Abeking & Rasmussen Hansa-Jolle

Well equipped, largely original, to be restored

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EUR 5,900Basis for Negotiation
apx. £ 5,210

1962Year Built
in need of repairCondition

5.85 m x 1.65 mLength x Beam
1.00 - 0.50 mDraught
510 kgDisplacement
C - InshoreCE Design Category
WoodMaterial

Tiller SteeringSteering
Keel SwordKeel Type
150 kgBallast
1 CabinNo. of Cabins
2 bedsNo. of berths

SaildrivePropulsion
Fest eingebauter E-Pod-Motor 800WEngine
ElectricFuel Type

11 m²Mainsail
4 m² (Roller Furling)Jib

Location

Germany » Nordrhein-Westfalen » Düsseldorf

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1962 Abeking & Rasmussen Hansa-Jolle, EUR 5,900

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• Externally very well preserved and beautiful to look at, largely in original condition (original mast & boom, fittings mostly original)
• New Beilken classic mainsail (used only one summer) and very well-preserved jib furling system
• Additional forward portholes and cockpit cupboards available as shipyard option
• Built-in electric pod motor (24V) (fully functional, of course), eliminating the need for an outboard motor
• Virtually new 24V battery bank (2x12V, each 60Ah) with solar panel and solar charge controller; thus independent of an external power source
• Built-in log / depth gauge from Raymarine (unclear if functional)
• Extensive range of accessories: bench seat for companionway, cockpit table, all necessary lf. All right, fenders, anchor
• Including trailer made with new TÜV 09/2022

Boat was bought privately in early 2022, sailed in the 2022 season and then put through its paces by a shipyard specializing in wooden boats. Presumably the still original sword case, dead wood, possibly parts of the keel, possibly planks and some frames have to be restored. Also smaller but uncritical woodwork.

Viewing possible, location Greater Düsseldorf.

For sale at reasonable bid.

• Äußerlich sehr gut erhalten und wunderschön anzusehen, weitgehend im Originalzustand (orig. Mast & Baum, Beschläge zumeist im Original)
• Neuwertiges Beilken-Klassik-Großsegel (nur einen Sommer genutzt) und sehr gut erhaltene Rollfock-Anlage
• Zusätzliche Bullaugen nach vorne und Schränke im Cockpit als werftseitige Sonderausstattung
• Elektro-Pod-Motor (24V) fest eingebaut (natürlich voll funktionsfähig), damit entfällt die Notwendigkeit für einen Außenborder
• Quasi neue 24V-Batteriebank (2x12V, jeweils 60Ah) mit Solar-Panel und Solar-Laderegler; damit unabhängig von externer Stromquelle
• Logge / Tiefenmesser von Raymarine eingebaut (unklar ob funktionsfähig)
• Umfassendes Zubehör: Sitzbank für Niedergang, Cockpit-Tisch, alles nötige lf. Gut, Fender, Anker
• Inklusive Trailer mit neuem TÜV 09/2022 gemacht

Boot wurde Anfang 2022 von Privat gekauft, in der Saison 2022 gesegelt und danach von einer auf Holzboote spezialisierten Werft auf Herz und Nieren geprüft. Vermutlich müssen der noch originale Schwertkaste, Totholz, ggf. Teile des Kiels, ggf. Planken und einige Spanten restauriert werden. Zudem kleinere, aber unkritische Holzarbeiten.

Besichtigung möglich, Standort Großraum Düsseldorf.

Zum Verkauf gegen angemessenes Gebot.