1980 LM 27, EUR 27,000

Die LM27 ist ein solider und auf Grund des sehr hohen Ballastanteils sicherer Motorsegler.
Zum Boot gehören ein Großsegel, eine Rollfock sowie ein Gennacker. Die Wanten und das Achterstag wurden 2019 durch Segelmacher erneuert.
Das Unterwasserschiff wurde 2018 von der Firma Wrede in Neustadt überholt.
Der Motor ist jährlich fachmännisch gewartet worden. 2015 wurde die gesamte Auspuffanlage und 2019 der Wärmetauscher des Motorkühlsystems erneuert.
Im Winterlager 2020 wurde nahezu die gesamte Elektrik, incl. Philippi Ladegerät40A und Sterling-Lichtmaschinenladegerät 80A sowie 3 AGM-Batterien mit Lademanagementsystem und insgesamt 300Ah erneuert. Nahezu alle Leuchten wurden mit LED-Leuchtmitteln ausgestattet.
Zu den nautischen Geräten gehören hauptsächlich Raymarine-Produkte die über seatalk ng miteinander verbunden sind. Das Funkgerät StandardHorizon GX2200 ist ebenfalls in das Netzwerk eingebunden und liefert die Daten der AIS-Ziele zur Darstellung an den Raymarine Element 9"S-Plotter.
Die Bootssteuerung ist sowohl per Pinne als auch per Steuerrad möglich. Von beiden Orten sind Motor, Getriebe und Bugstrahlruder bedienbar. Durch die Ausstattung des Bootes mit einem Becker-Ruder kann trotz Langkiel ohne Zuhilfenahme des Bugstrahlruders nahezu auf der Stelle gewendet werden. Damit sind Hafenmanöver überhaupt kein Problem.
Der Autopilot ist ein Raymarine EV-100,bestehend aus P70R,ACU-100,EV-1 und Hydraulikpumpe Typ 0,5 und ist durch ein Umschaltventil mit der Hydraulikpumpe des Steuerrades verbunden. Mit dem Autopiloten ist dieses Boot absolut einhandtauglich.
Unter dem Steuersitz ist ein Kühlschrank incl. Gefrierfach eingebaut.
Sämtliche Polster sind in den letzten Jahren aufwendig erneuert worden und befinden sich im neuwertigem Zustand.
Das Boot ist seit 2013 immer im Hallenwinterlager gewesen.
Im Winterlager 2021/22 ist die Welle und die Wellendichtung erneuert worden.
Das Boot befindet sich in der Halle auf dem Trailer.
Bei Bedarf kann zu dem Boot ein stabiler Trailer mit 6km/h-Zulassung für 1600,-€ erworben werden.

The LM27 is a solid and, due to the very high ballast, safe motor sailer.
The boat includes a mainsail, a furling jib and a gennacker. The shrouds and backstay were renewed by sailmakers in 2019.
The underwater hull was overhauled in 2018 by the company Wrede in Neustadt.
The engine has been professionally serviced annually. In 2015 the entire exhaust system was renewed and in 2019 the heat exchanger of the engine cooling system.
In the winter storage 2020 almost the entire electrical system, incl. Philippi charger40A and Sterling alternator charger 80A and 3 AGM batteries with charge management system and a total of 300Ah were renewed. Nearly all lights were equipped with LED bulbs.
Nautical equipment mainly includes Raymarine products interconnected via seatalk ng. The StandardHorizon GX2200 radio is also connected to the network and provides AIS target data to the Raymarine Element 9 "S plotter for display.
Boat steering is possible by both tiller and wheel. The engine, gearbox and bow thruster can be operated from either location. By equipping the boat with a Becker rudder, it can be turned almost on the spot without using the bow thruster, despite the long keel. This makes harbor maneuvers no problem at all.
The autopilot is a Raymarine EV-100,consisting of P70R,ACU-100,EV-1 and hydraulic pump type 0,5 and is connected to the hydraulic pump of the steering wheel by a change-over valve. With the autopilot, this boat is absolutely single-handed.
A refrigerator incl. freezer is installed under the helm seat.
All upholstery has been extensively renewed in recent years and is in mint condition.
The boat has always been in indoor winter storage since 2013.
In winter storage 2021/22 the shaft and shaft seal has been renewed.
The boat is in the hall on the trailer.
If necessary, a stable trailer with 6km/h approval can be purchased to the boat for 1600,-€.