1978 Metalu JADE 48 ALU, EUR 99.500,-

XBOAT ref :6319.
CHANTIER METALU (France 44)

JADE 48 ALU
SLOOP
Construction année 1978
CHANTIER METALU (France 44)
Quillard
Longueur hors tout : 16.00 m
Longueur de coque : 15.00 m
Longueur de flottaison : 12.50 m
Largeur / bau maxi : 4.25 m
Tirant d’eau mini : 2.50 m
Lest de 6000kg
Mât à double étage de barre de flèche de : 18.50 m
Poids lège de 13.000KG environ
Cockpit central et barre à roue à l'arrière

Le mot du propriétaire Loïc :
Je l’ai acheté ce bateau en 1988, sa vitesse et ses performances m’ont conquis immédiatement !
Le bateau a été construit en 1978 pour le skipper MARSAUDON et avec qui j’ai eu la chance de naviguer lors de la "Course au large" lors de la transat en double, Lorient - Les Bermudes - Lorient en 1983 à bord du trimaran Stalaven !

Ce Jade 48, je l’ai acheté en 1988, en coque vide et j’ai travaillé 2 ans dessus pour un refit complet, doublage des lisses sur la pointe avant, puis j’ai réalisé toutes les menuiseries en bois et aménagements intérieurs.

Je suis un passionné de régates et de courses au large et je possède ce superbe voilier aluminium depuis 36 ans !
Aujourd’hui c’est un bateau rapide et confortable.

L’entretien du bateau est régulier Je suis très à cheval sur l’entretien du bateau, cela fait partie de la sécurité.
Il est caréné régulièrement, sur ce mois d’avril 2026, nous lui avons refait une beauté pour le Printemps, carénage, antifouling, divers contrôles et réparations, les anodes ont été remplacées, la coque sablée, 4 couches d’antifouling au Zinc ont été appliquées.

C’est un bateau qui est prêt à naviguer, je fais tout moi-même sur mon bateau, sachant que je suis un ancien professionnel de la construction navale, sauf le sablage qui a été réalisé en avril 2026 par une entreprise.

L’âge venant j’ai pris la difficile décision de m’en séparer et nous sommes à la recherche de son nouveau propriétaire.
C’est un bateau raide à la toile, c’est un bateau de près !
Il convient donc d’être un peu sportif si vous souhaitez vous intéresser à ce voilier !

⛵ VOILIER VINTAGE JADE 48 ALU – CHANTIER METALU 44 (1978)
Un voilier de course, transformé en course-croisière authentique, performant et prêt à naviguer
________________________________________
Caractéristiques principales
Modèle : Jade 48 Aluminium
Construit à l’origine pour le skipper MARSAUDON
Chantier : METALU (France)
Année : 1978
Type : Sloop quillard
Longueur hors tout : 16,00 m
Longueur coque : 15,00 m
Longueur flottaison : 12,50 m
Bau : 4,25 m
Tirant d’eau : 2,50 m
Lest : 6 000 kg
Déplacement : env. 13 000 kg
Mât : 18,50 m – double étage de barres de flèche
Cockpit central, barre à roue arrière
________________________________________
⚓ Le mot du propriétaire
Propriétaire depuis 1988, ce bateau m’a immédiatement séduit par sa vitesse et ses performances.
Construit à l’origine pour le skipper Marsaudon, j’ai eu la chance de naviguer avec lui en course au large.
Acheté coque vide, je l’ai entièrement aménagé et renforcé moi-même : structure avant consolidée, menuiseries sur mesure, aménagements intérieurs complets.
Après 36 ans de navigation passionnée, je m’en sépare à regret.
C’est un voilier rapide, marin, exigeant, idéal pour les amateurs de navigation sportive. Toujours entretenu avec rigueur, il est aujourd’hui prêt à repartir.
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CHANTIER METALU (France 44)

JADE 48 ALU
SLOOP
Construction année 1978
CHANTIER METALU (France 44)
Quillard
Longueur hors tout : 16.00 m
Longueur de coque : 15.00 m
Longueur de flottaison : 12.50 m
Largeur / bau maxi : 4.25 m
Tirant d’eau mini : 2.50 m
Lest de 6000kg
Mât à double étage de barre de flèche de : 18.50 m
Poids lège de 13.000KG environ
Cockpit central et barre à roue à l'arrière

Le mot du propriétaire Loïc :
Je l’ai acheté ce bateau en 1988, sa vitesse et ses performances m’ont conquis immédiatement !
Le bateau a été construit en 1978 pour le skipper MARSAUDON et avec qui j’ai eu la chance de naviguer lors de la "Course au large" lors de la transat en double, Lorient - Les Bermudes - Lorient en 1983 à bord du trimaran Stalaven !

Ce Jade 48, je l’ai acheté en 1988, en coque vide et j’ai travaillé 2 ans dessus pour un refit complet, doublage des lisses sur la pointe avant, puis j’ai réalisé toutes les menuiseries en bois et aménagements intérieurs.

Je suis un passionné de régates et de courses au large et je possède ce superbe voilier aluminium depuis 36 ans !
Aujourd’hui c’est un bateau rapide et confortable.

L’entretien du bateau est régulier Je suis très à cheval sur l’entretien du bateau, cela fait partie de la sécurité.
Il est caréné régulièrement, sur ce mois d’avril 2026, nous lui avons refait une beauté pour le Printemps, carénage, antifouling, divers contrôles et réparations, les anodes ont été remplacées, la coque sablée, 4 couches d’antifouling au Zinc ont été appliquées.

C’est un bateau qui est prêt à naviguer, je fais tout moi-même sur mon bateau, sachant que je suis un ancien professionnel de la construction navale, sauf le sablage qui a été réalisé en avril 2026 par une entreprise.

L’âge venant j’ai pris la difficile décision de m’en séparer et nous sommes à la recherche de son nouveau propriétaire.
C’est un bateau raide à la toile, c’est un bateau de près !
Il convient donc d’être un peu sportif si vous souhaitez vous intéresser à ce voilier !

⛵ VOILIER VINTAGE JADE 48 ALU – CHANTIER METALU 44 (1978)
Un voilier de course, transformé en course-croisière authentique, performant et prêt à naviguer
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Caractéristiques principales
Modèle : Jade 48 Aluminium
Construit à l’origine pour le skipper MARSAUDON
Chantier : METALU (France)
Année : 1978
Type : Sloop quillard
Longueur hors tout : 16,00 m
Longueur coque : 15,00 m
Longueur flottaison : 12,50 m
Bau : 4,25 m
Tirant d’eau : 2,50 m
Lest : 6 000 kg
Déplacement : env. 13 000 kg
Mât : 18,50 m – double étage de barres de flèche
Cockpit central, barre à roue arrière
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⚓ Le mot du propriétaire
Propriétaire depuis 1988, ce bateau m’a immédiatement séduit par sa vitesse et ses performances.
Construit à l’origine pour le skipper Marsaudon, j’ai eu la chance de naviguer avec lui en course au large.
Acheté coque vide, je l’ai entièrement aménagé et renforcé moi-même : structure avant consolidée, menuiseries sur mesure, aménagements intérieurs complets.
Après 36 ans de navigation passionnée, je m’en sépare à regret.
C’est un voilier rapide, marin, exigeant, idéal pour les amateurs de navigation sportive. Toujours entretenu avec rigueur, il est aujourd’hui prêt à repartir.
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