu, metnin orijinal dildeki halidir.

Bir saniye lütfen, metin çevriliyor.

Üzgünüz, metin otomatik olarak çevrilemedi.

Sehr schöne klassische und außergewöhnlich seetüchtige Yacht in gute Hände abzugeben. Die Narval 38 vereint die Segeleigenschaften eines erfolgreichen Offshore-Racers mit dem Komfort eines soliden Fahrtenbootes und eignet sich sowohl für anspruchsvolle Hochseetörns als auch für längere Reisen.

Diese Narval 38 wurde auf der Sparr-Werft in Hamburg gebaut und basiert auf den erfolgreichen One-Tonner-Konstruktionen von Dick Carter und Fritz Hartz. Die gleichen Rumpfformen gewannen in den 1970er Jahren mehrfach den Admirals Cup.
Der Rumpf besteht aus GFK, Deck und Aufbau wurden traditionell in Holz ausgeführt und verleihen der Yacht ihren klassischen Charakter.

Das Boot besitzt hervorragende Segeleigenschaften mit hoher Seetüchtigkeit und einem außergewöhnlich ruhigen Verhalten in der Welle.
Wir haben die Narval viele Jahre als Familienboot genutzt und regelmäßig auf Nord- und Ostsee gesegelt.

Seit 2013 wurde die Yacht kontinuierlich modernisiert und technisch verbessert. Sie ist segelklar, sofort einsatzbereit und wurde bis zuletzt regelmäßig genutzt.

Wichtige Investitionen:

• Volvo Penta MD17 (Motorumbau 2018)
• Getriebe überholt (2018)
• Großsegel sowie Genua II und III (2018)
• Neue Sprayhood (2019)
• Neue Baumpersenning (2020)
• Facnor-Rollreffanlage (2021)
• Motorüberholung mit neuen Zylinderlaufbuchsen und Kolben (2022)
• Umfangreicher Bestand an Ersatzteilen für Motor und Getriebe

Das Boot befindet sich aktuell im Winterlager in Rendsburg und kann nach Absprache am Wochenenden besichtigt werden.

Weitere Bilder und Informationen:
https://eintonner.de/

Verkauf ausschließlich wegen Umstieg auf eine größere Yacht.

Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.

Daha fazla bilgi edinin