814 Besökare
116 personer har lagt till annonsen som favorit116

Spara
PDF
Dela
Rapportera

Begagnad båt, Centercockpit, Däcksalong, Segelyacht

Nordship Segelyacht Decksalon

"NORDSHIP" salongbåt 38 DS

Spara som favorit

439 000 EURUtgångspris, EU beskattad
ca 5 118 000 SEK

2017Årsmodell
Som nySkick

12,20 m x 3,67 mLängd x Bredd
1,60 mDjupgående
9 000 kgUndanträngning
A - Öppet havCE-märkning
Glasfiberförstärkt plastMaterial

RattstyrningStyrning
BulbkölTyp av köl
8 personertillåt. antal personer
200 cmFri höjd
2 hytterAntal hytter
6 kojerAntal kojer
1 badrumAntal våtutrymmen
400 l VattenFärskvattentank
80 l AvloppsvattenSeptitank

SaildriveDrivning
Volvo Penta DieselMotor
1 x 50 hk / 37 kWMotoreffekt
270 l DieselBränsle
295 hMotortimmar

50 m²Storsegel
35 m²Fock
80 m²Gennaker

Besiktningsort

Tyskland » Bodensjön » Bodensee

Båtplats finns

Denna båt har tillstånd för Bodensjön.

Anmärkningar

2017 Nordship Segelyacht Decksalon, 439 000 EUR

Detta är texten på originalspråket.

Ett ögonblick, vi översätter texten åt dig.

Tyvärr kunde texten inte översättas automatiskt.

Es handelt sich um die sehr schöne neuwertige Decksalonyacht NORDSHIP 38 DS aus solidem dänischem Werftbau.
Das erste und das zweite Foto sind von der Nordship Werft , mein zu verkaufendes Boot ist jedoch baugleich aber mit einem zweiten Vorstag für den Code Zero.
Aufwendige Innenausstattung mit hellem Mahagoniholz und sehr schönen ansprechenden handwerklich durchdachten Aplikationen.
Das Herzstück ist neben dem Decksalon, der das Segeln im trockenen mit Rundumsicht ermöglicht die 2 Meter hohe Werkstatt mit Fahrradgarage und Schraubstock , die Fernsehkammer und die große Eignerkoje im Heck mit 2 Fenstern sowie die extra grossen Bugkojenfenster und die extra Dusche.
Hervorzuheben sind das Rollgros im Mast , die E Winsch und die 2 fest montierten Vorstagen mit Furlex Aufrollmechanik. Das erste Vorstag ist Toppgetakelt mit fest angeschlagnem neuen Code Zero , am zweiten Vorstag ist die Rollfock als Selbstwendefock fest montiert:
Die Segeleigenschaften sind aufgrund der Nordship Ballastverteilung und des Trimms sehr gut.
Das Boot segelt sehr hoch am Wind , durch den Code Zero macht das segeln auch bei Schwachwind richtig Spaß.
Die Nordship lässt sich -auch durch die Stb. E Winsch bei der alle Schoten zentral angeordnet sind und durch das Bugstrahlruder gut Einhand segeln.

Denna text är automatiskt översatt.

Det är en mycket vacker salongyacht NORDSHIP 38 DS från ett solidt dansk varv.
De första och andra bilderna är från Nordship-varvet, men båten jag säljer är identisk men med en andra förstag för Code Zero.
Genomtänkt interiör med lätt mahognyträ och mycket vackra, tilltalande handgjorda applikationer.
Mittpunkten är däcksalongen, som gör det möjligt att segla torrt med sikt runt om, den 2 meter höga verkstaden med cykelgarage och skruvstäd, TV-rummet och den stora ägarens våningssäng i aktern med 2 fönster samt den extra stora bunkfönster och extra dusch.
Särskilt anmärkningsvärt är den stora upprullningen i masten, E-vinschen och de 2 fasta förstagarna med Furlex upprullningsmekanism. Den första skovsteget är toppriggad med den nya Code Zero ordentligt fastsatt, på den andra skovsteget är upprullningsfästet permanent fäst som en självhäftande fästning:
Seglingsegenskaperna är mycket bra på grund av Nordship-ballastfördelning och trim.
Båten seglar mycket nära vinden, Code Zero gör segling riktigt rolig även i svaga vindar.
Nordship kan också seglas med en hand tack vare styrbords E-vinsch med alla lakan i mitten och bogpropeller.