Tällä veneellä on tehty sen valmistumisesta asti aktiivisesti matkapurjehdusta Itämerellä. Valtaosa maileista on taitettu purjein. SeaFinn purjehtii miellyttävästi kovemmassakin kelissä. Matala köli yhdessä pitkän ankannokan kanssa tekee mahdolliseksi rantautumisen luonnonsatamiin.
Ketsiriki, eli voi purjehtia tuuliolosuhteiden mukaan 1, 2 tai 3 purjeella.
Eteenpäin näyttävä sonar.
Poikkeuksellisen paksu turvallinen pohja, umpilaminaattia.
Kiinteät teak-kaiteet koko ympärikäveltävällä kannella.
Ohjauspiste suojaisella peräkannella, sisällä toinen ohjauspiste (autopilot). Purjehtiminen onnistuu sisäohjaamosta, koska veneessä on purjevenetyyppinen sisäänkäynti peräkannelta sivuovien sijaan. Purjehtiessa sivukansille ei tarvitse mennä lainkaan. Peräkannen turvallisuutta lisää vakiota korkeammat kaiteet.
Alkuperäinen omistaja myy.
Nyt vene on mahdollista koepurjehtia.
Keskustelen mielelläni kanssanne veneen detaljeista ja kauppaehdoista.
Vene laskettiin vesille ja mastot nostettiin. Purjehdin kovassa tuulessa kotirantaan 20 mailia. Radiaalileikattu genoa purje otti hienosti tuulen
Kevätkunnostuksena pohja maalattiin Hempel Hard Racing -maalilla ja kyljet pinnoitettiin CCM GmbH:n nanopinnoitteella. Teak-seinät ja kaiteet lakattiin. Koneen öljy ja suodin vaihdettiin. Kone käy tasaisesti.
Tämä vene sopii pitkäaikaiseen oleskeluun. Teak-sisustus on hyvin eristävä ja pitää sisätilan lämpimänä ja kuivana.
- 173
- 28
- Paylaş
İkinci el tekne, Açık Deniz Yatı, Motorlu Yelkenli, Yelkenli Yat
Seafinn 39
Tukeva purjehtiva moottoripursi
- Uzunluk x Genişlik12,00 m x 3,80 m
- Su çekimi1,40 m
- Yapım yılı1979
- MalzemeFiberglas (CTP)
- İzin verilen kişi sayısı12 kişiler
- İlan türüİkinci el tekne
- ÜreticiSeafinn
- Model39
- Durumçok iyi durumda
- CE işaretiC - Kıyı suları
- Köprü altı geçiş yüksekliği14,50 m
- Deplasman11.000 kg
- Omurga tipiUzun omurga
- Balast4.000 kg
- Dümen sistemiWheel steering
- Ayakta durma yüksekliği195 cm
- Kabin sayısı2 kabinler
- Yatak sayısı9 bağlama yerleri
- Islak hacim sayısı1 başlıklar
- Temiz su tankı400 l Su
- Pis su tankı200 l Atık su
- TahrikŞaft tahriki D-Drive
- MotorPerkins 6,354M
- Motor gücü1 x 115 hp / 85 kW
- Yakıt900 l Diesel
- Motor saati6.000 h
- Direk malzemesiAlüminyum
- Direk yüksekliği14,00 m (Direk indirme sistemi)
- Ana yelken30 m² (Tam çıtalı ana yelken)
- Flok37 m² (Sarma camadan)
- Cenova37 m² (Sarma camadan)
- Vinçler2 kılavuzu
Daha fazla ayrıntıya mı ihtiyacınız var?
Konum
Finlandiya » Güney Finlandiya » Helsinki Jouko lindgren telakka
Notlar
1979 Seafinn 39, EUR 49.000,-
Bu, metnin orijinal dildeki halidir.
Bir saniye lütfen, metin çevriliyor.
Üzgünüz, metin otomatik olarak çevrilemedi.
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
Ekipman
- Kara elektriği bağlantısı
- Akü
- Akü şarj cihazı
- İnvertör
- Fire extinguisher
- Gaz dedektörü
- Çapa
- Baş demir ırgatı
- Sintine pompası
- Can salı
- Seyir fenerleri
- Basınçlı su sistemi
- Sıcak su sistemi
- Güneş enerjisi sistemi
- Seyir bilgisayarı
- Pusula
- GPS
- Otopilot
- Rüzgar dümeni
- Fishfinder
- VHF telsiz
- Radar
- Radar reflektörü
- Harita plotteri
- Rüzgâr ölçer
- Derinlik ölçer
- Hız göstergesi
- AIS
- Ocak
- Mikrodalga
- Fırın
- Evye
- Cooler
- Buzdolabı
- Gazlı ocak
- Extractor hood
- Yüzme merdiveni
- Isıtma
- Radyo
- cd player
- dvd player
- mp3 player
- Kokpit hoparlörü
- Kokpit masası
- Wetbar
- Tik güverte
- Tik Kokpit
- Su altı boyası
Video
Hizmetler
’dan başlayan yat sigortası
Buradan ücretsiz fiyat teklifi alınYachtexpertise
Yacht and Boat surveysTekne nakliyesi için fiyat teklifi isteyin
Tekne nakliyeniz için uygun fiyat teklifleri alın
Benzer ilanlar

Motorlu Yelkenli
Nauticat 33

Klasik Yelkenli Yat, Motorlu Yelkenli, Yelkenli Yat
Chekiang-Dschunke

Motorlu Yelkenli, Omurgalı tekne
X-Yachts X-102

Motorlu Yelkenli
Finmar Fimar 36















































































