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İkinci el tekne, Açık Deniz Yatı, Daysailer, Yelkenli Yat

Beneteau Oceanis 393

Equipé pour la grande croisière.

Favorilere ekle

EUR 68.000,-

yaklaşık EUR 68.000,-

Müzakere edilebilir


  • Uzunluk x Genişlik11,60 m x 3,96 m
  • Su çekimi1,90 m
  • Yapım yılı2003
  • MalzemeFiberglas (CTP)
  • İzin verilen kişi sayısı8 kişiler
  • İlan türüİkinci el tekne

  • ÜreticiBeneteau
  • ModelOceanis 393
  • Durumiyi durumda
  • CE işaretiA - Okyanus
  • Deplasman7.800 kg
  • Omurga tipiUzun omurga
  • Dümen sistemiWheel steering
  • Kabin sayısı3 kabinler
  • Yatak sayısı6 bağlama yerleri
  • Islak hacim sayısı1 başlıklar
  • Temiz su tankı500 l Su
  • Pis su tankı85 l Atık su
  • TahrikŞaft tahriki D-Drive
  • Motor4JH3E
  • Motor gücü1 x 56 hp / 41 kW
  • Yakıt150 l Diesel
  • Motor saati5.000 h
  • Direk malzemesiAlüminyum
  • Direk yüksekliği14,00 m
  • Ana yelken32 m² (Tam çıtalı ana yelken)
  • Cenova43 m² (Sarma camadan)
  • Vinçler4 kılavuzu

Daha fazla ayrıntıya mı ihtiyacınız var?

Hemen bilgi isteyinSatıcıdan hemen bilgi isteyin

Konum

Yunanistan » Péloponnèse


Notlar

2003 Beneteau Oceanis 393, EUR 68.000,-

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Beneteau Oceanis 393 (2003) — Voilier de croisière bien équipé, prêt pour la navigation hauturière -- 68 000 € -- Grèce

Pourquoi ce bateau ? Un Oceanis 393 fiable et bien équipé, prêt à naviguer. Idéal pour un couple ou une petite famille envisageant une croisière au long cours. Il a déjà accompli un tour du monde avec son premier propriétaire. Acheté en 2020 à Trinidad, il a rejoint l'Europe en 2021. Nous y avons vécu pendant 2 ans. Il est bien entretenu, mais nous n'avons plus l'opportunité de le faire naviguer. Il mérite un nouveau propriétaire passionné !

État général :

Coque sans signe d'osmose.
Antifouling Copper Coat appliqué en 2023 (après décapage complet).
Gréement dormant : étai et enrouleur remplacés en 2021 — le reste du gréement est en bon état.
Voiles : 2 grand-voiles (une modifiée avec 3e ris + une de rechange sans lattes), 2 génois, 1 foc révisés en 2023.
Vannes de coque : La plupart remplacées par des vannes de type « through design ».
Moteur : Yanmar 4JH3E 56 CV très fiable, heures à confirmer (révision majeure prévue pour 2026).
Ancre : Delta, 60 m de chaîne de 10 mm.
Autonomie électrique : 2 panneaux solaires bifaciaux de 305 W (610 W au total) + éolienne marine AirX + onduleur MultiPlus 2 kW.
Eau et confort : Dessalinisateur Spectra, grand réfrigérateur 180 L, eau chaude (chauffée par le moteur).
Navigation et sécurité : Nouvelle VHF (2020), pilote automatique Raymarine, AIS avec Wi-Fi (Navionics sur iPad). Compresseur de plongée : Coltri à bord. (Sur demande)
Annexe : Neuve en 2023 + hors-bord électrique Torqeedo. Sanitaires : 1 manuel + douche. Celui de la cabine avant a été retiré (converti en rangement, très pratique pour stocker les voiles).

Pavillon et documentation :

Pavillon suisse.
TVA acquittée dans l'UE.
Dernier contrôle technique en 2020.
Historique complet disponible.

Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.


Ekipman

  • Kara elektriği bağlantısı
  • Akü
  • Akü şarj cihazı
  • İnvertör
  • Fire extinguisher
  • Çapa
  • Baş demir ırgatı
  • Sintine pompası
  • Can salı
  • Seyir fenerleri
  • Su yapıcı (Watermaker)
  • Basınçlı su sistemi
  • Sıcak su sistemi
  • Güneş enerjisi sistemi
  • Seyir bilgisayarı
  • Pusula
  • GPS
  • Otopilot
  • VHF telsiz
  • Radar reflektörü
  • Rüzgâr ölçer
  • Derinlik ölçer
  • AIS
  • EPIRB
  • Fırın
  • Evye
  • Buzdolabı
  • Gazlı ocak
  • Sprey tentesi
  • Bimini Tente
  • Yüzme merdiveni
  • Entegre yüzme platformu
  • Mataforalar
  • Güverte duşu
  • Kokpit masası
  • Mangal
  • Su altı boyası

Hizmetler


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