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İkinci el tekne, Açık Deniz Yatı, Omurgalı tekne, Yarış teknesi

AB Marine Equinox452

Favorilere ekle

EUR 109.000,-

yaklaşık EUR 109.000,-

Müzakere edilebilir, AB KDV’si ödenmiştir


  • Uzunluk x Genişlik13,77 m x 4,35 m
  • Su çekimi2,60 m
  • Yapım yılı2008
  • MalzemeFiberglas (CTP)
  • İzin verilen kişi sayısı8 kişiler
  • İlan türüİkinci el tekne

  • ÜreticiAB Marine
  • ModelEquinox452
  • Durumiyi durumda
  • CE işaretiA - Okyanus
  • Köprü altı geçiş yüksekliği2,00 m
  • Deplasman10.800 kg
  • Omurga tipiBulblu sabit salma
  • Balast3.000 kg
  • Dümen sistemiÇift dümen simidi
  • Ayakta durma yüksekliği190 cm
  • Kabin sayısı4 kabinler
  • Yatak sayısı8 bağlama yerleri
  • Islak hacim sayısı2 başlıklar
  • Temiz su tankı400 l Su
  • TahrikSaildrive
  • MotorNanni
  • Motor gücü1 x 50 hp / 37 kW
  • Yakıt150 l Diesel
  • Motor saati1.500 h
  • Direk malzemesiAlüminyum
  • Direk yüksekliği15,50 m
  • Ana yelken54 m²
  • Flok35 m² (Sarma camadan)
  • Cenova67 m² (Sarma camadan)
  • Spinnaker180 m²
  • Vinçler3 kılavuzu, 1 elektrikli

Daha fazla ayrıntıya mı ihtiyacınız var?

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Konum

Fransa » Port Saint Louis du rhone

Bağlama yeri var


Notlar

2008 AB Marine Equinox452, EUR 109.000,-

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EQUINOX 452 Performance – 2008

PLACE DISPONIBLE

Voilier de croisière rapide – Prêt à naviguer

Superbe voilier unique, alliant performance pure et confort de croisière, conçu pour les amateurs exigeants de navigation rapide.

Issu du talent de l’architecte naval Philippe Renaudeau, Equinox 452 Performance a été réalisé en unité unique par le chantier AB Marine, à la demande d’un propriétaire passionné de régates ORC.

Ce bateau se distingue par ses lignes tendues, son équilibre remarquable et ses performances dignes des voiliers de course, tout en offrant un véritable confort à bord.

simplicité technique : Accastillage standard Harken/Lewmar et moteur Nanni (base Kubota) : entretien facile partout dans le monde,

Vendu avec plan d’architecte plan de structure, plan de voilure, plan de mat, courbe de stabilité.
Caractéristiques principales
Longueur : 13,77 m
Largeur : 4,45 m
Tirant d’eau : 2,53 m
Déplacement : 10,8 t

Un design orienté performance
Pensé dans les moindres détails pour optimiser la vitesse et réduire les efforts à la manœuvre, ce voilier bénéficie de solutions techniques issues de la course au large :
Quille en acier mécano-soudée avec bulbe en plomb, inspirée des Open 60
Centre de gravité abaissé pour un maximum de stabilité et de puissance
Carène à faible surface mouillée associée à une voilure généreuse
Double safran garantissant un contrôle précis à toutes les allures
Résultat : un bateau rapide, équilibré et particulièrement agréable à barrer.
Cockpit & manœuvres
Le cockpit spacieux et ergonomique a été conçu pour une navigation efficace en équipage réduit :
Double barre à roue
Toutes les manœuvres ramenées au cockpit
Winch électrique permettant de gérer l’ensemble des réglages sans effort
Nombreux coffres de rangement, dont compartiments techniques arrière
Électronique complète
Centrale de navigation Navman (cartographie)
Loch, sondeur, anémomètre
Pilote automatique Raymarine avec commande à distance neuf
VHF & AIS
Connexion PC
Équipements de pont haut de gamme
Mât Sparcraft rétreint, 3 barres de flèches (15,5 m)
Accastillage majoritairement Harken
Winchs Lewmar (dont un électrique)
Enrouleur de génois et emmagasineur de trinquette Facnor
Bout-dehors escamotable + tangon de spi
Gréement optimisé course/croisière
4 panneaux solaires (100 W) assurant l’autonomie énergétique à bord Neufs
Intérieur : esprit course & confort
L’intérieur offre un équilibre réussi entre fonctionnalité et confort :
3 cabines – jusqu’à 8 couchages
2 salles d’eau avec toilettes électriques
Grand carré lumineux avec table conviviale
Nombreux rangements
Chauffage à air pulsé
Cuisine entièrement équipée :
Cuisinière gaz avec four
Glacière grand volume (12V / 220V)
Double évier
Eau chaude via moteur
Un intérieur volontairement épuré, dans un esprit “performance”, sans compromis sur l’essentiel.
Motorisation fiable
Moteur Nanni 50 CV
Environ 800 heures
Vitesse de croisière : 8 nœuds à 2000 tr/min
Hélice J-Prop repliable
Parc batteries :
2 x 140 Ah (servitude)
1 x 100 Ah (moteur)
Alimentation complétée par énergie solaire. Recharge a quai
Voiles récentes – DELTA Voiles
Grand-voile 54 m² Spectra Comme – neuve
Génois 67 m² Spectra Comme – neuf
Trinquette 35 m² – jamais utilisée
Spi asymétrique 180 m² – bon état
Mouillage & équipements
Ancre 35 kg
40 m de chaîne
20 m de câblot
Annexe neuve
Pare-battages & aussières neufs
Localisation
Visible à terre
Port Saint-Louis-du-Rhône
Chez Port Navy Service
Place de port disponible et cessible.
la reprise du contrat de place est une formalité simple
Conclusion

Ce voilier unique représente une opportunité rare :
un bateau à la fois rapide, technique et prêt à naviguer, idéal pour les amateurs de sensations en mer comme pour les croisières performantes.

PLACE DISPONIBLE

Hiverné au sec pour protection de la carène, prêt pour application de l'antifouling et mise à l'eau immédiate.

Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.


Ekipman

  • Kara elektriği bağlantısı
  • Akü
  • Akü şarj cihazı
  • Fire extinguisher
  • Çapa
  • Baş demir ırgatı
  • Sintine pompası
  • Can salı
  • Seyir fenerleri
  • Elektrikli tuvalet
  • Basınçlı su sistemi
  • Sıcak su sistemi
  • Güneş enerjisi sistemi
  • Pusula
  • GPS
  • Otopilot
  • VHF telsiz
  • Harita plotteri
  • Rüzgâr ölçer
  • Derinlik ölçer
  • Hız göstergesi
  • AIS
  • MOB sistemi
  • Ocak
  • Fırın
  • Evye
  • Cooler
  • Buzdolabı
  • Gazlı ocak
  • Tam branda
  • Yüzme merdiveni
  • Entegre yüzme platformu
  • Manuel yüzme platformu
  • Isıtma
  • Radyo
  • cd player
  • iPod connection
  • Kokpit masası
  • Tik Kokpit

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