Das Schiff wird ab MFK verkauft (ohne Schiffstandplatz).
Elektrozertifikat vom 26.06.2020 liegt vor.
Die Motoren wurden 2015 ersetzt und verfügen aktuell über lediglich 680 Betriebsstunden. Mit einem Alter von 10 Jahren befinden sie sich noch lange nicht am Ende ihrer Lebensdauer und bieten weiterhin zuverlässige Leistung.
2007 wurde der Radar der Marke Swissradar, Typ JFS 364 C mit Antenne 6' (Länge 1800mm) montiert (inkl. TFT Flachbildschirm 19" und 1 statischen Umformer JFS 240). Ein Wendeanzeiger ist nicht vorhanden.
Die Elektro-Heizung und der Induktionsherd funktionieren entweder über einen Generator oder via Landstrom. Der eingebaute Generator ist defekt und wurde aus dem Schiff entfernt. Ein Wechselrichter ist nicht vorhanden.
Das Boot wurde stets sorgfältig gewartet und hatte seinen Standplatz durchgehend geschützt in einem Bootshaus. Gemäss Restwertschätzung vom 22. Oktober 2025 der Firma Faul AG präsentiert sich das Schiff seinem Alter entsprechend in einem guten und gepflegten Zustand. Der Schiffboden macht auch nach 34 Jahren einen guten Eindruck.
Über die maximal erlaubte Personenzahl für ein privat eingelöstes Schiff entscheidet das zuständige Schifffahrtsamt.
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İkinci el tekne, Klasik Motoryat, Motoryat
Pedrazzini V-D Polizeiboot
- Uzunluk x Genişlik11,30 m x 3,60 m
- Motor gücü2 x 370 hp
- YakıtDiesel
- Yapım yılı1991
- İzin verilen kişi sayısı24 kişiler
- İlan türüİkinci el tekne
- ÜreticiPedrazzini
- ModelV-D Polizeiboot
- Durumiyi durumda
- Su çekimi1,00 m
- Köprü altı geçiş yüksekliği3,45 m
- MalzemeAhşap
- Gövde tipiKayıcı
- Deplasman10.000 kg
- Ayakta durma yüksekliği195 cm
- Kabin sayısı1 kabin
- Islak hacim sayısı1 başlıklar
- Temiz su tankı100 l Su
- TahrikŞaft tahriki D-Drive
- MotorVolvo D6-370I-F
- Motor gücü2 x 370 hp / 272 kW
- Yakıt640 l Diesel
- Motor saati680 h
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Konum
İsviçre » Wache Wasserschutzpolizei, Zürich
Notlar
1991 Pedrazzini V-D Polizeiboot, CHF 75.000,-
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Ekipman
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Hizmetler
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