Trålare
- FavoritTOP
Motoryacht, Trålare
Linssen Classic Sturdy 400 AC Twin
väl underhållen
- 12,40 x 4,05 mMått
- 1,25 mDjupgående
- 2 x 145 hk / 107 kWMotoreffekt
Nederländerna » Södra Nederländerna » Maastricht
- FavoritTOP
Motoryacht, Sportbåt, Trålare
Polaris GLS 1300
- 13,00 x 3,85 mMått
- 1,15 mDjupgående
- 1 x 250 hk / 184 kWMotoreffekt
Tyskland » Mecklenburg-Vorpommern » Rostock
- Favorit
Husbåt, Trålare
Warex Eigenbau
Ny byggnad, färdigställd
- 10,80 x 3,60 mMått
- 0,90 mDjupgående
- 1 x 85 hk / 63 kWMotoreffekt
Nederländerna » Nordholland » Stavoren
- Favorit
- FavoritNEW
Trålare
Marco 860 HT
- 9,00 x 3,05 mMått
- 1,00 mDjupgående
- 1 x 125 hk / 92 kWMotoreffekt
Schweiz » Bodensjön » Bottighofen
- FavoritNEW
Trålare
Compact jachtbouw Friesland 800
Utmärkt underhåll och fabrikat Compact 800
- 8,00 x 3,00 mMått
- 0,85 mDjupgående
Nederländerna » Willemstad
Reklam
- FavoritNEW
Trålare
Barkas 1000
Zeer nette Barkas 1000, vaarklaar, senaste professioneel schilderwerk
- 10,00 x 3,30 mMått
- 0,90 mDjupgående
- 1 x 54 hk / 40 kWMotoreffekt
Nederländerna » onbekend
- FavoritNEW
Trålare
Kok Kruiser Super 1500
Boeg- en hekschroef, walstroom, central verwarming, dubbelglas, etc. Zeer bekväm motorjacht m
- 14,95 x 4,25 mMått
- 1,10 mDjupgående
- 1 x 144 hk / 106 kWMotoreffekt
Nederländerna » Oostermeer
- Favorit
Båt med kajuta, Trålare
Seamaster 27 Atlantic
- 8,66 x 2,85 mMått
- 1 x 54 hk / 40 kWMotoreffekt
Tyskland » Lübeckbukten » Großenbrode
- Favorit
Trålare
Carline Yachts Bijko Carline 1000 Topline
- 10,60 x 3,70 mMått
- 1,00 mDjupgående
- 1 x 98 hk / 72 kWMotoreffekt
Tyskland » Rheinland-Pfalz » Speyer
- Favorit
Båt med kajuta, Trålare
Colvic Motorsegler Colvic Watson 28.6
Typ Fisher 30
- 9,95 x 3,00 mMått
- 1,35 mDjupgående
- 1 x 44 hk / 32 kWMotoreffekt
Tyskland » Hamburg » Tespe, Elbe
- Favorit
Motoryacht, Pilothouse, Trålare
Pilotina Portofino Pilot
Historisk båt
- 10,42 x 3,19 mMått
- 1,00 mDjupgående
- 2 x 250 hk / 184 kWMotoreffekt
Italien » Toscana
Reklam
- Favorit
Båt med kajuta, Trålare
Porsius shipyard Pavillon hollandais
Samlarbåt
- 12,00 x 4,00 mMått
- 1,30 mDjupgående
- 1 x 130 hk / 96 kWMotoreffekt
Frankrike » Méditerranée » Port de Saint Gilles
- Favorit
Båt med kajuta, Motoryacht, Trålare
Motoryacht Merwede 12 Stahlverdränger
11,5m, 2x roder, bogpropeller, TV, värme, sjökortsplotter
- 11,50 x 3,40 mMått
- 1,30 mDjupgående
- 1 x 120 hk / 88 kWMotoreffekt
Tyskland » Schleswig-Holstein » Lübeck
- Favorit
Motoryacht, Trålare
Linssen 30.0 AC Intero
- 9,70 x 3,30 mMått
- 1,00 mDjupgående
- 1 x 52 hk / 38 kWMotoreffekt
Nederländerna » Friesland » Lemmer
- Favorit
Motoryacht, Superyacht, Trålare
Svendborg Spirit of Romo
ex Navy Patrol Cutter omvandlad till Explorer Motor Yacht
- 25,65 x 6,00 mMått
- 3,20 mDjupgående
- 1 x 750 hk / 552 kWMotoreffekt
Spanien » Almerimar
- Favorit
Trålare
Apreamare Gozzo Aprea Smeraldo 7
- 7,00 x 2,27 mMått
- 1 x 20 hk / 14 kWMotoreffekt
Italien » Lazio » Cantiere Gallinari Anzio
- Favorit
Båt med kajuta, Motoryacht, Trålare
Cantieri di Pisa Nachbau
Super Polaris, konventionell axeldrift
- 14,00 x 3,90 mMått
- 1,00 mDjupgående
- 2 x 230 hk / 169 kWMotoreffekt
Tyskland » Baden-Württemberg » Kressbronn
- Favorit
Båt med kajuta, Trålare
Zuidersee kruiser
Trevlig familjebåt
- 12,20 x 3,35 mMått
- 1 x 105 hk / 77 kWMotoreffekt
Tyskland » Nordrhein-Westfalen » Bergkamen
- Favorit
Båt med kajuta, Motoryacht, Trålare
Lürssen Yachts Lürssen Custom
Stålyacht, egenbyggd Lürssen-varv
- 11,00 x 3,80 mMått
- 1,10 mDjupgående
- 1 x 145 hk / 107 kWMotoreffekt
Tyskland » Niedersachsen » Hannover/ Seelze
- Favorit
Båt med kajuta, Motoryacht, Trålare
Finn Yachts Finn Flyer Jako 34
- 10,40 x 3,20 mMått
- 1,20 mDjupgående
- 1 x 180 hk / 132 kWMotoreffekt
Finland » Östersjön » Jakobstad
- Favorit
Trålare
Smelne Kreuzer 1340
Dessutom: båtplats med aluminiumbrygga
- 13,45 x 4,00 mMått
- 1,20 mDjupgående
Frankrike » Franche Comté » Corre
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- …
- 33
Den som vill ta det lite lugnt på vattnet väljer ofta en njutbar glidare, som tack vare sin undervattenskonstruktion körs i en långsammare takt med en ekonomisk dieselmotor. Den robusta konstruktionen gör det även möjligt för den här båten att hålla kursen utmärkt trots det långsammare tempot, vilket är den största skillnaden från en motorbåt eller yacht. Tillverkningsmaterialet är oftast stål, så som glidare från det nederländska varvet Linssen Yachts, och i inredningen fokuseras det på en hög levnadsstandard, både under och över däck. Båten styrs antingen ur en cockpit eller från backdeck. Väljer man en båt med cockpit, ligger kabinen i mitten och bak på båten, vilket betyder att de når en lägre hastighet än de glidare som styrs från backdeck. Det är en viktig fördel när man åker genom kanaler och slussar. Styrs båten från backdeck ligger kabinen över hela båtlängden. Utomhus kan man då vara på kabinens tak, där det kan finnas en andra styrmöjlighet.