Schwedischer Werftbau 1930 Bootswert Brdr. Eriksson in Strängnäs.
Es handelt sich um die Baunummer 3. Die Baunummer 1, steht im schwedischen Nationalmuseum.
Zuletzt gesegelt unter dänischer Flagge. Erfolgreich bei dänischen Meisterschaften.
2020 Überführung nach Deutschland mecklenburgische Seenplatte
Bis 2025 komplett bei Leihs-Classix Die-Alte-Werft restauriert.
Logbücher, Zeichnungen, Bilddokumentation vorhanden
Kielbolzen, Kielplanken, Bodenwrangen, Totholz – neu
Rumpf Lärche ausgeleistet und komplett mit 2 Schichten Glasgewebe auf Epoxidbasis versiegelt und lackiert. Kein wässern nötig.
Deck komplett mit 2 Schichten Glasgewebe versiegelt
Schandeck Mahagoni lackiert, Laufdeck Flexiteek neu.
Mast und Baum original Holz Sitka Spruce lackiert .
Segel Kunststoff Genua und Großsegel, Regattasegel
Unterwasserschiff noch ohne Antifouling, Wird nach Wunsch individuell aufgetragen.
- 98
- 10
- Paylaş
İkinci el tekne, Klasik Yelkenli Yat
Schärenkreuzer Mälar 22
incl. Hafentrailer, Dokumentation und Zeichnungen / Risse
- Uzunluk x Genişlik9,80 m x 1,80 m
- Su çekimi1,28 m
- Yapım yılı1933
- MalzemeAhşap
- İzin verilen kişi sayısı4 kişiler
- İlan türüİkinci el tekne
- Tekne adıVixen
- ModelSchärenkreuzer Mälar 22
- Durumçok iyi durumda
- Deplasman1.450 kg
- Omurga tipiBulblu sabit salma
- Balast780 kg
- Dümen sistemiYeke dümeni
- Gövde rengibeyaz
- Kabin sayısı1 kabin
- Yatak sayısı2 bağlama yerleri
- Direk malzemesiAhşap
- Direk yüksekliği10,60 m
- FlokSarma camadan
- Vinçler2 kılavuzu
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Konum
Almanya » Mecklenburg-Vorpommern » 17235 Neustrelitz
Notlar
1933 Schärenkreuzer Mälar 22, EUR 48.900,-
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