Vannscooter
- Favoritt
Vannscooter
YAMAHA Waverunner VXR
Jetski
- 3,56 x 1,23 mMål
- 0,10 mDypgang
- 1 x 180 HK / 132 kWMotoreffekt
Tyskland » Baden-Württemberg » Villingen-Schwenningen
- Favoritt
Vannscooter
iAqua SeaDart FUN
Über- und Unterwasserscooter
- 1,15 x 0,60 mMål
Tyskland » Berlin » Wilmersdorf
- Favoritt
- Favoritt
- Favoritt
Vannscooter
Yamaha WaveRunner 1800GP
Vild vandscooter fra 2017 sælges hermed
Danmark » Mitteljütland » Hedensted
- Favoritt
Reklame
- Favoritt
Vannscooter
Bombardier Wake 230 Pro Audio iBR iDF
Neuwertig mit 25h
- 3,45 x 1,25 mMål
Østerrike » Sankt Stefan ob Stainz
- Favoritt
- Favoritt
Robåt, Vannscooter
barque aluminium Marine 12 M
barque aluminium vendue avec moteur électrique TORQEEDO
- 3,70 x 1,40 mMål
Sveits » Genfersjøen » Genève - Collonge-Bellerive
- Favoritt
Vannscooter
Asso Prestige BREEZE 10.8
- 3,26 x 1,60 mMål
- 1 x 30 HK / 22 kWMotoreffekt
Italia » Lago Maggiore » Verbania (VB)
- Favoritt
Vannscooter
Yamaha WaveRunner FX Cruiser SVHO
- 3,58 x 1,27 mMål
- 1 x 250 HK / 184 kWMotoreffekt
Portugal » Faro » Parchal Lagoa
- Favoritt
Vannscooter
BRP FIAT 500
seadoo rxp 215
- 3,50 x 1,80 mMål
- 1 x 215 HK / 158 kWMotoreffekt
Italia » Lago Maggiore » Verbania (VB)
- Favoritt
Vannscooter
Yamaha WaveRunner EX Sport
- 3,14 x 1,13 mMål
- 1 x 100 HK / 74 kWMotoreffekt
Tyskland » Schwebheim / Schweinfurt
- Favoritt
- Favoritt
- Favoritt
Vannscooter
Sea-Doo Fish Pro 170
Still in guaranty 2021
- 3,73 x 1,25 mMål
- 1 x 170 HK / 125 kWMotoreffekt
Romania » CONSTANTA
- Favoritt
- Favoritt
Vannscooter
SEA DOO SPARK 2UP 60 - BJ. 2022
- 2,79 x 1,18 mMål
- 1 x 60 HK / 44 kWMotoreffekt
Kroatia » INFO BOOTE RIEDL NOVIGRAD
- Favoritt
Vannscooter
Wake 230 PRO
- 3,45 x 1,25 mMål
- 1 x 230 HK / 169 kWMotoreffekt
Tyskland » Nordrhein-Westfalen » Herford
- Favoritt
Vannscooter
SEA DOO RXT 300
- 3,35 x 1,25 mMål
- 1 x 300 HK / 221 kWMotoreffekt
Kroatia » INFO BOOTE RIEDL NOVIGRAD
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
Jetbåt og jetski fikk navnet sitt fra deres type fremdrift; jet fremdrift. Jetbåt og jetski drives derfor ikke av en propell, men en type dyse lignende som på fly, men med elementet vann. I jetbåt og jetski suges vannet inn i bunnen av skroget og slippes ut gjennom et rør på bakenden. Derfor kan ikke en jetski eller jetbåt kjøre baklengs slik som konvensjonelle propelldrevet fartøy. En fordel med jetski og jetbåt er den lave dypgangen og umuligheten for å ødelegge en propell.