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İkinci el tekne, Motorlu Yelkenli

Colin Archer 1050

Colin Bogenschütze 1050

Favorilere ekle

EUR 67.500,-

yaklaşık EUR 67.500,-

Müzakere edilebilir, AB KDV’si ödenmiştir


  • Uzunluk x Genişlik10,50 m x 3,65 m
  • Su çekimi1,30 m
  • Yapım yılı1989
  • MalzemeAhşap
  • İlan türüİkinci el tekne

  • ÜreticiColin Archer
  • Model1050
  • Durumçok iyi durumda
  • Köprü altı geçiş yüksekliği12,60 m
  • Deplasman13.000 kg
  • Omurga tipiUzun omurga
  • Balast3.000 kg
  • Dümen sistemiWheel steering
  • Ayakta durma yüksekliği200 cm
  • Kabin sayısı1 kabin
  • Yatak sayısı4 bağlama yerleri
  • Islak hacim sayısı1 başlıklar
  • Temiz su tankı600 l Su
  • Pis su tankı200 l Atık su
  • TahrikŞaft tahriki D-Drive
  • MotorVetus Deutz
  • Motor gücü1 x 85 hp / 63 kW
  • Yakıt400 l Diesel
  • Direk malzemesiAhşap
  • Ana yelken21 m²
  • Flok18 m² (Sarma camadan)
  • Cenova28 m² (Sarma camadan)
  • Gennaker50 m²
  • Vinçler2 kılavuzu

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Konum

Hollanda » Zwartsluis Nl


Notlar

1989 Colin Archer 1050, EUR 67.500,-

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Brandsma Kotterjacht Colin Archer 1050
Kutteryachten wie diese sind eine Seltenheit und im Zustand der 'Schollevaer' sind sie wohl
nicht zu finden. Alles strahlt die klassische Schönheit eines Holzschiffes und die traditionelle
Handwerkskunst aus, mit der die Brandsma-Werft Weltruhm erlangt hat. Das gepflegte Colin
Archer Design eignet sich sehr gut für abenteuerliche Überseereisen. Beim Segeln auf großen
Gewässern ist die 'Schollevaer' in ihrem Element und mit der hervorragenden Takelage ein
Genuss par excellence. Aber auch das Segeln "unter Motor" ist kein Hinderniss. Der aktuelle
Vetus Deutz mit 85 PS weiß, wie er mit den Elementen umgehen muss.
1. Der jetzige dritte Eigner hat das Schiff vor drei Jahren gekauft, muss es aber leider
aufgrund privater Umstände wieder verkaufen.
2. Rumpf und Decksaufbauten, Takelage, Technik sind in einem sehr guten - und
funktionsfähigen - Zustand.
3. Natürlich braucht ein Holzschiff mehr Wartung als ein durchschnittliches Boot.
Im Jahr 2011 befand sich das Schiff auf der Werft in Brandsma in Rohel und alle
Gummiarbeiten an Rumpf und Aufbauten wurden erneuert. Darüber hinaus wurde
die Dichtigkeit geprüft. Im Jahr 2021 wurde das Unterwasserschiff grundlegend
überholt. Es wurde eine neue Grundierung und ein Antifoulingbeschichtung
aufgetragen. Die Antifoulingbeschichtung wurde Ende 2023 erneut durchgeführt.
Ausstehende Arbeiten für 2026 sind eine erneute Antifoulingbeschichtung,
ausbessrungesarbeiten an Rumpf und Aufbauten.
4. In den letzten Jahren wurde das Boot auch mit einem neuen Antrieb, Autopilot,
Plotter, Kühlschrank, Batterien, Genua, Takelage, Fallen und Rollfock ausgestattet.
Die Segel und die Takelage wurden von Segelmacher Molenaar Grou durchgeführt
und für in Ordnung befunden.
Ernsthafte Interessierte können "Schollevaer" auch nach Vereinbarung besichtigen. ?

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Ekipman

  • Kara elektriği bağlantısı
  • Akü
  • Akü şarj cihazı
  • Fire extinguisher
  • Çapa
  • Baş demir ırgatı
  • Kıç demir ırgatı
  • Sintine pompası
  • Seyir fenerleri
  • Basınçlı su sistemi
  • Güverte yıkama sistemi
  • Pusula
  • GPS
  • Otopilot
  • VHF telsiz
  • Harita plotteri
  • Derinlik ölçer
  • Hız göstergesi
  • Ocak
  • Buzdolabı
  • Yüzme merdiveni
  • Isıtma
  • Tik güverte
  • Tik Kokpit
  • Su altı boyası

Hizmetler


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