2000 Barkas 1350, EUR 159,000

Schönes großes Motorboot aus Stahl mit einem sparsamen Dieselmotor und reichhaltiger Ausrüstung, werftgepflegt, sucht einen neuen Eigner. Das Boot liegt seit Herbst 2021 in der Winterlagerhalle und wird nur wegen Sterbefall verkauft. Es war 11 Jahre lang der Augapfel des bisherigen Eignerpaares, wurde regelmäßig von der Werft gepflegt und hat die Winter in der Halle verbracht. In der Saison 2021 wurde es noch gefahren, Motorservice usw. wurde danach gemacht. Das Unterwasserschiff wurde im Winter 2021/2022 von der Werft gereinigt und mit einem neuen Antifoulinganstrich versehen. Das Boot hat einen sehr schönen, hochwertigen Holzausbau, ist sehr geräumig, hat viel Stauraum und den Vorteil, dass kaum Stufen vorhanden sind. Unterlagen zur CE-Zertifizierung und notariell beglaubigter Eigentumsnachweis liegen vor.
Die Tageskajüte (Stehhöhe 2m) beinhaltet auch den Steuerstand, viel Schrankraum und einen verdeckt eingebauten Fernseher mit automatischer Satellitenantenne. Durch die Aufteilung der Räume besteht auch Blickkontakt in die Küche und auf das Achterdeck. Die Trenntüren zum Achterdeck lassen sich vollständig wegklappen.
Die Küche (Stehhöhe 1,95 m) ist vier Stufen tiefer als die Tageskajüte und ist mit einer Spüle (w/k), einem Cerankochfeld, einer Multifunktionsmikrowelle, einem Kühlschrank mit Gefrierfach und einer Dunstabzugshaube ausgestattet.
Die Eignerkabine im Vorschiff (Stehhöhe 1,95 m) hat zwei große Schränke, eine Deckenluke mit Solarlüfter und ein großes Bett, das 2,05 m lang und im Mittel 1,45 m breit ist.
Das Bad (Stehhöhe 1,95 m) liegt auf der gleichen Ebene, wie Küche und Eignerkabine. Es weist ein Waschbecken (w/k), eine elektrische Toilette und eine durch eine Tür abgetrennte Dusche auf.
Die zweite Schlafkabine befindet sich unter der Tageskajüte und weist ein großes (1,65*2,00) Doppelbett und ein Etagenbett (90*2,08 und 80*2,08) auf, sowie sehr viel Schrankraum. Unter dem Doppelbett ist der Warmwasserboiler verbaut.
Der begehbare Maschinenraum befindet sich unter dem Achterdeck und ist über zwei große Bodenluken erreichbar. Hier befinden sich der Antriebsmotor von IVECO, der 220V-Dieselgenerator, die Batteriebank, die Wechselrichter und Ladegeräte, ein Tresor sowie Ersatzteile und Wartungsmaterial. Außerdem sind hier die Druckwasseranlage, die automatische Wellenschmierung, ein automatischer Feuerlöscher, der Kompressor für das Signalhörn und die Dieselluftheizung, die alle Räume wärmt, eingebaut.
Der Steuerstand ist neben den üblichen Instrumenten mit einem GPS-Kartenplotter, einem UKW-Sprechfunkgerät und der Bedienung für Bug- und Heckstrahlruder ausgerüstet. Bug- und Heckstrahlruder lassen sich mittels der vorhandenen Fernbedienung zusätzlich von überall an Bord betätigen, was besonders beim Schleusen und Anlegen sehr praktisch ist.
Auch auf dem Achterdeck gibt es viel Stauraum, sowie einen Teaktisch und die passenden Stühle.
Das Boot wird voraussichtlich zu Ostern seeklar im Wasser liegen und freut sich auf neue Abenteuer! Bei Interesse können viele weitere Fotos zur Verfügung gestellt werden.