Cranchi 27 CSL

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EUR 28.900,-

2006Ano de fabrico

7,51 m x 2,83 mComprimento x Largura
0,80 mCalado
C - Águas costeirasIdentificação CE
planadorTipo de casco
Plástico com reforço de fibra de vidro PRFVMaterial

8 pessoasNúmero autorizado de pessoas
1 cabineNúmero de camarotes
2 belichesNúmero de beliches
60 l águaTanque de água

Propulsão com transmissão por colunaPropulsão
Volvo Penta 4,3 GXI/DP-SMotor
2 x 225 P.S. / 165 kWPotência do motor
350 l GasolinaCombustível
487 hPeríodo de funcionamento do motor

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Localização

Itália » Sardegna » Cannigione

Ancoradouro disponível

Observações

2006 Cranchi 27 CSL, EUR 28.900,-

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Erstwasserung 2006

ANTRIEB UND LEISTUNG:
Z-Antrieb Volvo Penta 4.3 GXi/DP-S 2 x 225PS (2 x 168kW)
Duoprop-Propeller; Elektrische Trimmklappen, 490 Betriebsstunden

ALLGEMEIN:
Verlängerte Badeplattform; Teakholz im Cockpit; Cockpit-Tisch; Sonnenkissen im Cockpit; Bimini-Top; Bootsabdeckung (Hafenplane); komplettes Cabrio-Verdeck. Heckdusche. El. Ankerwinsch. Lowrance Plotter. Kühlschrank und Spüle im Cockpit, Marinetoilette in der Kabine, Radio Clarion mit Cockpit-Steuerung. Drehbare Stühle.

Durchgeführte Arbeiten der letzten Jahre:
Antifouling jährlich neu; 1 neue Batterie 2019; Hafenplane neu 2022; Bimini Verlängert 2022; Neue Zündkerzen 2022; neue Motorthermostatschalter und Trimm repariert 2022; neue Wasserpumpen 2022/2023; Impeller neu; neue Propeller rechts 2024; neue Propeller links werden 2025 montiert
Zubehör: Alle Leinen, 7 Fender, 3 neue Fender Socken. Stromkabel für die 2 Ladegeräte der Batterien. Komplettes Cabrio-Verdeck.

Der Himmel in der Kabine löst sich und wird noch neu gemacht. Sollte dies jemand selbst machen wollen, reduziert sich der Preis um diese Kosten in Höhe von 4.000,00 €.

Das Boot war im Winter immer in der Halle im Cannigione Boat Center, welche auch jährlich die komplette Wartung durchgeführt haben.

Este texto foi traduzido automaticamente.

Primeiro lançamento 2006

TRACÇÃO E DESEMPENHO:
Tração em Z Volvo Penta 4.3 GXi/DP-S 2 x 225hp (2 x 168kW)
Hélice duopropulsora; abas de compensação eléctricas, 490 horas de funcionamento

GERAL:
Plataforma de banho estendida; teca no cockpit; mesa de cockpit; almofadas de sol no cockpit; capota bimini; cobertura do barco (cobertura do porto); capota descapotável completa. Chuveiro de popa. Guincho de âncora elétrico. Plotter Lowrance. Frigorífico e lava-loiça no cockpit, sanita marítima na cabina, rádio Clarion com comandos no cockpit. Cadeiras giratórias.

Trabalhos efectuados nos últimos anos:
Antivegetativo novo anualmente; 1 bateria nova 2019; cobertura do porto nova 2022; bimini alargado 2022; velas de ignição novas 2022; interrutor do termóstato do motor novo e trim reparado 2022; bombas de água novas 2022/2023; hélice nova; hélice direita nova 2024; hélice esquerda nova a instalar 2025
Acessórios: Todos os cabos, 7 guarda-lamas, 3 guarda-lamas novos. Cabo de alimentação para os 2 carregadores de bateria. Capota descapotável completa.

A capota da cabina está a soltar-se e vai ser substituída. Se alguém o quiser fazer, o preço será reduzido por estes custos de 4.000,00 €.

O barco foi sempre guardado no Centro Náutico de Cannigione durante o inverno, que também efectuou a manutenção completa todos os anos.