Motorboten
Kajuitjacht
Powercatamaran
Motorjacht
Offshoreboot
Runabout
Speedboot
Pilothouse
Bowrider
Open boot
Beroepsschip
Vissersboot
Trawler
Woonboot
Superyacht
Pontonschip
Hardtop
Klassieker
Boot met middenconsole
Passagiersboot
Waterski
Wakeboard/wakesurf
Sloep
Zeilboten
Catamaran
Motorzeiljacht
Kielboot
Jol
Regatta boot
Trimaran
Daysailer
Platbodem
Superyacht
Kits
Klassieker
Gulet
Center cockpit
Cruising
Deck saloon
Cruise jolle
Rubberboten
Rubberboot met vaste romp
Sloepen
Reddingsboot
Kano
Jetski
Waterfiets
Trailers
Eenassig
Drieassig
Haventrailer
Trailer winterberging
Motoren
Binnenboordmotor
Ligplaatsen
Verwarmde hal
Onverwarmde hal
Botenhuis
Steiger
Mooring line
Ligplaats aan boei
Buitenopslag
Drijvend platform
Parkeerplaats
Toebehoren
Boord- en jachtelektronica
Reserveonderdeel
Overige
Zeilen
Beslag
Kleding
Waterski / wake
Motortoebehoren
- Favoriet
Jol, Regatta boot
Flying Dutchman FD NED 365
L. Mader 1988, refit 2012
- 6,06 x 1,78 mafmetingen
- 1,07 mdiepte
Fryslân » Gaastmeer
- Favoriet
- Favoriet
- Favoriet
Jol
Feeling 44 DI
Feeling 44 DI
- 13,75 x 4,25 mafmetingen
- 0,70 - 2,50 mdiepte
- 1 x 75 PS / 55 kWmotorvermogen
Italië » Emilia Romagna » Rimini
- Favoriet
Jol
Schmilgeit Kielzugvogel/Holz
mit zugelassenem Trailer
- 5,80 x 1,87 mafmetingen
Duitsland » Rijnland-Palts » Schenkelberg
- Favoriet
Jol
470 Jean Morin
- 4,70 x 1,70 mafmetingen
- 115,00 mdiepte
Zwitserland » Meer van Genève » genève port noir
- Favoriet
- Favoriet
Jol, Klassieker
Krüger Werft Pirat
- 5,00 x 1,60 mafmetingen
- 1 x 1,5 PS / 1,1 kWmotorvermogen
Zwitserland » Biel » Solothurn auf Trailer
- Favoriet
Daysailer, Jol, Kielboot
Stöberl Trias
- 9,20 x 2,11 mafmetingen
- 1,35 mdiepte
- 1 x 1,4 PS / 1 kWmotorvermogen
Duitsland » Bodensee » Konstanz
- Favoriet
Daysailer, Jol, Klassieker
Sabin 16er Jollenkreuzer
frisch aufgearbeitet
- 1,40 mdiepte
- 1 x 1,6 PS / 1,2 kWmotorvermogen
Duitsland
- Favoriet
- Favoriet
Jol, Klassieker
Wettstein Pirat
Sehr schöner Klassiker
- 5,00 x 1,61 mafmetingen
Zwitserland » Pfäffikersee
- Favoriet
Jol, Klassieker
Snipe
Epoca. Costruita da Disiot a Genova, 1972
- 4,72 mafmetingen
Italië » Lazio » Trevignano Romano
- Favoriet
- Favoriet
Jol
PocketShip
Persönlicher Eigebau nach Plan, Konstrukteur John C. Harric,
- 4,52 x 1,92 mafmetingen
- 1 x 0,6 PS / 0,4 kWmotorvermogen
Duitsland » Saksen » Görlitz
- Favoriet
Jol, Klassieker
Delius & Lahme Korsar Formverleimt
Korsar Nr. 191 neu Lackiert Oldtimer
- 5,00 x 1,60 mafmetingen
- 0,20 mdiepte
Duitsland » Bodensee » Überlingen
- Favoriet
Jol
Bootswerft Ernst/Bülow Berlin Ernstriß 2
- 7,73 x 2,43 mafmetingen
- 0,20 - 1,50 mdiepte
Duitsland » Beieren » Kaufbeuren
- Favoriet
- Favoriet
- Favoriet
Jol
De oorspronkelijke functie van de rubberboot was die van een bijbootje met een platte bodem, die werd gebruikt op oorlogs- en koopvaardijschepen. Tegenwoordig wordt met het woord dinghy naar een sportieve zeilboot verwezen, die in tegenstelling tot andere schepen voorzien is van een zwaard in plaats van een kiel. Een rubberboot kan dus kapseizen, maar dankzij het goede drijfvermogen niet zinken. Zeilen op een rubberboot vereist een goed gevoel van evenwicht, uitstekende zeilvaardigheden, maar ook kracht en uithoudingsvermogen. Uitgaand van de sloep ontstond de Skiff. Moderne materialen zoals koolstofvezel maken van deze rubberboot een high-tech voertuig voor zeilliefhebbers. In tegenstelling tot de gewone rubberboot wordt de Skiff niet gevaren met een spinnaker, maar een gennaker. Door de asymmetrische vorm zijn hier dan ook veel hogere snelheden mee te halen. Daar staat tegenover, dat het zeilen met een Skiff duidelijk meer fysieke inspanning vereist dan een rubberboot.