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İkinci el tekne, Yelkenli Yat

Nissen 38

Nissen 38 | Einzelbau, Refit 2026, Hochsee

Favorilere ekle

EUR 159.000,-

yaklaşık EUR 159.000,-

KDV dahil


  • Uzunluk x Genişlik11,40 m x 3,30 m
  • Su çekimi1,85 m
  • Yapım yılı1990
  • MalzemeAhşap
  • İlan türüİkinci el tekne

  • Tekne adıVaruna
  • ÜreticiNissen
  • Model38
  • CE işaretiA - Okyanus
  • Gövde tipiDeplasman
  • Deplasman6.700 kg
  • Omurga tipiBulblu sabit salma
  • Dümen sistemiWheel steering
  • Gövde rengi[kahverengi] Naturholz Klar lackiert
  • Ayakta durma yüksekliği195 cm
  • Kabin sayısı2 kabinler
  • Yatak sayısı5 bağlama yerleri
  • Tuvalet1 tuvalet
  • Showers1 duş
  • Temiz su tankı100 l Su
  • MotorNanni
  • Motor gücü1 x 42 hp / 31 kW
  • Yakıt100 l Diesel
  • Motor saati1.850 h
  • Ana yelkenTam çıtalı ana yelken
  • FlokSarma camadan
  • CenovaSarma camadan
  • Gennaker110 m²
  • Vinçler6 kılavuzu

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Konum

Almanya » Arnis


Notlar

1990 Nissen 38, EUR 159.000,-

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Wer eine Nissen 38 sucht, weiß, was er will – und weiß, wie selten ein gepflegtes Exemplar auf den Markt kommt. Diese „Varuna“ ist kein Serienboot, sondern ein Einzelbau mit klarer Herkunft und dokumentierter Substanz.


Entworfen von Georg Nissen und 1990 von der M&P Werft gebaut, formverleimt aus Zedernholz und Mahagoni, CE-Kategorie A – ein Schiff für Eigner, die wissen, was sie suchen. Vergleichbare Angebote existieren faktisch nicht, weil jedes Detail dieses Bootes individuell entstanden ist.


Der entscheidende Punkt ist jedoch nicht die Bauweise, sondern der Zustand heute: In den letzten Jahren wurde gezielt dort investiert, wo es relevant ist. Saildrive, Propeller und Getriebe (2023), neues Großsegel (UK XDrive Silver, 2023), Heizung, WC, Tanks, Luken, Tauwerk und Unterwasserschiff – alles erneuert oder überarbeitet. 2024 und 2026 folgten weitere technische Maßnahmen. Das Ergebnis: kein Wartungsstau, keine versteckten Themen.


Auch unter Deck zeigt sich der Anspruch: hochwertiger Holzinnenausbau, neue Alcantara-Polster, individuell gefertigtes Steuerrad. Navigation und Sicherheit sind vollständig aufgestellt – B&G, Garmin AIS, Furuno GPS, Autotherm-Heizung, Rettungsinsel und MOB-System. Dieses Boot ist nicht vorbereitet – es ist bereit.


Die „Varuna“ richtet sich nicht an Gelegenheitskäufer, sondern an Eigner, die Substanz erkennen und nutzen wollen: klassische Holzbauweise, moderne Technikbasis und echte Hochseetauglichkeit.


Kurz gesagt: Einzelgebaute Nissen 38 mit dokumentierten Investitionen 2023–2026, hochwertiger Substanz und voller Fahrtentauglichkeit – ein Angebot für Käufer, die gezielt nach genau diesem Bootstyp suchen.


Die wichtigsten Fakten: 11,40 m × 3,30 m × 1,85 m | Baujahr 1990, Refit 2026 | Nanni Diesel 42 PS, Saildrive | Gepflegter Zustand | 2 Vorbesitzer | Arnis


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10328

Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.


Ekipman

  • AIS
  • Çapa
  • Rüzgar dümeni
  • Otopilot
  • Akü
  • Akü şarj cihazı
  • Sintine pompası
  • Sıcak su sistemi
  • Baş demir ırgatı
  • Kokpit brandası
  • Kokpit masası
  • Pusula
  • Güverte duşu
  • Derinlik ölçer
  • Fire extinguisher
  • Buzdolabı
  • Tam branda
  • GPS
  • Can salı
  • MOB sistemi
  • Seyir fenerleri
  • Fırın
  • Harita plotteri
  • Kara elektriği bağlantısı
  • Evye
  • Hız göstergesi
  • Sprey tentesi
  • Kıç demir ırgatı
  • Yüzme merdiveni
  • Tik Kokpit
  • Tik güverte
  • VHF telsiz
  • Sıcak su sistemi
  • Basınçlı su sistemi
  • Rüzgâr ölçer

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